Le mouton a au moins 6 pattes !!

Vu le programme audacieux, un conseil eviter les catamarans caravanes, privilégier les coques fines et élancées, la simplicité, la légèreté et la robustesse et la hauteur de la nacelle centrale.

Un outremer ou un Soubise serait bien adapté ainsi que tout plan d'architecte non influencé  ( les anciens modèles sont souvent plus raisonnables) par le "caravano bling bling" des salons nautiques, où il faut avant tout privilégier l'habitabilité et le cossu, on en est à des habitations à 2 étages!!. Cela peut convenir pour un programme plus classique, mais me semble mal adapté à un programme TDM.

Attention lorsque l'on sait que l'on passe 80 % à l'escale, l'aspect marin du bateau est certes important, mais c'est surtout sa capacité de charge qui compte.
Or les bateaux à coques étroites, souvent spartiates, et il est vrai rapides, ne sont pas de bons transporteurs.
Dès lors l'avantage de départ devient un handicap dès que le bateau est "chargé".
En outre l'expérience prouve qu'un bateau dit rapide arrive sur une transat d'un mois une demi journée, voire quelques heures avant les bateaux dits "lourds".
Donc ...sans privilégier le côté "gling, gling" je pense que le confort d'un bateau fait le confort de votre quotidient sur un TDM de 5 ans, ce qui est actuellement notre programme.
L'aspect budget devra également à privilégier certains modèles plutôt que d'autres.

A Deux 12 m parait un bon choix

J'ai personnellement un Athéna 38 à Corfou de 2002. Il est en très bon état, jamais loué, bichonné par mes soins et je dois avouer qu'avec mon copropriétaire (depuis cette année) et non néenmoins amis on  se demande si on ne va pas passer a la taille supérieure Catana 431 ou Bélize.

Pour les autres bateaux bien sur il y a le lagoon 380 mais il marche moins bien a la voile que l'athéna (d'ou mon choix), c'est aussi un bateau avec beaucoup de contre moulage (difficile d'accès) et il est un peu haut pour sa taille. Le 410 est mieux proportionné.

N'hésite pas a me contacter si tu veux de plus amples renseignements sur l'athéna. J'ai suivi sa construction au chantier et je pense le connaitre sur le bout des doigts.

On fera meme peut etre affaire ...

Cordialement

Je me permets d'émettre un avis différent de Colyande.

Je ne pense pas qu'il soit raisonnable de recommander un Outremer ou un Soubisse à quelqu'un qui n'a pas l'expérience des catas et qui vise la descente dans le Grand Sud.

Il me semnle que ces excellents voiliers sont réservés à ceux qui possèdent bien leur sujet et qui veulent "en bouffer"

A+ Sergio

 tout a fait d'accord avec Sergio . C'est mieux d'avoir un cata a étrave porteuse . Il mouille moins il enfourne peu ou pas tange peu Il est plus habitable avec réellement 4 cabines doubles a partir de 11 à 12 m.
Les plan lerouge sont de bons bateaux remontant bien malgré les ailerons mais souvent fin de l'avant. l'outremer 42 file vite mais est peu logeable peu confortable finit de façon sommaire et souvent cher, les coques sont particulièrement fines.
L'ideal c'est un cata qui tourne correctement en mer et qui soit confortable au mouillage. Il ne faut pas oublier que l'avantage d'un cata c'est sa légèreté qu'il faut savoir conserver en ne le transformant pas en caravane flottante et en centrant bien les poids.

A+ à tous

je n'ai pas une grande expérience du cata mais je viens de convoyer un lagoon 380 des seychelles au brésil via l'afrique du sud et je peux affirmer que je ne choisirai pas ce bateau pour du grand voyage
c'est du petit bateau , construction en laquelle je n'ai pas confiance , performances pas extraodinaires , ça tape très fort au prés , difficile de se reposer
certes c'est sympa au port , à la manoeuvre au moteur , il y a peu de risque de se retourner , mais pour le reste ...

pourquoi pas un bon monocoque de retour de voyage déjà bien équipé et qui a fait ses preuves ?

bonjour
Pour faire bref , lorsque l'on recherche un bateau quel qu'il soit , on sera tenu par le budget, alors avant de se poser la question quel bateau , il faut se poser la question quel budget, et là on peut ensuite rechercher le bateau de ses rêves , je te parle en connaissance de cause car il y a un an j'étais dans ta situation , et pour un budget de 150.000 euros je m'étais résolu à acheter un mono et la crise aidant j'ai eu la chance de trouver le cata que je ne connaissais pas du tout , recherche n'importe ou , USA, très interessant, ou autre pays etranger , mais pas la france trop chere , ma recherche m'a pris 6 mois à raison d'une heure par jour sur tous les sites de multicoques , et une fois que tu auras vu le bateau qui te convient , si tu es prêt à t'engager n'hésite pas de faire une offre de10 à 15 % en moins mais sache que cette somme économiser tu devras la garder en reserve pour les 1ers travaux qui ne se feront pas attendre , à oui ne passe pas à côté de l'expertise , cela t'évitera des pb par contre ne prends pas n'importe qui , sous prétexte d'economie , voilà si ces quelques remarques peuvent t'aider dans ton choix .
Bon vent 
et n'hésite pas par le biez du site si tu as des qusts .
Good life