On va commencer, pas par un livre mais par une "dépêche de mer", qui arrive toutchaud:
LILLE (Reuters) - Les douaniers français ont été contraints le 20 février de stopper un cargo qui zigzaguait dangereusement dans le détroit du Pas-de-Calais, l'une des voies maritimes les plus fréquentées au monde.
Le navire, avec neuf membres d'équipage, était parti du port d'Anvers, en Belgique, pour rallier la Vendée, a précisé le Cross Gris-Nez, chargé de la surveillance en mer du Nord, qui a révélé jeudi l'information.
Le cargo était en fait piloté par un marin russe qui n'était pas le commandant.
"C'est un cas exceptionnel heureusement, mais lorsque que cela arrive, nous le gérons et le dispositif de réaction permet d'éviter un incident grave", souligne François Nadaud, le directeur du Cross Griz-Nez.
Les responsables anglais de la sécurité ont d'abord remarqué que le cargo n'empruntait pas une trajectoire normale, vite corrigée puis à nouveau incohérente. Ils ont alerté les autorités françaises lorsqu'il est entré dans la zone sous surveillance française.
Le pilote a alors emprunté le rail de navigation à contresens, provoquant un moment de tension chez les responsables de la circulation en mer.
Les autres navires de la zone ont été prévenus par radio et un patrouilleur des douanes s'est rapproché du cargo. Des douaniers sont montés à bord pour prendre les commandes et ont mis le navire à l'abri hors du rail de navigation, au large de Calais.
Ils ont dressé un procès verbal qui a été transmis au tribunal de Boulogne-sur-Mer.
@+
je m'inscris!
Allons bon, v'la qu'on va plus pouvoir ouzoter en paix, y vont nous faire souffler dans l'ballon dès qu'on va sotir du mouillage! et pourtant c'est le seul bon moyen d'affronter l'gros temps sans faire dans son froc!
Un choucas au sec, y manquait plus qu'ça!
avant que nous soufflions dans des ballons pour cause d'ouzot il se passera du vent... et puis rien, mais vraiment rien à voir : il s'agissait d'un marin russe donc forcément assommé par un alcool trop fort de chez lui
pas d'inquiétude pour ceusses qui aiment ouzoter !
une p'tite tasse de
Thé...
Cher choucarrosé, vu le prix de l'ouzo maintenant il n' y a plus de risque de débordement !
J'ai bien reçu les comptoirs, Gilles tu peux reprendre ta couleur normale....
Si je suis bien la liste, j'envoie l'équipier à Jacques , l'équipiére à Gilles avec la marine de Vichy ( c'est vraiment intéressant mais
bigre que c'est dur à lire ! )
Grande Vigie tout est-il clair ?
Anne G
présente! bises à tout le monde
Françoise
'soir Maame Malouine! C'est rapport à "l'Equipière": dès que tu auras lu, si tu veux bien, envoie moi trois mots d'avis, pour que je puisse inscrire ton pt de vue dans les quinze/vingt ( mots) que je compte y consacrer pour solder le cas asap ( sauf évidemment si tu tombes sous le charme d'icelle).
biz
hello les amis
, pour savoir la consommation , les pilotes russes regardaient le nombre de bouteilles de vodka consommees pdt le trajet 
,finalement on a eu que 2 tupolev qui se sont mis en travers a l atterissage au congo si mes souveniers sont bons
Preciser bien si c est Jacques de ste Maxine cad JR83 ou Jacques de Certaines
Concernant le Cdt Russe : qd j etais aux affaires ,on avait loue aux Russes des Tupolev pour une operation logistique ,nos officiers qui etaient dans les avions ont eu la stupeur de voir que les jauges a carburant ( comme d autres cadrans) ne fonctionnaient pas ...
JR83 ( ce clavier allemand est mysterieux ....)
Un marin en état d'ébriété ça n'existe pas de plus mon CHOUCAS AMI ce ne doit pas être de l'OUZO le marin était Russe donc je pense plus pour de la VODKA conclusion il est préférable de rester à nos bons vins français. Invité à diner hier soir par exemple un Lalande de POmrole ne peux que faire du bien. J'en témoigne.
Gilles de La Rochelle toujours de service dans la vase et les inondations .
