An2011 Semaines 43 et 44, de Vathi à Galaxidi

An2011 Semaines 43 et 44, de Vathi à Galaxidi

Posté par : Jacques
05 Noviembre 2011 à 13h
Última actualización 19 Noviembre 2014 à 17h
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 Mardi 25 Octobre : VATHI → MiSSALONGHI , les fichiers grib donnaient du 1 beaufort, une promenade de santé quoi, nenni mon ami, dans l'après-midi on s'est pris du 6 bien tassé. Conclusion : les gribs en côtier ne valent pas un pet de lapin... Depuis on nous a donné quelques tuyaux, 2 sites intéressants : "meteo.gr" (clic sur icône bleu avec les vagues en haut à droite, puis clic sur le lieu que l'on veut ausculter → donne un tableau très explicite des prévisions) et "poseidon meteo grecque" qui donne des prévisions un peu analogue aux gribs (flèches de direction de vent et couleurs). Je regarde Zygrib quand même mais à grande échelle pour comprendre ce qui se passe.

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Missalonghi, moi qui voulait conduire des trains , ben c'est fait

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Remparts de Missalonghi

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Missalonghi, église orthodoxe

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l'intérieur de l'église, toujours aussi beau et bien entretenu (avec les sous de l'état...)

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Missalonghi, le jardin des héros, vous le reconnaissez, mais si, c'est Léon, Léon Philibien notre paramotoriste, capitaine d'opérette (c'est lui qui le dit, perso je n'en crois pas un mot)

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Jardin des héros, décidemment j'ai la cote avec les chats

 

 Du Mercredi 26 au Lundi 31 : Ben on a rien fait, bloqués par la météo qui nous empêche de passer sous le pont de Patras : le vent s'engouffre dans ce goulet , il faut ajouter 2 beauforts à la force du vent, plus les vagues qui vont avec, plus le courant qui est déjà de 2 nœuds en temps normal dans les sens Est -Ouest. Tous ces éléments se liguent contre nous. Nous avons donc papoté pendant une semaine avec d'autres Français, Michel et Martine sur leur bateau TONGASOA (qui veut dire bienvenue en  Malgache), Yves, Pathy et leur chien Looping (accompagnés de Katline et Christophe en vacances), sur bateau ARGO 4, un Chance 37 comme nous !!!, ils vont en mer Egée comme nous !!!. On va faire un brun de chemin ensemble.

Lundi les 2 chances sont sortis pour voir, et sont est vite rentrés, ça braffougnait dur.

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Martine, Michel ... et nous

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Argo 4

 

Mardi 01 Novembre : MESSALONGHI → TRIZONIA, seule fenêtre météo car demain Mercredi il y a du 7 d'annoncé sur Patras. Nous sommes partis seuls car les ados à bord d'Argo doivent prendre le bus jusqu'à Athènes et retour en métropole. Malgré l’accalmie ça a brassé jusqu'à Patras puis après ça a molli dans l'après midi, au poil pour passer le pont. Arrivés vers 16H30 à Trizonia, super mouillage et marina gratuite car abandonnée !!!

 

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Le pont de Patras (s'annoncer aux autorités 5 miles avant sur canal 14)

Mercredi 02  : visite du village … désert... Ah non, un couple d'oies et des chats. Petit tour dans la campagne, beaucoup d'oliviers, rencontre avec un autochtone qui fais son bois pour l'hiver, transport à dos d'âne.

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Promenade le long de la marina de Trizonia, c'est joli (fonds Européens...)

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Trizonia, la place sur le petit port

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Vieille demeure sur la place

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les oies font leur tour

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L'église de Trizonia

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L'intérieur

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Trizonia, la corvée de bois pour l'hiver

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Trizonia, un plan Wharram, les traverses tiennent sur les coques avec des bouts

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La Marmotte à Trizonia

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Trizonia, une mini plage avec même un parasol

 

Jeudi 03  : TRIZONIA → ITEA, 4 à 5 beauforts dans le pif, on s'aide les 2/3 du parcours de la brise gas-oil pour ne pas tirer des bords dans tout le golfe (génois en partie roulé, le cap n'est pas terrible). Arrivés à 14H00 dans Marina gratuite (non gérée!!!) nous allons nous dégourdir les pattes et prendre quelques renseignements pour aller à Delphe demain. Un local nous parle de la crise Grecque, Européenne, de Papandreou et du beau bordel qui se prépare !!!

