1. Présentation générale : ● Flot 40 plan Sylvestre Langevin construction amateur acier soignée et très solide, bien entretenu  certifié en 1992, navigue depuis 1998. Expertisé en 2003 et 2012. Plans et expertises disponibles sur place ● 12.70 x 3.65 x 1.90, 12 tonnes en ordre de marche avec jupe et plateforme. Quille 3t dont 2 de plomb ● Isolation 6 cm, intérieur CP peint blanc ou mélaminé blanc, très clair ● Pic avant avec large couchette double au-dessus du coffre à voiles ● Carré 6 personnes autour d'une table à abattants et coffre à apéro. Le carré peut devenir 2 couchettes de mer ● Cuisine : 2 éviers dans cuisine en L avec 1er frigo  et nombreux rangements dont 4 paniers fil ● Cuisinière 2 feux four grill Dometic allumage piezzo (année 2015) ● Salle de toilette : wc sealock RM96 avec cuve eaux noires, lavabo, douchette, placards ● Table à cartes + tiroirs et placards, placard à cirés, convertisseur 150W ● Belle cabine arrière avec couchette double avec planche antiroulis et placards ● Coursive desservant la cabine arrière avec espace pour réserves, outils dont un étau, 2ème frigo, soute à petites voiles, emplacement du dessalinisateur ● 2 réservoirs en inox contenance totale 220 litres ● Cockpit auto videur avec barre à roue, table pour 4, 4 winches st, bouteille gaz10 kg ● Grand coffre arrière avec bouteille de gaz de réserve ● Nombreux taquets et bittes très solides
 
2. Mouillages ● Guindeau vertical Quick 1300w télécommande du cockpit ou radio + batterie dédiée, il déverse directement dans la baille à mouillage étanche ● En place, une ancre authentique CQR 45 livres +50 m chaîne 10 +30 m câblot 30  ● Ancre Fob 40 kg + chaîne et câblot ● Ancre plate   + chaîne et câblot
 
3. Mâture et voiles ● Mat Francespar 14 m 1 niveau de barres de flèche + bôme + tangon   ● 3 winches self tailing ● Gréement monotoron 10 et 12 mmm ● Génois (année 2015) 50 m² sur enrouleur profurl + génois plus ancien utilisé l'hiver ● GV 3 ris  (année 2016) 30 m² avec lazy-bag ● Trinquette, Trinquette génoise, tourmentin, GV suédoise ● Bout dehors relevable  pour utilisation d’un spi asymétrique, génaker code 0 etc.  
 
4. Moteur et énergie ● Moteur Nanni (base Kubota) 5280 HE 5 cyl. 3400 h excellent état, inverseur hydraulique Hurth, batterie dédiée, 2 alternateurs réservoir 250 l conso 1.9 l/h ● 3 batteries de service 130AH deep discharge 2014 ● Éolienne Airx 400 ● Panneau solaire Shell 2005 110w + régulateur MPPT 2014, donne 5 à 8 ampères ● Alternateur d'arbre à aimant permanent + redresseur + régulateur ● Groupe électrogène 4t ● Répartition par coupleurs Cyrix : pas de perte de tension ● Chargeur quai pour 3 batteries ● convertisseur 220 150 w
 
5. Electronique ● GPS Garmin, MLR, carto GPS Standard Horizon ● AIS NASA radar ● Pilote st6000 ● Sondeur echopilot FLS : vue des fonds devant le  bateau ● Loch speedo Nasa ● Radar Furuno 1621 ● Anémomètre statique sans fil LCJ CV7SF 2013 + afficheur Advansea ● VHF  ASN Standard Horizon éclipse
 
6. Autres matériels ● régulateur allure Aries ● Radio Sony CD MP3 stéréo int/ext ● Chauffage Reflex ● Dessalinisateur Katadyn powersurvivor 40 E 2013 5 l/h ● annexe Bombard AX500 semi rigide + HB SUZUKI 5CV 4T
 
Sécurité à jour dont survie 6 places Plastimo Grand large <24h révisée 07/2017