Eclairage intérieur rouge ou bleu?

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ELLYA 43 (Monocoque)
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Eclairage intérieur rouge ou bleu?
sujet n°111581
 Bonjour à tous 
j'envisage d'installer 2 spots, un au dessus de la descente et un au dessus de la table à carte pour les navigations de nuit et peut être aussi pour ne pas réveiller les dormeurs en allant aux toilettes.
Quelle est, à l'usage, la couleur la plus confortable bleu ou rouge?
Merci
Anteric 

ericante.blogs.stw.fr

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GRAND SUD 45
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réponse n°252203

Bonsoir, le vert c'est bien aussi, le bleu je sais pas. Tu peux faire un essai juste avec une led acheté au rayon auto, pas cher et trés efficace dans la descente mais au ras du sol

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Catamaran (Catamaran)
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réponse n°252204

Le rouge est préféré dans l'éclairage nocturne car les photo-récepteurs rétiniens qui récupèrent le plus vite après éblouissement sont ceux sensibles au rouge : après exposition à une forte lumière, on voit d'abord "rouge". Donc un éclairage rouge éblouit moins longtemps, à intensité lumineuse égale.
Ici, pour un éclairage type veilleuse, ça ne joue pas beaucoup car il s'agit d'une assez basse luminance et l'éblouissement sera faible (mais pas nul). Voir si le décor se prête mieux au bleu ou au rouge : des goûts et des couleurs...

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AMEL SANTORIN KETCH
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réponse n°252205

Bonsoir, un article très interessant à lire ,
qui préconise la couleur verte


http://www.plaisance-pratique.com/la-vision-nocturne

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HR 38 (Monocoque)
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réponse n°252211

Bonsoir,

je crois qu'il est erroné de confondre préservation de la vision nocturne par un éclairage rouge et amélioration de la lisibilité des instruments par un éclairage vert (des instruments) lorsque l'intensité lumineuse ambiante est faible.
L'éclairage rouge n'est utile que quand on a besoin d'une "semi obscurité". (Par exemple, sur les navires généralement dans la coursive qui mène du carré à la passerelle) Une fois adapté à l'obscurité, l'éclairage rouge n'est plus nécessaire, on lit les écrans faiblement éclairés sans perdre grand choses de la vision nocturne.
Idem sur nos petits bateaux la nuit. Dans le cockpit pas d'autre lumière que celle de nos petits écrans , et à l'intérieur un peu d'éclairage rouge  pour ne pas trébucher...

Cdlt
YA

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AMEL SANTORIN KETCH
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réponse n°252224

Bonjour, relisez l' article , il ne parle pas que de la lisibilité des instruments
cdlt
Marc sur Ballade

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PRINCESS 33
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réponse n°252228

 Dans l'aéronautique, la plupart des instruments de bord est éclairée en rouge, pour ménager l'acuité visuelle vers l'extérieur

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réponse n°252233
Danielloui a écrit :
 Dans l'aéronautique, la plupart des instruments de bord est éclairée en rouge, pour ménager l'acuité visuelle vers l'extérieur

 Pour les instruments : ni rouge, ni vert, ni bleu, mais les 3 à la fois !

Voici le cockpit d'un Airbus A340 en approche nocture de JFK : http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/1/6/0978613.jpg


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PRINCESS 33
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réponse n°252236
Robert_1 a écrit :
Danielloui a écrit :
 Dans l'aéronautique, la plupart des instruments de bord est éclairée en rouge, pour ménager l'acuité visuelle vers l'extérieur

 Pour les instruments : ni rouge, ni vert, ni bleu, mais les 3 à la fois !

Voici le cockpit d'un Airbus A340 en approche nocture de JFK : http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/1/6/0978613.jpg

 Je parlais des cadrans traditionnels et autres boutons de commande, et non des EFIS at autres displays

Tu n'as pas remarqué qu'ils sont tous en rouge ?

Pour info : qq sites marine un peu spécialisés vendent des luminaires intérieurs à deux éclairages : un traditionel (l'ampoule peut être remplacée par une LED) et un rouge anti-éblouissement ; bouton de cde à trois positions (oeuf corse) ; j'en ai un dans mes toilettes, pour ceux qui s'y ennuiraient...

Le site de la Grande Croisière...