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L'Eglise d'Itea, c'est vraiment tout ce qu'il y a comme beau monument

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La marina d'Itea

 

Vendredi 04  : Départ en car à 8H45 pour Delphes (billet à 1,90€) 30 minutes avec un parcours de montagne assez vertigineux. Un quart d'heure à pied pour traverser le village et nous y voilà, 6€ l'entrée ou 9€ avec le musée. Cela vaut le détour, des monuments, en ruine, mais dans un site magnifique adossé au mont Parnasse. Tout cela nous rappelle la grandeur de la Grèce antique, qui est pour beaucoup à l'origine de notre civilisation. La cerise sur le gâteau, pour moi, c'est qu' il y des commentaires en Français (normal nous avons participé pas mal aux fouilles). J'ai testé l’acoustique du théâtre en chantant le début de « Je suis le maître à bord » et j'ai eu un petit succès avec les applaudissements d'un groupe d'Allemands. J'ai aussi consulté la Pitie pour savoir si ARGO 4 (voir ci-dessus) pouvait enfin décoller de Missalonghi : ce sera pour ce week-end.

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Le "trésor" des Athéniens

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Le théatre (ou j'ai pu exercer mon organe vocal) et en dessous le temple d'Apollon

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Le stadium où avait lieu les compétitions, une bonne dizaine de courreurs de front (les gradins ont été ajoutés sous la domination Romaine)

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Le Stadium (à droite une fontaine)

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Le temple d'Apollon où la Pitie rendait ses Oracles

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Des canalisations !!! (voyaient grand les anciens)

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Toujours autant de succès avec les chats

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Delphes

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Le temple d'Apollon

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Votre photographe pose devant une colonne Corinthienne (enfin ce qu'il en reste, pas de Christa bien sûr, de la colonne)

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le trésor des Athéniens

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Christa caresse le nombril...du monde Grec ( et non pas "c'est un monde Christa caresse le Grec près du nombril", ouiais ouais, je vous connais, vous êtes forts pour les contrepèteries ...) (c'est une reproduction le nombril, l'original est au musée, mélangez pas tout SVP). Pour la petite histoire : Zeus a lâché 2 aigles aux extrémités de la terre et ceux-ci se sont rejoint à Delphes, le centre (ou le nombril) du Monde

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Musée de Delphes, le Sphinx

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Musée de Delphes, les archéologues supposent que le nombril du Monde était supporté par ces 3 grâces tout en haut d'une immense colonne

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Musée de Delphes, le nombril du monde Grec, le vrai (vous suivez ?)

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Musée de Delphes, aurige (c'est celui qui conduisait le char)

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Maquette de Delphes au temps de sa splendeur

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Delphes, le gymnasium (il y avait une piste couverte et une autre découverte, pour s'entraîner à la  course à pied)

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Le temple d'Athéna Pronaia

 

Samedi 05 : ITEA → GALAXIDI, slalom entre les petites îles pour atteindre une jolie ville située dans un cadre très agréable. Il y a de l'eau à disposition sur le quai (pas à Itea) et les réservoirs étaient à sec. Grand nettoyage du bateau qui en as bien besoin. on va rester là quelques jours pour attendre les Argonautes.

 

Grosses bises à toutes et tous

Jacques et Christa

 

Et la Chronique mensuelle de Christa pour nos amis Autrichiens :

 

8.10.

Reggio de Calabria → Catania

Von 9 h bis 19 h 30 spielt der Wind in allen Richtungen. Die Strasse von Messina ist fuer diesen Effekt bekannt. Wir sind froh, bei ueber 30 Knoten Wind, endlich in die Marina von Catania zu gelangen.

Schon das Manoever an den Steeg ist heikel.

