Recherche stationnement à terre en Floride
publié le 07 Novembre 2015 19:59
Bonjour,
J'avais envie au printemps prochain de remonter un peu de l'Intercoastal Waterway en Floride et d'hiverner à terre mon catamaran dans une marina dans cet Etat.
Premier choix repéré sur la base Marina de STW : Green Cove Springs : loupé ! leur travelift n'est pas assez large pour mon cata qui mesure 7m de large (23 pieds) .
Deuxième choix, la marina voisine Reynolds Park : le travelift est assez large (26 pieds) mais offre un tirant d'air de 9,5 m, il me faudrait démater, pas infaisable mais j'aimerais mieux éviter.
Qui aurait une autre piste à me communiquer ?
D'avance merci !
J'avais envie au printemps prochain de remonter un peu de l'Intercoastal Waterway en Floride et d'hiverner à terre mon catamaran dans une marina dans cet Etat.
Premier choix repéré sur la base Marina de STW : Green Cove Springs : loupé ! leur travelift n'est pas assez large pour mon cata qui mesure 7m de large (23 pieds) .
Deuxième choix, la marina voisine Reynolds Park : le travelift est assez large (26 pieds) mais offre un tirant d'air de 9,5 m, il me faudrait démater, pas infaisable mais j'aimerais mieux éviter.
Qui aurait une autre piste à me communiquer ?
D'avance merci !
cherche a Indiantown Marina, pres du lac Okeechobee
Merci Salima2, je viens de consulter leur site web, cela pourrait le faire. Du coup je leur ai envoyé un mail pour demander la capacité du travelift.
La réponse vient d'arriver : travelift trop étroit,max 15,9 ft ; les catas n'ont pas que des avantages !
Bonour,
Essaye la marina de Titusville situe pas trés loin de Cap Canaveral
Merci Pierre Jo ; Il y aurait 3 marinas à Titusville, celle qui correspond à mes besoins semble être Westland Marina. D'après les photos du site web, ils sont capables de sortir des catas !
Bon, je viens d'envoyer une demande de renseignements complémentaire : attendons la réponse !
Salut,
Peux etre au Sea Love Boat, J'ai laisser mon bateau la depuis plus d'un ans. Je ne conais pas lacapacité de leur travelift, mais j'y ai vue quelque gros bateau dont des Catamaran.
Nous on repart de la en Avril 2016
Bonne chance
http://sea-love-boat-works.com/contact.htm
Merci Winddance, je viens de consulter leur site web (sommaire mais pô grave) et ils annoncent un travelift jusqu'à 23 ft : cela pourrait le faire. Je vais les contacter pour confirmation et pour avoir les tarifs.
Cela semble près de la mer, à priori j'aurai préféré plus dans les terres à cause du risque cyclonique, si ton canote s'y trouve je suppose que tu penses que la sécurité semble bonne ??
salut Didier
regarde du côté de Jacksonville, c'est bien à l'intérieur des terres, j'ai rencontré des navigateurs qui ont été satisfaits
à bientôt
jean luc
Merci Jean-Luc,
Les deux première Marina que je cite au début du fil, Green Cove et Reynolds, sont proches de Jacksonville.
Le pb est que seul Reynolds a un large travelift (à mon niveau actuel de connaissance) , mais prévu pour bateau à moteur, il faut démater.
De plus les frais de dématage et de sortie-mise à l'eau sont un peu élevés (il faut compter autour de 700 $). C'est pourquoi je cherche une autre solution. Inoui est un super bateau, mais sa largeur pose pb pour cette situation !
Amitiés
Didier
salut Didier, je me pointe car ton post m'interresse aussi, cata de 7,20m de larg, mais pas pour tout de suite...
stef
Bonjour,
Descendant du Nord, je viens d'arriver à Green Coves Springs, pour y laisser le bateau quelques semaines.
Endroit très recommandable et chaleureux, comme bien recommandé par d'autres passés avant nous.
Néanmoins, d'une part , le tirant d'air est limité à 65 pieds , moins la marée ( éventuellement météo) , par les derniers ponts.
Pour info, le dernier pont est en travaux et le tirant d'air est abaissé d'environ 2 ou 3 pieds par des baches pour trécupérer les débris. Nous avons tendu le dos en passant avec nos 58 pieds.
D'autre part , le travel lift ne peut en effet accommoder que des monocoques.
Par ailleurs, remontant et surtout récupérant de l'est , depuis le Guatemala par le Gulf Stream , nous sommes arrivés à Key West et avons largement utilisé l'Intracostal Water Ways, jusqu'à la Cheseapeake Bay, ce qui fut pour nous une de nos plus surprenantes, mais très belle, croisières. Des paysages à couper le souffle, des dauphins, une paire d'alligators, des oiseaux de toute sorte.
Dans l'ICW, si le tirant d'air est un problème , toujours la limite de 65 pieds , la largeur en revanche , n'en est pas un.
Francois. S/Y Moussaillon.