Alexandre R

IFS

Né en 1977

Bateau :                  Concept 33 CR (catamaran de 10 métres plan E. Lerouge)
Port d'atache :    Portbail (50)

J'ai navigué jusque l'age de 9 ans avec mes parents sur un jagar22 (monocoque) dans les iles anglo-normandes.

A 11 ans, je découvre le speed sail et la planche à voile, je pratique les deux avec beaucoup d'assiduité ce qui me permet d'atteindre un bon niveau : funboard par tout temps et toutes saisons ; looping en vagues (foward-loop pour les spécialistes), plus de 30nds sur eau plate.

Reprise du bateau vers 17 ans  avec le catamaran familial de 8 m (edel cat26) dans les anglos normandes dans les années 90.

Quelques années aprés,  achat d'un Aquilon 800 (toujours mon père et toujours un cata), pour allonger la foulée.

Lors de la recherche de ce nouveau bateau, j'ai recherché activement un nouveau multicoque. Cela m'a permis de découvrir toutes les facettes, les modes de constructions de ces derniers, dont je suis devenu totalement passionné. Multis rapides ou confortables, tous m'intéressent, ils permettent de naviguer différemment, et de s'ouvrir de nouveaux horizons (soit en terme de confort, de vitesse, ou de sensations) tout en restant sécurisant pour qui sait les gérer.

Été 2007, je fais l'acquisition d'un cata de sport (KL Booster) pour progresser en toucher de barre et réglages. Arrêt de la planche à voile.

2008 : vente de l'Aquilon de mon père

Début été 2009, acquisition d'un tri de 7 mètres sur base du cata de sport Nacra5.8 (proto ressemblant aux tricat22), pour avoir les mêmes sensations que le cata de sport, mais avec plus de sécurité et un peu plus de confort pour emmener ma fille. Ayant eu pas mal de travaux à faire dessus, et voulant l'optimiser, j'ai amélioré mes connaissances en construction et optimisation de bateau.

Fin 2010, différentes opportunités nous permettent de vendre notre tricat22 pour passer à un tri confortable beaucoup plus rapidement que prévu, en passant au F27.
Trimaran repliable transportable de Farrier reconnu pour sa solidité, son confort (tout est relatif), et sa vitesse.
Navigations avec ce F27 entre Le Havre et la Bretagne Sud en passant par les Anglos-Normandes, la Bretagne nord et l'Angleterre, en solo ou en famille.

Début année 2014
Création d'un site internet à propos des multicoques (en ligne mais pas officiellement)
6 décembre 2014
Mise en ligne officielle du site

http://www.multicoquespratique.fr/

fin 2014 : Vente de notre F27

Fin 2014 début 2015
Achat d'un concept 33 CR, catamaran de 10 mètres sur plan d'Erik Lerouge.
Réfection et préparation du bateau en vu d'un navigation familiale en scandinavie avec
http://foxmulti.e-monsite.com/

Quelques navigations interressantes  :

Helios 38 : Lorient-Le Havre (dans le week end)
Outremer 55 : Sétes-Brest via le détroit de Gibraltar (en hiver)
Marquise 56 : Ouistreham Bodo (Norvège au dessus du cercle polaire) en hiver
Trimaran F27 : Vannes-Ouistreham en solo (avec escales)
Trimaran Ninja8 (trimaran course -croisière)  : Convoyage et prise en main en double : Falmouth - Cherbourg
Cata open 50' : Trophée de Fécamp sur Citoyen du monde en tant que N°1