Apres un test grandeur nature de 6 jours consécutifs ,nous constatons avec bonheur que nos 2 panneau solaires étalent sans soucis la consommation électrique du bord a l'arret.
En navigation sous pilote auto quasi permanent et navigation de nuit, en arrivant a porto santo depuis rota (75H) nos batteries était dechargées a 55% donc il commencait a etre prudent de leur donner un coup de recharge au moteur ou au groupe électrogene ceci afin de ne pas les amené trop bas en tension(la il y a avit encore 12,2V)afin de leur assurer une bonne longévitée!
Notre parc fait 600AH répatis en 4 batteries ge AGM de 150AH.
Le moteur a bien sur sa batterie a part de 90AH ainsi que le propulseur qui est doté d'une optima bleue.
Les panneau recharge uniquement le parc servitude.
Sur le loteur il y a 2 alternateurs de 80amp dont un uniquement pour les servitudes et l'autre pour moteur et propulseur et ensuite grace a un relais coupleur lui aussi recharge les servitudes.