Hello
dés reception ,j'engage la procédure
J'ai 3 livres annoncés
JR83
Bonjour à tous,
la NDL sur "Indolents compagnons de voyage" est en ligne
http://www.stw.fr/dt/display_dt.cfm?dt=3641
Désolé, Thérèse, pour la photo de Madame-et-Monsieur: comme j'ai eu un petit souci technique, et que par ailleurs d'aucun trouvait que çà chargeait la barque, j'y renonce...mais du coup je la mets ici, na!
Bon WE à chacune et chacun
Cl
Hello Je n'ai pas encore reçu indolent compagnons de voyage qui vu la NDL elogieuse doit ^tre lu imperativement
JR83
ah çà c'est sûr, qu'il doit être lu! pour le timing, faut que tu négocies avec la Vigie, restent Anne, Vigie et toi dans le circuit ( NB1: Françoise est à l'abri dans le bassin de marée, avec son ex perso qu'elle lira à son gré...; NB2: je suis bluffé par la vitesse du vol de l'"indolent" en question: SIX semaines, transmis compris, pour quatre lectures...record explosé!).
Amitiés
Cl
Hello,
Je viens de recevoir indolents compagnons de voyage et je le lis au plus vite.
Les pirates partent demain pourla grande Vigie.
Anne de la Manche
Je viens de recevoir l'équipière ce jour!!!
Merci Anne
Pour l'Indolent compagnon du voyage mon cher Jacques tu fais comme moi tu attends ton tour on ne t'oublira surement pas
Pour ce qui est de la tempête je me pose à partir de ce soir
Les traces dans les lieux sont impressionantes mais surtout dans les esprits je me charge de quelques personnes en très grande difficulté déjà avant la tempête je vous laisse imaginer après. N'avoir plus rien n'est pas un vain mot et l'attente de solutions l'incertitude du lendemain qui empèche de faire quoique ce soit fait flancher même les plus robustes.
C'est éprouvant je prends donc un congé de la cellule de crise d'Aytré jusqu'a Lundi.
Une grande amitié a vous tous et un grand merci à ceux qui pensent à nous.
Gilles de La Rochelle
Salut à tous ma perm. s'achève ce soir
Demain je retourne au déblaiement mais plus particulièrement à l'accompagnement d'après tempête 
Les pirates au jour le jour sont biens arrivés à La Rochelle Merci
Pour les deux derniers opus reçu ici ils partiront vers Claude et Françoise.
Merci de nous donner des nouvelles de vous tous
Je serai à Paris 4 jours à la fin du moi pour l'AG de l'ANOCR jacques vous dira de quoi il s'agit si vous y tenez
Bien amicalement Gilles de La Rochelle
bravo Gilles ! et bon courage car malgré le calme des éléments, tout rebâtir, humainement et matériellement, est un long voyage...
bien amicalement à tou(te)s !!!
Thérèse de Rhuys
Moncher CLAUDE j'ai posté vers La RICHE les pirates au jour le jour
ce jour!
Bises à Françoise Gilles de La Rochelle
Pirates arrivés STOP bises transmises STOP merci et àlarvoyure FIN
Hello
Point de situation
Je viens d'envoyer ce jour à Therese "La Musique des Kerguelen"- à Jacques "Le Marin Amercicain"
Je termine "Jon l'Islandais" que j'enverrai à Anne dés que j'aurais ébauché une NDL que j'enverrai à Claude
Je viens de recevoir le très beau livre "Oceans"; j'ai envoyé à Claude la 1 et la 4eme de couverture; je vais le "déguster " et je l'enverrai ensuite à Gilles
JR83
Claude ,peux tu me renvoyer le modele de l'etat de remboursement cae on arrive en fin de 3eme trimestre
Bonjour,
De retour l'esprit encore embué par une journée de voyage et par des images très persistantes, j'ai quand même reconnu dans la montagne de courrier le livre "l'équipier" qui m'est parvenu entre le 14 et le 28 mars. Désolé c'est tout ce que j'ai comme précision à ce moment!
Il me provient de Jacque d'Arz. Je ne vais en faire qu'une bouchée quand je serai plus réveillé!
