Tableau
publié le 19 Mai 2003 08:25
Voilà un projet en vue : réfection totale de
l'électricité à bord. Il y a beaucoup de fils à ce
sujet mais j'ai une préoccupation particulière : le
tableau électrique. J'aimerai me payer le luxe d'avoir
un porte fusible ou un disjoncteur par appareil
consommateur soit, aujourd'hui 16. Or pas facile de
trouver ce genre de tableau en standard chez les ship.
Peut-on utiliser un matériel du genre de ce que l'on a
à la maison (Legrand, Merlin Gérin..) qui permet une
conception modulaire en fonction des besoin ? Existe-t-
il du matériel de ce type mais marinisé (professionnel
de la mer....) ? Sinon, je me contenterai de plusieurs
tableaux standards. Si cela n'est pas possible je
regrouperai plusieurs consommateurs sur le même
Interrupteur-Fusible-Disjoncteur... Dans ce cas, quels
sont les ensembles les plus judicieux ?
A vos tableaux,
Nikolaz
Je viens aussi de refaire à fond l'élec du mien, dont
certaines parties des circuits étaient du provisoire
d'il y a 20ans!
mes solutions (mais ce n'est pas la bible, bien sùr!)
toutes les extrémités de fils étamés, sino corrosion,
faux contacts, etc...
J'ai aussi trouvé des câbles tout étamés, mais pas
pour tout, hélas!
tableau "primaire":
tableau modulaire Merlin Gérin, avec tout le 220 v,
des borniers très utiles, et les plus gros disjonteurs
(pilote, dessal...)
2 tableaux "secondaires", un pour les feux et
instruments, sur la batterie "NAV"
l'autre pour le confort, sur la batterie BORD...
Ces 2 tableaux sont de chez Uship, modèle 6
disjoncteurs et voyants.
Ne pas prendre le bas de game à fusibles verre, les
portes fusibles ont rouillé sur deux ans, = poubelle!
st puis un peu de pchipchitt anti corrosion
diélectrique un peu partout: très efficace!
et puis tout repérer, un xcalvaire sinon pour s'y
retrouver quand la mémoire fait défaut!
voilà voilà,
bonnes connexions
Rolans A.
Nikolaz, les tableau pour batiment vont bien pour le 220V. Pour la basse tension ça ne va pas, il faut prendre les tableau de chez les Ship ... mais va voir chez Proship, c'est tout de même mieux que chez A.D. en principe.
Tu auras deux type de commutation sur le tableau: ceux pour les appareils pour lesquels le tableau est aussi l'interrupteur (pompes, feux de nav, groupe eau, frigo, etc ...), et ceux pour lesquels le tableau ne sert que de coupe circuit de fin de croisière parce-que les appareils ont leur interrupteur personnel: éclairage, PC, instruments de nav, radio, etc ...
C'est en fonction de ce critère-là que tu feras les regroupements en réfléchissant à la foncrion remplie.
Robert.
Tu me permettras de ne pas partager ton point de vue
mon cher Nikolaz.
J'ai un super tableau de chez Casto en bi polaire
siouplait avec des disjoncteurs de 220, mais c'est
l'ampérage qui compte. Pas une trace de rouille après
15 ans (c'est le précédent proprio qui a commencé
l'installation). Il suffit de prendre le gabarit en
fonction de son besoin avec du rab le cas échéant.
Maintenant, sauf satisfaction intello, est-il bien
indispensable d'avoir un circuit par destination ?
comme dit l'autre, quand on aime on ne compte pas.
Pour l'étamage, quand il y en a beaucoup, on trouve
chez les fournisseurs de matos électronique une
minicuve avec une résistance éléctrique bien pratique.
çà se présente comme un fer à souder dont la panne
serait remplacée par une coupelle dans laquelle on met
la soudure à fondre. Il suffit de tremper le fil dénudé
dedans pour avoir un étamage parfait.
André