probleme avec guindeau lofrans scorpion

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RIO
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probleme avec guindeau lofrans scorpion
sujet n°78512
Bonjour à toutes et à tous, Mon guindeau ne fonctionnant plus, et apres avoir testé la tension aux bornes montee et descente, je me suis apperçu que j'ai 12v sur la monteé et 12 v sur descente, en actionnant l'un ou l'autre.Jai alors debranché les trois fils sur le guindeau et me suis apperçu que les deux bornes monrée et descente sont en cc.J'ai demonté le moteur, decouvert une grosse poussiere noire à l'interieur, et en sonnant les bobinages je trouve quasiment aucune resistance sur deux bobinages sur quatre. je precise que ce guindeau à deux ans. Aussi quelqu'un a-il une experience similaire, connaissez vous la valeur de la resistance de ces bobinages, et connaissez vous un revendeur pour ce type de piece detachée dans la region de Nice. D'avance merci et bonne nav à toutes et à tous. Jean-luc
Anonyme (non vérifié)
réponse n°68190

AMHA, trouves toi un bon électricien - auto.
Questionnes des garagistes, et par recoupement tu
finiras par dénicher l'oiseau rare ou prends tout
simplement les pages jaunes de l'annuaire.

Sois certain avant du bon isolement de ton montage, de
la bonne étanchéïté et du bon diamètre des câbles.

Normalement le revendeur général de Lofrans est
Accastillage Bernard. Ils doivent être vers Mandelieu.
Tu peux aussi leur parler du problème. Mais perso, je
chercherais un bon électricien auto.

Bon vent

André

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GIB SEA 92
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réponse n°68238

J'ai un "DORADO", acheté puis monté un an après: après
deux utilisations au cours de deux mois de nav, plus
rien:
un électricien l'a examiné, tout était cuit à
l'intérieur, comme pour toi, le diagnostic
étant, "défaut d'étanchéité"; après réfection, il ne
marchait toujours pas, le retor et le stator se collant
dès que le contact était mis, diagnostic:
en démontant le logement du moteur on ne pourrait pas
le remonter sans jeu, par absence d'origine d'un
roulement à bille entre le moteur et la partie
mécanique du guindeau.
après insertion d'un roulement à bille, il ne marche
que dans un sens, heureusement dans celui de la montée.

conclusion: du courage pour un lofran's, et s'il ne
marche pas après réparation, ne règle rien.

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