Amitiés à tous!
jGp
toute la musique des Kerguelen est avec moi ... reçue ce jour
bises à tous
Bonjour venté... mais ensoleillé !!
j'ai terminé de lire la musique des Kerguelen ; comme Jacques a envoyé un livre à Jacques d'Arz et qu'il devait en envoyer un autre à Anne : à qui dois-je envoyer la partition ?? Jacques d'Arz quand même ?? mon suivant dans la liste établie...
je ne pourrai lire la réponse que demain après midi et le postage aura lieu le jeudi
amicalement vôtre,
T
ps : où est passée la marine de Vichy ?? j'aimerais lire ce livre, si disponible... merci !
Notes de frais 1er trim 2010
reçu des Q relatives au formulaire à utiliser; ma réponse à l'instant: je ne sais pas; suppose que Sylvie nous enverra le doc adéquat début avril, si çà tarde trop, je lui demanderai après le 15.
J'espère que vous pourrez tenir d'ici-là
; pour rappel, mis au point avec Sissou une procédure pour éviter la mésaventure de l'an passé, qui n'avait d'ailleurs rien à voir, mais avec les boîtes aux lettres.
Amitiés
Calude
Voilà, j'envoie demain les indolents compagnons à Jacques R qui les attend impatiemment je crois.
J'envoie aussi de très bonnes pensées à Gilles qui fait un boulot formidable...
Anne G
Uppedatte: je vous ai envoyé par mail le formulaire Haddock en provenance directe de la côte ouest; commentaires: 1. j'espère que vous l'avez tous reçu ( je fais du bricolage info, ma centrale préférée ayant rendu son âme électronique il y a qq jours, et le clonage de sa mémoire sur son successeur pas encore achevé) - sinon, vous sonnez! 2. je dois rendre notre copie pour le 20 avril; merci de m'envoyer vos contributions pour que je les reçoive à La Riche au plus tard le 16.
Amitiés à tousses
Calude
Ce uppedatte n'est pas un poisson au moins!!!je reconnais c'est d'un facile!
Je viens de termner l'Aubry de la Noé et si j'en juge par la fiche de lecture, Anne de Bretagne l'a lu(cf fil précédent), il prendra donc demain la route de la Charente vers Gilles, sauf avis contraire.
jGp
Hello
Je viens de recevoir de Anne "Indolents compagnons ..." je l'emporte au Chili
Je vous rappelle que du 11 avril au 8 mai je suis au Chili. Le programme de la 1ere semaine qui etait celle des Cap horniers (il y avait des delégations de 10 pays ) qui devait nous faire franchir le CaP Horn sur un transport de troupe de l'Armada chilienne a été annulé en raison des sinistres;toute notre petite délégation de l'ACHP a jugé que nous devions nous rendre au Chili pour montrer notre solidarité avec le peuple Chilien.
Dans un tout autre domaine ,je pense que le site de STW n'est plus à la hauteur et cela m'inquiete; par ex aujourd'hui sur la page d'accueil on trouve le compte rendu des puces nautiques qui se sont déroulés en 2004 à Paris
JR (mardi j'enverrais Oceans à Gilles; ce livre est magnifique;plus beau que le film encore eu Jon L'Islandais à Anne)
Comme il n'y a pas le feu au lac que chacun et chacune suive la marche des ouvrages telle qu'elle figure sur la fiche accompagnant la circulation des livres ce qui zst le moyen le plus simple et celui qui nous assure que chacun aura en son temps lu tout ce qui est en circulation
est-ce une omission ou est-ce livre là pour lequel tu avais omis de remplir le formulaire qui va bien? si c'est le cas il aurait fait le tour et je le garderai en soute.
Mon bon CHOUCAS ALPIN j'achève l'EQUIPIERE mais sur la fiche de suivi il semble que tu ai sauté ton tour
Merci de me faire savoir qui a en sa possession un livre ayant déja fait le tour et ce apres consultation de la dite fiche de suivi
Allons joyeuses Pâques à tous et surtout visitez tot Dimanche matin votre maison ou votre jardin voir votre carré il se peut que les cloches de notre enfance soient passées
Jacques merci pour OCEAN
Gilles de La Rochelle
Alors je confirme que "L'équipier" est parti ce jour vers Gilles et que en ce qui concerne "L'équipière", il n'est pas passé entre mes mains.