9.,10.10

Auf dem Weg in die Stadt hat man stellenweise den Eindruck, durch eine Muellhalde zu gehen ! Ich habe noch nie eine derart dreckige Stadt gesehen, von Europa zu sprechen. Hat man erst einmal den Mut, die schlimmsten Viertel zu durchschreiten, stoesst man auf etwas saubere Zonen ins Zentrum.

Es ist eine arme Stadt, der es an Mitteln fehlt. Der nur30 Km entfernte Aetna laedt nicht gerade zu besonderen Subventionen ein.

Schlimmer ist, dass ueberall zwielichtige Typen jeden Alters, mit Sonnenbrillen getarnt und verbrechergrinsend, mit einem Wort suspekt erscheinend, meinen Magen umdrehen. Die Brieftasche zwischen Hose und Bauch versteckt versuche ich, mich moeglichst cool zu geben, was mir nicht sehr gelingt.Der Dom mit seinem quadratischen Platz lohnt doch, besichtigt zu werden und laesst uns den Misthaufen etwas vergessen. Die Gebaeude im Allgemeinen sind ziemlich vewahrlost, so z.B. das Theater Bellini (Bellinis Geburtsstadt).

Jacques kauft eine Gasflasche. Der Haendler verlangt 30,-E ! Nein, das bezahlt Jacques nicht !Auf einmal faellt der Preis auf 20,-E! Jacques will noch runter handeln, doch das ist ungefaehr der Preis. Es bleibt bei diesem « Angebot ».

11.10.

Wir ueberpruefen die letzte Windvorhersage (2-3) und fahren zuversichtlich um 9 h 30 aus dem Hafen. Nach 2 h beinaher Windstille erreichen uns 10 Knoten, wenig spaeter bis 30 Knoten reeller Wind. Die Wellen bremsen uns ab, wir beginnen zu kreuzen , weil der Wind auf einmal unangesagt die Richtung aendeert. Zu Mittag drehen wir um und kommen um 14 h wieder zurueck auf unseren Platz!Es waere unverantwortlich, die Ueberquerung bis Griechenland unter diesen Bedingungen durch zu fuehren.

12.,13.,14.10.

CATANIA(Sizilien) → Argostoli, Insel Kefallonia(Griechenland)

Der Wind hat sich abgeschwaecht. Die Ueberfahrt beginnt mit Motor, nach 30 Meilen stellt sich der Suedwind ein, in der Nacht laeuft wieder ein paar h der Motor, dann geht es aber durchgehend bis Griechenland, bei anhaltendem Suedwind,.

Nach 50 h erreichen wir die griechische Erde. Am Fr., de 14.10. um 10 h ankern wir in der Bucht von Argostoli auf Kefallonia, schlafen gleich einmal ausgiebig in den NM hinein.

15.10.

Wir sind froh, vor der Sturmwarnung angekommen zu sein. Wir sind von Gewittern umgeben und haben sintflutartige Regenfaelle, wie wir sie kaum noch kennen. Es stuermt dabei schrecklich.

16.10.

Es ist keine Aussicht auf Wetterberuhigung. Wir teilen mehrere froehliche Aperitivstunden mit Eric und Michèle, einem super netten Ehepaar aus Toulon, das von Griechenland heimreist.

17.10.

Um Mitternacht ende ich endlich in Orpheus Armen. Um 2 h 30 weckt mich Jacques :Unser Anker entgleist ! In « Blitzeseile » stehe ich bekleidet da, starte den Motor, Jacques holt den Anker ein. Das Boot treibt schon Richtung Kai ab. Bei 2 Meter Wassertiefe beeile ich mich, das Boot zurueck zur Mitte der Bucht zu lenken, waehrend Jacques wiederum versucht, zu ankern, vergebens, das Boot will nich seine Richtung einstellen. Da hat es einen Haken : Der zu lange Tau der Ankerkugel hat sich um den Kiel verhaspelt und somit den Anker geloest !

Wir legen bei starkem Wind gegen den Kai am Kai an, was nicht leicht ist. Nach dem gut gelungenen Manoever sind wir so richtig frisch und munter und finden erst spaet unseren Schlaf.

