Contourner la Floride de l'Ouest vers la côte Est des USA.

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OVNI (Monocoque)
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Contourner la Floride de l'Ouest vers la côte Est des USA.
sujet n°111969
Bonjour,
Je souhaite une mise à jour sur le sujet   ( en recherchant, il y a plusieurs fils intéressants , mais anciens)
Pour ma part, mon plan est au départ de la Havane fin avril de rentrer aux USA, plutôt à Marathon , réputé plus facile que Key West. Et de me retrouver Cheseapeake ou NewYork au 1er juin.
Je vois trois passages pour contourner la Floride .
Le vieux passage en plein milieu du Gulf Stream en survaillant le vent possiblement contraire au courant. Tonique certainement.
Le Hawk Channel , en fait l'espace entre les Keys et les brisants. Probablement très sympa.
Le passage très  nord de Fort Myers  (cote Ouest) à Sainte Lucie (cote Est) avec le problème d'un pont de chemin de fer à 15 metres ( 49') , mais la donnée est ancienne.

Merci d'avance à ceux qui savent.
francois.
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CATAMARAN FLICA
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réponse n°254335

 Bonjour,
il n'y a pas de bons ou mayvais endroits pour entrer aux usa la difference provient de l'offucier d'immigration devenu homeland security.
les deux premiers chemins sont faciles grace au courant et seul un mauvais temps de nord est danereux, vagues courtes,mvent fort.
quant a la traversee du lac okeechobee c'est interessant. Le pont existe et limite le passage mais sa hauteur depend surtout de la hauteur d'eau dans le lac. Trop d'eau, les eclusesvresrent ouvertes. Avec un multi c'est complique avec un mono, en faisant giter on peut gagner en hauteur. Nous sommes restes trois jours devant le pont avant de renoncer et on a vu passer deux monos ainsi.
il convient de consulter le site dubcorp of engineer qui gere le lac.
bon vent

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META Long Range
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réponse n°254338

Bonjour,

je ne connais pas le tirant d'eau de ton canot, mais par le HAWK CHANEL, en 2010, avec 1.10 de tirant d'eau avec NA MAKA, on a souvent soulevé du sable et le fond ne devait même pas être à plus de 20 cm, soit en de nombreux endroits pas plus de 1.30 à 1.40 de hauteur d'eau, et de plus, le chenal dragué n'est pas large et il est interdit d'en sortir car au delà, il y a 30 cm d'eau ...........
en venant de LA HAVANA, nous avons mis 20 H jusqu'à MIAMI en "frênant" toute la nuit pour arriver à la pointe du jour,
le courant est supérieur à 6 KN, donc, et hormis qu'il ne faut pas faire cette route lors d'un "cold front", la route est facile,
pour rentrer à MARATHON, il y a également le pont de la "Seven Mille Bridge" à passer et je ne me souvient pas qu'il y ait un important tirant d'air,
l'entrée pas la cote west de la Floride ne me parait pas être une bonne option car le détour est important depuis LA HAVANA, et derrière KEYWEST, il n'y a pas beaucoup d'eau également,
bonne pioche,
agnès & jammes

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OVNI (Monocoque)
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réponse n°254347

Bonjour,

DI  Je peux réduire mon TE a 1,40 et rester manoeuvrant . Reduire encore force vraiment sur l'appareiilage du safran relevé .C'est valable pour un trajet court à petite vitesse.

Merci pour la précision de la réponse, c'est clair.

Francois

(Ps Marathon me parait plus facile d'accès que KeyWest , parce que plus à l'est)

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