bonjour,
je suis électricien de métier, à eDF (personne n'est parfait) et navigant depuis une vingtaine d'années. Capitaine 200
également, mais ça ne vous aidera pas beaucoup dans vos interrogations.
Je suis prêt à vous répondre pour trouver des solutions à vos problèmes.
Contactez moi directement par email patrice.vero@free.fr
à bientôt,
Patrice

Si tu cherche un expert en là matière et en plus spécialiste du catamaran,

Je te conseille de prendre contact avec Daniel Caillou: Electricien marine top niveau (il est l' ancien associé du regretté
Gérad Danson dans le chantier Outremer et connait donc par coeur les catamarans)

Je lui ai confié il y a quelques mois mon cata pour améliorer l'éclectricité à bord avant notre départ......... Du superbe
travail de pro, et en plus il ne pousse pas à la dépense inutile !!!!

Si tu souhaite avoir son téléphone, contacte moi sur mon email direct, je te le ferais passer par retour.

Tuyau désinteressé, mais quand on voit des "pros" travailler, il faut le faire savoir.

Bonne chance dans tes démarches.

Jean Jacques.

Bonjour les "catamaristes"

Message à AJJS.

Te serais tu possible de nous faire un petit topo du montage mis en place par ton électricien, en restant basique bien entendu
Un cata présente l' avantage d'être équipé de deux moteurs, donc deux alternateurs. Cette spécificité offre la possibilité de
d'en dédier un à la recharge des batteries moteur et l'autre au groupe de bat. bord............à condition qu'il soit bien
dimensionné et régulé avec un régulateur digital.
Il y a aussi de la place pour l'équiper de panneaux solaires en nombre .

Bonne navigation

ERIC Ile de la Réunion (sortie enfin des griffes de Gamede).

Je vais vous faire passer un schéma et un descriptif complet de l'installation et des améliorations réalisée par
l'electricien sur mon bateau. Un petit peu de patiente et je vous met tout ça en ligne.
A+++++
Jean jacques.