achat voilier et changement de pavillon

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achat voilier et changement de pavillon
sujet n°126831

Bonjour a tous,

 

   Nous sommes sur le point avec mon ami (je suis française et il est espagnol et capitaine de bateau) d’acheter un voilier (Sparkman et Stephens) .

L’objectif est de vivre dessus, de naviguer mais aussi dans quelques temps de travailler avec pour faire des charters en Espagne et - ou ailleurs .

Ce voilier possède pour l'instant un pavillon américain .

Nous nous interrogeons sur le changement de pavillon ( espagnol, français,belge,gibraltar ou autre … quel serait pour nous le plus intéressant et le moins coûteux…) ? 

Enfin ,est-il plus intéressant pour nous d´acheter le voilier en créant une société ou directement en notre nom?

Merci pour votre retour : ce n'est vraiment pas simple de se retrouver dans toutes les différentes législations. Et j'ai le sentiment que beaucoup de choses ont changé dernièrement.

Belle journée 

 

Julie

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achat pavillon
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HR352
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réponse n°287584

C 'est un peu compliqué de répondre simplement sur un forum.
Je suis expert maritime spécialisé dans ce type de dossier. Vous pouvez me contacter en mp : pj.jannin@wmsmarine.com

 

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CATA A VOILE (Catamaran)
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réponse n°288473

travailler avec un    bateau     est un metier   ,   a part entiere  , vivre  sur son bateau et travailler   , n est pas  tres   simple   , surtout si on parle    d e   resultat   , ca eu exister   dans les annees   1975  ,      et depuis et aujourd hui     le metier  c est  officialise  , types d e  bateau ,     l   equipage prof   ,    ceci pour  une certaine rentabilité     , 

bien sur si on veut perdre des sous  , vous toujours   recevoir  

un  autre point negatif       pour louer  un bateau  dans les  pays   differents , aujourd hui la mondialisation et internet    va vous faire    remarquer  , et a part peut  etre en france  pays   ou les controle  s en mer sont mediocre    dans beaucouq d autre on va vous demander   pourquoi vous changer d e   crews list e , notament    l espagne  

a lexeption de palma   ibiza 

par exemple    vous naviguer avec un bateau prive avec des changement    d equipage   on    va vous taper sur les doigts    avec probabilite de grasse ammandes   

et si vous naviguer   sur un bateau de socite    meme si vous etes en prive  ont vosu reprochera d efaire  du charter donc la  aussi ammandes 

ma conclusion ou     on navigue  sur un bateau privé en prive  , ou on arme un bateau pour travailler    si on veut  gagner des sous  

captainjpp

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