A ce jour je n'ai plus rien en soute et me morfonds!!!
Joyeuses Pâques à tous.
jGp
Jacques a raison de souligner le fait qu’un article datant de 2004 n’a rien à faire en HomePage. Mais en même temps, il n’a quand même pas tout à fait raison.
Cas N°1 : l’article adhoc est une actualité ou une info qui possède une durée de « vie » limitée. Dans ce cas , il ne doit en effet pas passer en homepage.
Cas N°2 : L’article est un récit maritime, un conseil technique, etc… Quelque soit sa date de création, il a bien sur alors toute sa place sur la homepage de STW. Ne place-t-on sur le devant de sa bibliothèque, que livres qui viennent de paraître ?
Dans le cas donné par Jacques, c’est notre ami André, rédac chef de son état, qui a du oublier de décocher la case interdisant la parution de l’article en homepage.
Pour terminer, je préciserais que hormis le cas N°1, tous les articles STW passent automatiquement en homepage en fonction de leur visibilité et leur succès.
PS : Jacques, ne t’inquiètes pas trop
, le site STW est toujours "à la hauteur" en confortant pour le 1ere trimestre 2010 et de très loin, sa place de N° 1 des sites nautiques français avec plus de 10000 visites/jour. D’un point de vu technique, c’est pas mal non plus – regardes(ez) ce qui va sortir pour le 10 avril prochain (mais chuut, c’est en version béta…. encore quelques bugs) 
http://www.stw.fr/localisation_g/localisation.cfm
http://www.stw.fr/localisation_g/localisation.cfm
Mon cher Alain
je suis heureux de ta réponse. Une remarque seulement:je suis en contact avec beaucoup de maisons d'édition et je leur dis d'aller voir ,pour les convaincre du sérieux du Prix Albatros, les PA de années passées ;mais, je suis géné car actuellement on s'arrete à 2008 et il n'y apas le PA 2009;il suffirait de basculer le CR du PA 2009 que l'on trouve pafois sur la page d'accueil sur "Livre de mer;les PA"
Amitiés
jacques
Amis du soir, bonsoir !! oui facile, pas très original... mais j'avais envie de l'écrire !! m'excuserez-vous ?
Hier la musique des Kerguelen est partie vers Jacques d'Arz, je n'ai plus rien en soute non plus
bon WE de Pâques à tous ; je vais essayer de ne pas m'envoler dans les bourrasques qui nous honorent de leur présence en ce moment !
bises chocolatées
Bonjour JR, bonjour à tous!
http://www.stw.fr/dt/display_DT.cfm?dt=3668
ci-dessus, l'adresse du VDP de Jon l'Islandais que JR m'a demandée, et que je mets en ligne bien volontiers. Pardon pour le retard, mais je fais çà au milieu de mon petit chaos informatique: entre les docs récupérés ou non et la nécessité de refaire quasiment tte ma logithèque pour remplacer ce qui est resté dans le crash ( c'est bien, les sauvegardes, mais il en manque toujours!) j'ai encore quelques belles journées
.
Portez-vous bien; pas trop de chocolat...
Calude
Bonjour à toutes que j'
et à tous à qui que je serre la 
Juste un chassé croisé à vous signaler l'EQUIPIER viens de débarquer des Alpes et l'EQUIPIERE que j'envoie dans les alpes
A ce rytme là ils ne se rencontreront jamais
Pour ceux qui n'ont plus rien à lire je n'ai comme vous que des larmes à verser
Ma chère Thérèse c'est moi qui ai la Marine sous Vichy je retiens que tu seras amatrice.
Amitiés
Gilles de LA ROCHELLE
Hello
"Jon l'Islandais " est parti hier poour Gilles;je n'ai pas fait de projet de NDL faute de temps, mais Bruno d'Halluin aprés ses récits de navigation " La Volta" est devenu un véritable écrivain avec Jon
"OCEANS" ...je m'en sépare à regret mais je me le ferais offrir par qui vous savez à mon anniversaire...part ce jour vers Claude
Nous partons au Chili du 10/04 au 10/05
Amitiés à vous ttes et ts
JR83
Je viens de recevoir après rédaction du message des Ed La Decouvrance de JP Ledru "Cap sur le deshonneur de l'Angleterre" que j'envoie à JPG demain Vendredi
JR83
Bonjour à toutes et tous, bonne semaine et bonne forme !
