moi c 'est l inverse je viens de leur demander de m assurer en tout risque, ya un encart qui dit que la partie RC ne fonctionne pas en eau US, et en RC seul idem de plus demande 950 euros !!

Du coup je suis tout risque je peut allez en eau US avec mon assurance mais la partie Rc ne fonctionne pas chez les US du délire!

j'espère que la RC comprend la dépolution et le renflouement...

cela coute cher  (au canada c'est sur!) en cas de problème...

biz a ts les deux

R & J

J'ai navigué plus de 2 mois dans les eaux US cette année avec une assurance en RC simple. Pantaenius, qui est mon assureur pour le reste du monde, n'assure pas pour les USA comme toutes les compagnies européennes, RC ou pas, c'est tout.

D'ailleurs on m'a très rarement demandé une attestation d'assurance : jamais les autorités (j'ai pourtant eu un contrôle en mer par les Coast Guards), et quelquefois les ports.

Bonjour.

Powathan,tu dis avoir navigué  2 mois aux   USA   avec une RC simple: chez qui es tu assuré?

Nous  sommes  sur   le Rio  Dulce   au   Guatemala   et prévoyons   les   USA   pour   l'été   prochain.

Nous   étions   assuré   en   RC   chez   Pantenius   qui ne couvre   pas les USA   et   nous   avons   changé   pour   la   Macif.

Mais   sur   un fil   précédent,on   apprend   que le   bateau   doit   rentrer   une   fois   par   an   à   son   port   d'attache   !!??

Alors   comment   faire?

Est   ce   possible   de   prendre   une   assurance   en   RC   sur   place?

Merci   et   feliz   navidad 

Pascal   et   Lorraine   sur   Ré'vad 

Une   question   pour Adelie et   Powathan :

Que contrôlent   les Coastguards   quand   ils montent   à   bord?

Merci   pour   vos   réponses..

Même réponse que la précédente pour le contrôle des Coast Guards.

Pour les eaux US j'ai pris une assurance RC chez Northernreef, valable 1 an. Pas moyen de prendre moins d'un an, j'ai donc eu  2 assurances simultanées pendant  1 an. Cela dit, Northernreef a très mauvaise réputation et je ne suis pas sûr d'avoir eu davantage qu'un papier officiel à présenter... Mais c'est la seule compagnie  que j'aie trouvé qui résolve le dilemme :

- les assureurs US n'assurent pas les non-américains

- les assureurs non US n'assurent pas pour les eaux US

Avec ça débrouillez-vous ! Mais s'il y a d'autres possibilités je suis preneur (en théorie puisque je ne prévois pas d'y retourner de sitôt).

Salut   Adélie.

Nous avons stocké   notre bateau chez  green  cove spring marina   et avons vu Adélie .

J'ai souvent parcouru  votre blog   et   je   croie   bien qu'Adélie est depuis   plus d'un an   à   terre..donc   comment   faîte   vous   pour   la   prolongation   du   cruising   permit?

Merci

Bonjour nous avons navigué cet hiver sur la côte Est des US  et au départ on était assuré via   Édward Williamson chez Northernreef pour les USA et Canada en RC  et le 1 et avril 2020  ils nous ont dit que la compagnie était en cessation d’activité. donc nous avons fini notre petite balade sans  assurance ...

Avec le recul, on pense qu’ une fois aux USA avec une adresse américaine (même juste une boîte postale que tu peux t’acheter sur usboxmail par exemple) tu dois pouvoir trouver une assurance  américaine.

Dans  nos recherches avant de partir,  les compagnies américaines qu on avait démarché nous demandait toujours  une adresse aux USA et c est ce qui avait bloqué parce qu’on n’ avait pas pensé à l’option « boîte postale » .