Nach 5 Tagen an Bord betrete ich zum ersten Mal griechischen Boden. Wir treten uns tuechtig die Beine aus.

18.10.

Jacques installiert den am Vortag gekauften Inernet -Schluessel und das Tel.-Abonnement ? Wir sind sehr froh, nicht mehr auf der Suche nach Internet- Cafés Ausschau halten zu muessen und koennen von nun an von « daheim » aus mailen, etc...Diesen Luxus haetten wir schon etwas frueher geniessen koennen. Man erfaehrt so manche Dinge erst mit der Zeit. Hier haben wir das Abonnement fuer Griechenland, und wenn wir nach Frankreich gehen, kaufen wir das Abonnement fuer dort, gerade fuer die Zeit des Aufenthaltes in jedem Land.

19.10.

Argostoli → Poros (40 Meilen)

Nach 5 Naechten in Argostoli und Ende des Sturmes fahren wir vom NW der Insel in den SO nach Poros, eine kleine Touristengemeinde, die jetzt im Herbst, wie so viele Orte, von Abfaellen uebersaeht ist. Mein « Umweltauge ist geblendet !

20.10.

Poros → Sami (16 Meilen noerdlich von Poros)

21.10.

Auch hier ist schon fast alles zu. Die wenigen Bewohner sind sehr freundlich. Sie sprechen fast alle englisch.

22.10.

Sami → Fiskardho

Die im Norden der Insel gelegene Kleinstadt ist die einzige im Jahr 1953 vom Erdbeben verschonte Gemeinde. Die im 19.Jh. erbauten Haeuser am Hafen stechen neben den Neubauten rings herum etwas heraus. Die Bucht ist reizend.

23.,24.10.

Fiskardo (Kefallonia) → Vathi (Ithaka)

Diese kleinere Insel wirkt aermer und lebloser. Sie ist ebenso sehr gruen und es duftet nach Foehren.

25.10.

Vathi--> Mesalongi(Richtung Kanal von Corinth), 40 Meilen

Es ist nur Windstaerke 2-3 angesagt. Wir ziehen um 7 h los. Kaum kommen wir aus der lang gezogenen Bucht heraus, faengt es zu blasen an. Wir setzen die Reise fort und hoffen, dass der Wind bald nachlaesst. Der Wetterbericht hat sich wieder einmal geirrt. Im Tagesverlauf erreichen wir Windstaerke 8 gegen uns. Wir kreuzen.Der Seegang ist gewaltig und die Stroemung gegen uns. Wir kommen kaum voran, fahren mit Motor und ganz reduzierter Segel, um nicht auf der Stelle zu bleiben. Es ist uns unmoeglich, den direkten Kurs zu nehmen, weil das Boot dabei so wild in die Wellen schlaegt, dass man glaubt, es wuerde in der Mitte auseinander brechen !

Nach 12 h kommen wir endlich in den Kanal von Mesalongi. Auch hier pfeift es bei ueber 30 Knoten. Am Kai angelegt finden wir wieder Ruhe. Die vielen Salzwasserduschen haben unsere Haut weisslich getfaerbt. Wir tauchen noch am selben Abend unsere Koepfe unter das Spuelbecken.

26.10.

Heute bin ich wie ausgeloescht. Nach so einem anstrengenden Tag schlafe ich trotz Muedigkeit meistens schlecht. Am NM gehen wir doch in die Stadt. Eine ortodoxe Kirche ist zufaellig offen, weil gerade darin geputzt wird. Ich schiesse schnell ein paar Fotos. Die Frau in der Kirche , deutet uns, dass Fotos nicht erlaubt sind. Wir kennen noch nicht genug die hier etwas diskreter erscheinende Art und Weise.

Wir sind das erste mal auf griechischem Festland. Hier spielt sich nach dem vorerst erlebten Inselleben das eigentliche Alltagsleben in jeder Altersklasse ab.

Die nette Bekanntschaft mit den Besitzern des Nachbarbootes, Yves und Pathi,Cathéline, Christoph und dem lieben schottischen Setter Loulou, erquickt unser Herz. Es ist das erste Mal, dass wir Leute treffen, die genau das gleiche Boot haben. In den Siebzigerjahren wurden nur 95 « Chance 37 » gebaut. Wir tauschen unsere Erfahrungen aus und schwoeren einander, das beste Boot zu besitzen, wenn auch im Vergleich zu den modernen Segelbooten viel weniger Platz ist,..klein, aber mein.