Exceptionnellement – ce n’est pas ma nature, Vichnou m’en est témoin !me voici qq instants jouant au Commissaire aux comptes.
A lecture de certains postes de frais de ce dernier trimestre, il m’apparaît que, peut-être, certains résultent d’un «pipotage »par la Poste.
Je réitère d’abord deux consignes dites et redites dans le passé, quant à la circulation des livres : 1) vous faites en sorte que ceux-ci soient lus au plus vite par le max d’entre nous 2) vous n’avez pas à vous préoccuper de l’impact budgétaire de telle solution que vous jugez optimale pour atteindre cet objectif : cela est mon affaire.
C’est bien pour cela que je contresigne, jusqu’aujourd’hui sans hésiter, les notes qui me sont présentées ; mais cela ne justifie pas, ni la modestie relative des sommes engagées, que nous devions donner à l’ex-administration des sommes indues, qui seront aussi bien dans les caisses de STW.
Vous trouverez ci-après ce que j’ai recueilli de plus pertinent sur le sujet – recoupant par ailleurs ma propre expérience, STW et privée - et qui me conduit à vous suggérer de suivre les procédures ci-dessous:
- L’essentiel des envois entre nous relève du régime « lettre prioritaire », dont le délai moyen d’acheminement n’est pas si nul, et qui est relativement fort peu coûteux ;
- On n’y déroge que si a) les caractéristiques du bouquin sont à l’évidence problématiques ( passage au mode « colis ») b) il y a urgence exceptionnelle à transmettre ( mode « lettre Max » ou Express) c) la Poste conteste ; dans ce dernier cas, vous n’insistez pas, mais vous m’en faites part.
Je vous avais prévenu(e)s : pas rigolo, sur ce coup-là, le Rivard ! Et tout çà pour des queues de cerises de qq dizaines d’€uros ; j’assume, et les dizaines en question, j’espère bien vous en gratifier au prochain pot !
Votre dévoué directeur
Les offres commerciales relevant du service universel (extrait)
Lettre prioritaire
?Ü La Lettre Prioritaire est un service prioritaire d’envois de correspondance jusqu’à 3 kg
?Ü Délai d’acheminement indicatif : J+1/J+2
?Ü Dimensions : Mini. : une face 14x9 cm Maxi. : L+l+H=100 cm - L = 60 cm Rouleaux non acceptés
TARIFS POSTAUX : COURRIER (LETTRE) pour un envoi EN FRANCE.
Poids / Valeur Recommandé Sans R1 R2 R3
Jusqu'à 20g 0.56 € 3.36 € 3.96 € 4.86 €
Jusqu'à 50g 0.90 € 3.70 € 4.30 € 5.20 €
Jusqu'à 100g 1.35 € 4.15 € 4.75 € 5.65 €
Jusqu'à 250g 2.22 € 5.02 € 5.62 € 6.52 €
Jusqu'à 500g 3.02 € 5.82 € 6.42 € 7.52 €
Jusqu'à 1kg 3.92 € 6.72 € 7.32 € 8.22 €
Jusqu'à 2kg 5.16 € 7.96 € 8.56 € 9.46 €
Jusqu'à 3kg 6.04 € 8.84 € 9.33 € 10.23
Marche à suivre pour envoyer un paquet au tarif Lettre
1. Préparer le colis chez soi, en respectant scrupuleusement les contraintes indiquées dans les CGV en terme de dimension (L+l+h < 100cm), de solidité de l'emballage, de non-utilisation d'agraffes ou de ficelle pouvant bloquer les machines de tri, etc. Il ne faut pas laisser la moindre opportunité au guichetier de trouver prétexte pour refuser l'envoi. Bien indiquer LETTRE en rouge, et fermer l'envoi avec du scotch afin que le guichetier ne puisse pas jeter un oeil au contenu (la loi protège bien sûr la correspondance privée et cette infraction est punie par le Code pénal)
2. Imprimer les documents suivant, en stabilobossant les passages pertinants:
• article de l'ARCEP confirmant la réglementation européenne qui rappelle à la Poste qu'elle n'a pas le droit d'imposer le tarif Colis pour envoyer autre chose que des liasses de papier
• article de QueChoisir qui mentionne le rappel à l'ordre par l'ARCEP
• les CGV de La Poste
• la brochure Tarif courriers
3. Se rendre à La Poste, et affranchir l'envoi à une machine (si poids < 250g, choisir le tarif Lettre "Ecopli" plutôt que l'option plus chère "Lettre prioritaire") et le déposer dans la boîte. Si aucune machine n'est disponible et/ou si la boîte est trop petite, affranchir à un guichet. En cas de refus du guichetier d'affranchir le pli, montrer l'article de l'ARCEP et indiquer que c'est un "envoi de correspondance" (le mot magique).
