conversion lat/long pour google earth
publié le 13 Février 2015 11:04
Bonjour
beaucoup de documents nautiques donne des lat/long dans un format non lisibles par Google earth ou par Max sea
exemple
43 00.0N - 006 22.2E
il faudrait les transformer
en 43° 00.0N 006° 22.2E pour etre lu par GE pour maxsea je n'ai pas le format de recherche accepté sous les yeux.
Dans l'exemple ci-dessus il faudrait rajouter les deux ° et supprimer le tiret
Qui connais la solution (excel éventuellement) ou logiciel ?
pour GE le format 43 00.0N 006 22.2E est toléré et donc accepté il suffit de supprimer le tiret
mais j'aimerais trouver un outil plus universel
beaucoup de documents nautiques donne des lat/long dans un format non lisibles par Google earth ou par Max sea
exemple
43 00.0N - 006 22.2E
il faudrait les transformer
en 43° 00.0N 006° 22.2E pour etre lu par GE pour maxsea je n'ai pas le format de recherche accepté sous les yeux.
Dans l'exemple ci-dessus il faudrait rajouter les deux ° et supprimer le tiret
Qui connais la solution (excel éventuellement) ou logiciel ?
pour GE le format 43 00.0N 006 22.2E est toléré et donc accepté il suffit de supprimer le tiret
mais j'aimerais trouver un outil plus universel
mp envoyé ...
Merci Bilou; c'est parfait
mainteant je me plonge dans la cohérence des avurnavs; çà c'est une autre paire de manches
Donc si qq connait l'amiral qui gère ce truc, qu'il me passe son mail perso
Plus sérieusemnt il n'y a pas homogénéité des informations avec les diverses sources proposées
Mais qui s'intéresse aux Avurnavs et Avinav ?
Pourtant c'est bien utile
On trouve de tout et n'importe quoi sur les avurnav. Une fois, j'ai lu un périmètre de protection autour d'un navire gris du côté de Brest exprimé en yard, si! Devait pas savoir qu'il y a une loi du 4 juillet 1831(?) qui oblige les fonctionnaires a utiliser le système métrique.
J'avais envoyé un mail pour me foutre un peu d'eux; pas de réponse.
Le rédacteur des avurnav devrait se relire de temps en temps du moins si le job n a pas encore été externalisé en papouasie orientale..
C'est vraiment dommage qu'avec les moyens que nous avons les avurnavs ne soient pas mieux gérés
Car c'est terriblement utile, coffre, bois flottants, aussière etc...
mais faute d'un outil facile à consulter personne ne les lisait
Or il y a maintenant des outils, qui avec un peu d'effort donneraient de bons résultats
Bonsoir,
juste une remarque .
Un mile nautique égale en pratique 2000 yards. En mer, c'est le yard qui est utilisé pour exprimer les distances inférieures au mile. Les britanniques utilise également régulièrement le "cable" qui correspond au 10ème de mile, toutes distances facilement mesurables sur une carte marine ou un écran radar, alors que le mètre n'a aucun intérêt.
Cdlt
YA
Bonsoir
sauf erreur le yard n'est pas utilisé en marine officielle pour la navigation
En revanche, on l'utilise pour les longueurs inférieurs au mille comme on utilise aussi le mètre: par exemple sur certains logiciels la distance curseur, mais c'est pour une distance non navigable; par exemple pour une hauteur on parlera en mètres; pour un projecteur ou un canon on parlera d'une portée en mètres officiellement et pour les calculs, mais en pratique on peut dire qu'un canon peut cibler à 10 milles
en revanche si les anglais utilisent le câble, en France nous utilisons le terme encablure ou touée qui est effectivement le 1/10 de mille
Le mille ou le noeud correspond à la minute d'arc sur une carte; c'est donc une logique de navigation facilement reprotable sur la carte et calculable; sinon il faudrait faire des conversions sujettes à erreur avec les différents systèmes de mesure existants au monde sawk, ken, wah etc..
pour tous les marins du monde c'est l'arc sur la carte
Demande confirmation: il me semble que les arrètés du prèfet maritime utilisent les deux sytèmes d'unité, mètre et mile nautique.? la légalité serait douteuse si, fonctionnaire préfectoral, il n'utilisait que le nM ou à défaut, nostalgique de l'Ancien Régime, usait de la toise de Paris.
Pour la conversion degrès décimaux, degrés sexagésimaux et coodonnées UTM, j'utilise http://www.rcn.montana.edu/Resources/Converter.aspx Il y a un encart avec une petite carte qui permet de verifier qu'il n y a pas eu une erreur de saisie. Il n'y a pas que les Dupont-Dupond qui se retrouvent à St Pierre de Rome!
En connaissez vous d'autres?- un petit logiciel tétéchargeable qui fasse l'opération?
Bonjour,
Il y a Circé, le logiciel gratuit de l'IGN. mais je crois qu'il n'est valable que pour la France.
Cordialement
http://geodesie.ign.fr/index.php?page=circe
Flint
Merci
Logiciel intéressant que je garde par devers moi
En fait mon pb que j'ai maintenant résolu est une remise en forme des données et non pas le recalcul dans un autre format