@Kina :

Kina a écrit :

quelles sont les améliorations espérées par rapport à la version 3.1 par exemple ?

 Bonjour Kina.

Déjà, la précédente version stable datait d'il y a deux ans. C'était la version 3.2.2. Depuis ce moment la, il y a eu une grande quantité de versions dites "bêta", autrement dit des versions de développement. Si vous voulez avoir un apperçu de cette liste, voyez ce lien :
http://www.shoreline.fr/OpenCPN_V_33/0_Accueil/A_32_OpenCPN_Evolution_en...

Si je ne me trompe, il y a eu 18 bêta. Avec trois développement en parallèle : Sous windows, sous Linux et sous Mac. Pour windows, entre autre, les développeurs ont faire face à l'arrivée de windows 8 et des tablettes sous windows 8.1.

Par ailleurs, par exemple, la façon dont les connections aux données NMEA arrivant au PC, en provenance des instruments électroniques ou partant vers un pilote par exemple, a été énormément améliorée.

La façon, dont les cartes sont traitées et affichées a aussi beaucoup été améliorée.

Maintenant, OpenCPN est capable d'afficher les cartes vectorielles, dites S63, autrement dit vous pouvez afficher les cartes vectorielles du SHOM pour les côtes de France. Idem pour les cartes vectorielles des côtes Anglaises en provenance du l'UHKO ou de tous les pays qui ont mis en place une cartographie vectorielles officielles.
J'ai navigué l'été dernier avec toutes les cartes rasters des côtes de Grande Bretagne et d'Irlande, cartes qui sont celles provenant de l'UHKO, et achetées pour une sommes vraiment non excessive.
Le Brésil, l'Argentine, La Nouvelle zélande sont autant de côte s pour lesquelles les cartes sont gratuites, Et mon petit doigt me dit que des cartes rasters de nos côtes seront bientôt disponibles.

Du côté de la météo, le complément (plugin) "Grib" est devenu un outil performant. Si vous connaissez Zygrib, vous verrez que OpenCPN est capable d'afficher une grandes quantité d'informations météorologiques, comme Zygrib. Zygrib a d'ailleurs ouvert ses serveurs à OpenCPN.

Et je ne parle pas des nombreux compléments ou plugin, dont les développements arrivent à maturité.

Voila, ai je réussi à vous convaincre ? En tous cas, ce logiciel est toujours gratuit pour l'essentiel.

Cordialement votre. Gilletarom.

melody a écrit :
Bonsoir,
......
Ah! si il pouvait lire les CM93-V3 et/ou les C-Map Max ce serait plus que parfait.

Et maintenant, vous pouvez aussi afficher les cartes de navionics avec OpenCPN 4.0.

Mais ATTENTION :
 
Ne vous précipitez pas sur celles que vous possédez peut être déjà.

Vous ne pouvez afficher que celles vendues, depuis peu de temps, par ChartWold, au format S63. Et évidemment, ce n'est pas donné. Mais ces cartes couvrent de très nombreuses zones.

Il faut impérativement utiliser le plugin (complément) S63 pour cela.

Si vous voulez afficher ces cartes la, voyez cette page d'explications :

http://www.shoreline.fr/OpenCPN_V_33/4_Plus_loin/P_43_Cartes_ENC_S63/P_43_Cartes_ENC_S57_cryptees_S63.htm

Yörük a écrit :

Gilletarom a écrit :

Il faut impérativement utiliser le plugin (complément) S63 pour cela. 

....

Le plugin permettant l'accès aux S63 est une horrible usine à gaz, et très onéreuse

Michel

Bonsoir Yoruk,

Il est rare que j'accepte de dialoguer avec vous. Ce soir je vais être polémique , du moins peut être.

Vous écrivez que le plugin S63 est une usine à gaz.

Oui, l'installation du plugin S63, et sa mise en oeuvre demande une certaine attention. En ce sens, c'est compliqué. Mais, c'est certainement le prix à payer pour garantir, le mieux possible, que les cartes qui peuvent être affichées par OpenCPN ne soient pas piratées. Tout piratage entrainerait immédiatement la fin de l'accès aux cartes S63 par les utilisateurs d'OpenCPN.

Vous dites que c'est cher. Je pense que vous amalgamez le côut de l'existence du plugin et le coût des cartes.

Clairement, le côut du plugin est de 15,13 euros.  Je ne suis pas certain que ce soit très onéreux.

Pour le reste, le côut des cartes n'est pas fixé par O-Chart ni par OpenCPN. Le coût est fixé par ChartWorld. Chartworld vends des cartes et fixe ses prix librement, sans que les personnes qui ont développé O-chart et/ou OpenCPN ne soient responsables de ces prix. Et ce, qu'il s'agisse des cartes S63 du SHOM, de l'UHKO, de navionnics ou de tous les pays qui ont mis en oeuvre une cartographie vectorielle.

Hélas, ou heureusement, les cartes vectorielles gratuites ne couvrent pas  toutes les côtes du monde mais une chose est certaine, ni O-Chart, ni OpenCPN ne sont responsbales de fait.

J'espère que vous saurez admettre qu'en écrivant que le S63 est une usine à gaz très onéreuse, vous énoncez une affirmation discutable.

Gilletarom.

Post scriptum hors sujet :
- Je considère comme très probable (mais je ne peux le prouver) que les développeurs de O-Chart et les développeurs d'OpenCPN n'encaissent pas le moindre centime lorsqu'un utilisateur d'OpenCPN achète des cartes de type S-63 chez un VAR comme ChartWorld. En un mot, je pense qu'il y a pas de marge arrière.

Rappel :

Deux cellules au format S57 ou S63, de la même zone, contiennent exactement les mêmes informations. Autrement dit, qu'on achète l'une ou l'autre, affichée avec OpenCPN, le résultat est le même.

Pour information :

Le prix d'une cellule du SHOM au format S57 était, en décembre 2014, de presque 40 euros. Pour ce prix, le SHOM vous donnait gratuitement, toutes les mises à jour ayant lieu durant 1 an.

Pour la même durée de garantie de mise à jour de un an, en décembre, le prix de la même cellule au format S63 était de presque 20 euros.

Mais vous pouvez aussi vous contentez d'une période de mise à jour garantie de 6 mois. Dans ce cas, c'était presque 10 euros la cellule S63.

Enfin, vous pouvez vous contentez d'une période de mise à jour garantie de 3 mois. Dans ce cas, la même cellule, au format S63, coutait presque 5 euros.

Si vous naviguez seulement 3 mois par an, il suffit d'acheter les cartes pour 3 mois, la veille de votre départ. Même bon sens pratique à mettre en oeuvre si vous naviguez 6 mois par an.

Ceci dit, le côut de l'achat de toutes les cellules couvrant une grande zone, même pour 3 mois, reste élevé.

Cordialement à tous, Gilletarom.