Possibilité de mouiller proche de l'entrée de la marina Bon acceuil,plusieurs shipchandlers et bars a coté 10-15 min pour se rendre en ville a pied (racourci en montant tout droit a travers la pampa) En aout : environ 30 euros pour un monocoque de - de 12m : comme pratiquement tous les ports de cette partie de l'espagne

Surprise à l'entrée du port : nous avons talonné à marée haute avec 1,80 m de tirant d'eau !! 2 bouées jaunes dans l'entrée : nous sommes passées entre les 2 en nous posant des questions ! en fait, elles indiquaient  un banc de sable (que nous avons vu le lendemain à marée basse) et il fallait  laisser les bouées à tribord !!! Formalités d'entrée trop longues mais cordiales. Marina triste et sans âme mais c'est la seule escale possible entre Villa Real de San Antonio et Chipiona.

Atterrissage facile, chenal bien balisé sans probléme de hauteur d'eau, la marina est située sur tribord en remontant le rio, bien protégée. Bon accueil en français 3 ships le long du quai. Les sanitaires coté visiteurs sont récents et entretenus. Wifi gratuit au bar "Gennakers" sur le quai. La petite ville de Mazagon est à 10mns à pied et possede 3 petits supermercado. En mars 2010 pour 10,50 m 11,77€ la nuit TTC.

Mazagon fait partie des marinas d'Andalousie, telles que Ayamonte et Chipiona. Gérée par une entité estatale, cette marina est peu accueillante: manque de carte de pontons, c'est à dire qu'il faut appelé sur le canal 9 pour que l'on vous ouvre les portes (ponton, toilettes, etc) . Le ponton des visiteurs est presque à un demi kilomètre de la zone des bars, dont un à internet. Le village est très triste hors saison, beaucoup de magasins sont fermés et beaucoup d'habitants originaires des pays de l'est, nord et centre Afrique! Une grande plage borde la marina, mais les infrastructures sont désuètes. Bref on y passe mais n'y reste pas... Pour PHOTOS: www.ovnijad.com 

Nous étions arrivés tard à Mazagon et n'avions pas quitté la marina avant un départ tôt le lendemain. Nous ne pouvons donc pas parler de la ville. La marina est moderne mais ce n'est qu'un parking à bateau sans charme. L'accueil a été paperassier. Tarif: voir web.eppa.es/GContenidos/index.php/actividad/tarifas-de-atraques-gestion-directa [1] Voir notre site concerto-sud.monsite.orange.fr [2] [1] http://web.eppa.es/GContenidos/index.php/actividad/tarifas-de-atraques-gestion-directa [2] http://concerto-sud.monsite.orange.fr

Juin 2014 : bonne escale pour le bateau mais sans intérêt. La ville est assez loin mais on y trouve un bon supermercado en face duquel se trouve une station de bus pour Huelva (sans intérêt non plus, sauf pour sa gare et sa station de bus pour Séville). Nous y avons fait cependant un séjour de 2 semaines pour cause de panne de moteur. La réparation a été effectuée par deux excellents mécanos, de la société Waypoint : Ismael et Jésus, qui ont fait des "miracles" sur notre vieux moteur Volvo. Catmalou

Marina bien entretenue, standard des marinas de la région Andalousie. prix en octobre 2013 : 20 euros pour 12,50m. On peut aller visiter de la Huelva, et les bateaux de christophe Colom. La ville est moche, quelques commerces. FLORES

Accueil sympa. Ville pas très interessante.

 Ah mazagon...Impossible de se mettre au mouillage devant le port, Interpellé à la VHF par la tour de contrôle nous obligeant de rentrer dane port sous prétexte d'interdiction!...Nous avons passé la nuit au ponton visiteur, pas forcément dans le calme des bateaux de passage, toujours aussi irespectueux des règles de navigation dans un port...Equipement sanitaire à l'autre bout du port...

marina excessivement cher et aucun services allentours.. Avec des fort vents d'ouest, une houle est deja entree et a brisée des quais et endomagée quelques bateaux... Pour une nuit et une douche seulement. Sans interêt..

 22 août 2014. Gérér par les ports d'Andalousie, le prix est le même qu'Ayamonte et Chipiona31.59 € pour un 11.83 de long et 3.93 le large. Facile d'accès, vous devez passez obligatoirement par le ponton d'acceuil. Dans sa tour, l'administration est digne de ce nom avec les formalités. RdC, puis on monte puis on valide le tout en redescendant, comique. Ils sont cependant aimables. J'ai demandé un tarif en cas d'hivernage. Très perdu, le tarif vaut son pesant d'or avec des tarifs incompréhensibles, y compris par la personne qui les donne quand on lui demande des précisions. on a eu des magnifiques tableaux et des nombres qui vont jusqu'à 5 chiffres après la virgule. Bref, je pensais que l'on tournais un film pour la caméra cachée pour attendre notre réaction! Pas de wifi dans le port. Port de 497 places à moitié vide!!! MAIS ils nous donnent une place à laquelle, en arrivant, i*l n'y a pas de taquets* pour s'amarrer!!!! j'ai pris des photos. On s'est donc amarré chez le voisin. En clair ils se foutent de nous. A EVITER. Capella (blog pour détail)

Marina surdimensionnée donc à moitié vide. Installations correctes mais pas de wi-fi. La laverie est à l'autre bout du port mais pas chère : 4,50€ lavage+séchage. 35€ /nuit pour 12,80m en août 2012 Village inintéressant. Spip