4. Puisque le tarif Lettre ne permet pas de suivre un envoi, demander un reçu, seul moyen de prouver que le pli a été envoyé
Bien le bonsoir!
L'équipière vient d'arriver at home! Danielle la regarde avec un drole d'air!
Bonne soirée
jGp
Hou la la Grand Chef là t'as fait sérieux ! J'en ai lu la moitié et me réserve l'autre pour demain!!
Bien reçu de Jacques d'Arz la musique des Kerguélen.
J'ai fini gentilshommes de fortune, que sans fiche d'accompagnement je ne sais à qui envoyer.
Je serai partie pour une dizaine de jour chercher un peu de chaleur plus au sud.
Anne de la Manche
Avisse aux retardataires. Mesdames Messieurs, si vous voulez qq sous dans votre porte-monnaie, faut m'envoyer dare-dare votre demande: le pigeon-voyageur à destination d'Angoulins est commandé à La Riche pour samedi matin...
Amitiés
Calude
Bonjour,
Est arrivé hier "Cap sur le déshonneur de l'Angleterre", de j.Pierre Ledru (2 sabots sur la mer) édition "La Découvrance".
Devrait nécessiter un certain nb de jours de lecture, car écrit petit et 394 pages!!! Je fais pour le mieux. Patience!
Bonne journée.
jGp
Bonjour,
Je viens de voir sur la page "STW a lu pour vous", la pub de Deconninck pour son dernier bouquin "cap su la Grèce". Cet article n'est pas signé de la Commission et les bras m'en tombent!
Ne faudrait-il pas créer un signet dédié aux membres STW ecrivains de surcroit pour différencier les articles avec de ceux sans la caution de la Commission?
Un Choucattentif
Vieille histoire! Je n'ai jamais pu obtenir une séparation physique entre les livres proposés par la commission et ceux présentés par les membres STW à titre perso ( ceux qui ont vécu la période Miguière doivent avoir en mémoire les confrontations micro-homériques sur le sujet); c'est pour çà que le compromis avec Alain a été l'invention de l'avatar Albatros sur ce qui sort de chez nous - qui donne en gros satisfaction. Je reconnais que les( rares, heureusement) cas d'autopub sont agaçants, mais fais avec.
Bonjour,
Ouais, bon, les neurones ont été pris de vitesse par le réactif. Après avoir connecté les bons(neurones) il me souvient de l'apparition dudit Albatros pour faire la différence. Ce sera une tournée de Tariquet pour le neurone déficient!
jGp
Pas gravum! Tu sera pardonné ( peut-être), tu as vu, j'en ai profité pour une formation continue des p'tits nouveaux...Cependant, normalement, une "tournée" c'est prévu pour faire plaisir, pas comme punitionr; donc tu seras pardonné SI tu ne m'infliges pas du Tariquet
J'en ai fini avec L'équipière" mais mon Equipière veut se la faire!!!Si je considère la fiche navette, je vois que tout le monde se l'ai farcie
(ouais elle est très facile! ce sera deux tariquet!!).
sauf Françoise qui a noté "à revoir". Pourras-tu attendre quelques jours?
Je vous souhaite un bon dimanche sous les particules...
Le Choucas
Pas de pb pour différer le départ de l'Equipière; pour le reste
, comme nous sommes gens discrets, on dira rien ( sf qu'il serait séant que l'Equipière reste en bon état, tt de même).
Hello a tts
De Puerto Natales
Voyage exceptionnel au coeur de la Patagonie Il neige et nous reprtons vrs Punta Arenas
Amities
JR83
Pages