27.10.

Mitten in der Nacht steigt jemand auf Deck. Jacques ist sofort munter und verjagt die Kerle, 3 junge Burschen mit Bierdose in der Hand, die sich fuer unser auf der Bruecke fest gebundenes und abgesperrtes Beiboot interessieren. Wir sind aufgewuehlt und schlafen erst Stunden spaeter wieder ein.

28.10.

Heute ist Nationalfeiertag in Griechenland. Die Leute flanieren mit Anzug, Kravatte, Kostuem, Schmuck behangen und mit glaenzenden Schuhen am Kai entlang.

Wir machen das Gleiche, nur eher im Marine-Look.

29.10.

Wir verfolgen jetzt zusaetzlich « Poseidon », eine griechische Windvorhersage, die noch zuverlaesslicher ist. Es ist immer noch nicht zu empfehlen, weiter zu reisen. Vor Dienstag den 1.11. werden wir von hier nicht weg kommen.

Die Bekanntschaft mit Michel und Martine, die sich in der Marina daneben aufhalten, ermoeglicht uns, dort nach fast 2 Monaten einen Grossteil der Waesche zu waschen. Ich schaetze die Waschmaschine sehr, vor allem nach in der Zwischenzeit mehreren durchgefuehrten Handwaeschen.

30.10.

Es ist Winterzeit. Wir haben doch glatt die Uhr vor, statt zurueck gestellt ! So ein Unsinn ist doch kaum moeglich !

Ich beeile mich, um aus Neugier an einer griechisch - orthodoxen Messe bei zu wohnen. Die Kirche ist bei meiner Ankunft schon ziemlich voll, es ist nicht 11 h, sondern erst 9 h !

Der gleichmaessige Gesang, der nie eine Oktave ueberschreitet, ist von einer Maennerstimme vor getragen und fallweise von 2 nur einen einzigen Ton anhalten Maennerstimmen begleitet.

Es kommen zu jeder Zeit immer mehr Leute in die heilige Staette. Manche gehen wieder heraus. Nach dem Eintritt nimmt jeder Besucher eine oder mehrere am Eingang liegende Kerzen und fuegt sie erleuchtet auf einen Kerzenhalter hinzu.

Es hat den Anschein, dass es wenig Rolle spielt, wann man in die Kirche tritt. Der gesungene Text und die manchmal zur selben Zeit gelesenen Gebete sind ausnahmsweise von den Geistlichen vor getragen. Drei langbaertige Priester(?) schwenken ihre duftenden Weihrauchfaesser hin und her, gehen dabei die halbe Kirche ab, mehrmals um den Altartisch, der sich im Hintergrund verschiedener Ikonen etwas versteckt haelt. Bei dieser langen Zeremonie glaube ich, dass es endlich bald zur Kommunion kommt. Nach viel Gesang erblicke ich endlich das in einer riesigen Schale geweihte Brot, es ist aber noch lange nicht so weit ! Es folgt ein laengerer Vortrag. Ist es die Predigt ? Jetzt, nach einer Stunde, kann ich nicht mehr warten und verlasse den prunkvollen Ort.

31.10.

Um 8 H machen wir mit unseren Nachbarn Yves und Pathy den Versuch, bei 3-4 angesagten Knoten gegen den Wind weiter zu fahren. Zu Beginn scheint die Fahrt harmlos, doch schon nach einer Stunde sind die Wellen gegen uns immer groesser und die Windstaerke 6! Nach 1,5 H drehen wir wieder um. Der hohe Seegang macht das Vorwaertskommen unmoeglich und wirklich ungemuetlich!Yves und Pathy drehen wenig spaeter auch um. Um 10 h 30 ist das Boot wieder am alten Platz fest gebunden.

1.11.

Heute muessen wir unter die Bruecke von Patras. Es ist der einzig moegliche Tag nach der Windvorhersage. Unter der Bruecke rechnet man 2 Knoten dazu. Wir fahren ohne unsere « Chance 37-Freunde weiter. Sie koennen leider nicht, weil ihre Tochter Katheline und ein Freund, Christoph, heute abreisen.

Wir erreichen bei 30 Grad in den Wind schon vor Mittag das Ufer vor Patras und fahren entlang der Kueste hinauf Richtung Bruecke, die wir ohne grosse Probleme hinter uns lassen, weiter in den Wind reisen, bis wir um 16 H auf Trizonia, einer kleinen Insel nach der Bruecke in einer, wie so vieler aufgegebenen Marinas, anlegen. Hier ist es super ruhig. Der winzige Ort ohne Geschaefte und jetzt auch ohne Touristen spendet uns nach dem Stadtlaerm Erholung. Hier wird nicht Ralley gefahren, wie jede Nacht in Misalongi, und man braucht sich keine Sorgen um Diebstahl zu machen.

2.11.

Wir unternehmen 2 mal einen wunderbaren Spaziergang, um den Ort und die Kueste entlang.

3.11.

Trizonia → Itea

Nach nur 20 Meilen kommen wir bei Kreuzen nach 5 H in die Marina von Itea, die auch gratis ist, weil aufgegeben. Fuer uns ist das gut, aber.... Da hat die EU vor langer Zeit teure Foerderungen fuer den Bau von Marinas gegeben. Danach haben die Gemeinden kein Geld fuer deren Leitung,etc... Niemand will oder kann sich darum kuemmern. Das ist alles raus geworfenes Geld, das alle EU -Laender mit zahlen duerfen ! Da hat man den Griechen gerade die Haelfte ihrer Staatsschulden nach gelassen. Was wird noch folgen ?

4.11 .

1 Tag in Delphi

In 40 Min. kommen wir mit dem Bus um 9 h 30 nach Delphi, einer der schoensten und Aufsehen erregendsten antiken Staetten des Landes. In der Antike galt Delphi als das Zentrum der Welt.Seine besondere Lage zwischen Schluchten und Felsspitzen und die steilen Abhaenge des Berges « Mont Parnasse » tragen viel zu seinem Geheimnis bei. Sein Name stammt von « Apollo Elphinos », der Gott ,den man in Form eines Delphines bewundert hat. Neben Apollo waren auch andere Goetter inbegriffen, insbesondere Dionysos und Athena. Das Wunder von Delphi war in ganz Griechenland beruehmt. Die undeutlichen Interpretationen der Wunder, denen es oft an Anstand fehlte, hatten dennnoch einen zuverlaessigeren Ruf, als andere. Mit dem roemischen Reich ist das Ansehen Delphis allmaehlich verloren gegangen.

1892 haben die Franzosen begonnen, den Ort aus zu graben und den Grossteil der Arbeiten fort gesetzt. Die meisten Entdeckungsfunde sind im Museeum ausgestellt.

TEMPEL VON APOLLO, MUSEUM, STADION, THOLOS(Kloster),TURNHALLE

Der ueberaus faszinierende Ort laesst einen tiefen Eindruck hinter uns.

 

Christa

 

jaime les monement les photo,

Pour votre info, le plan Wharram de Trizonia c'est Spirit of Gaia, le bateau personnel de James Wharram. C'est un Pahi 63. Plus d'infos ici : http://wharram.com/gaia.html

bien-bien les commantaires/je reconnais bien la le personnage.bises a vous 2

Bonjour, Toujours aussi sympa ces coins là, sauf Itéa bien sûr, avec au moins le double du vent "Grib". A Trizonia, en face du Wharam, y a t il toujours le suisse, dans un bateau anglais en acier de 15m, qui a fait une fois 1/2 le tour du monde à l'envers ( avec les canneaux patagoniens et tout!). Il était encore là en Mars à notre passage. Si vous repassez par là, arrêtez vous à Navpaktos, 20Nm à l'ouest de Trizonia sur la cote nord. Superbe petit port antique avec une ville derrière pour les courses... à éviter en été car très peu de places. Bons vents Pierre

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