Rally Nereid/ Trinidad - Guyana - Suriname - Guyane

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Lavranos Sloop
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Rally Nereid/ Trinidad - Guyana - Suriname - Guyane
sujet n°109458
Bonjour,
La deuxieme edition du Rally Nereid prendra depart le 2 et 3 Septembre cette annee depuis Trinidad et Tobago.
La premiere etape de Trinidad et Tobago jusqu a Bartica au Guyana.
La deuxieme etape depuis Bartica jusqu a Paramaribo au Suriname (depart vers le 18 septembre)
La derniere etape depuis Paramaribo jusqu a Saint Laurent du Maroni ( depart vers le 1er octobre)
Des activites seront proposees autour du rally.
Un rassemblement aura lieu le 15 aout au restaurant Wheelhouse (a Tropical Marine a Chaguaramas - Trinidad), pour presenter et discuter du rally avec l organisateur Davide Matellicani.
Pour plus de renseignements vous pouvez contacter Davide par mail contact@marinaslm.com, il parle un excellent francais.
Je vous invite a faire un tour sur le site internet du rally (voir lien)
Pour ma part je ferais parti des participants, il s agit d une route de navigation que j ai deja realise par le passe et qui se passe tres bien a cette periode de l annee (peu de courant).
(desole pour les accents, clavier british..)
Romain

http://marinaslm.com/rally/Home.php

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Catana
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réponse n°242046

 c'est vraiment et malheureusement n'importe quoi ce rallye!!
tout contre vent et courant,exactement l'inverse de ce que souhaite tous les navigateurs qui participent a ce genre d'evénement,,et arrivée dans une marina qui n'existe pas,,st laurent du maroni est certe un trés beau mouillage,j'y suis passé il y a deux semaines,,mais pas de trace de la moindre marina,,et connaissant bien la guyane et les problémes rencontré pour créer quoique ce soit,,,la marina n'existeras sans doute jamais ,ou du moins pas de sitot!!
c'est trés dommage car ce pourait etre une bonne escale lorsque l'on vient du bresil pour aller vers les antilles!!!

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Lavranos Sloop
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réponse n°242049

Encore un ronchon qui sait tout de tout. La navigation de Trinidad au Guyana se fait entierement a la voile sur un bord. Il faut savoir choisir sa saison. Puis longer la cote Suriname permet souvent de benificer d un contre courant. A cette periode de l annee (septembre) il ne s agit pas d une navigation difficile. Pour info, Davide fait regulierement les aller/retour entre Guyane et Trinidad avec son bateau de 23 pieds, alors meme vous pouvez le faire, sans aucun doutes.
Pour ce qui est de la marina, avant de diffamer, renseignez-vous, le bureau ouvre en juillet, la construction commence a la fin de l annee.

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SUN FAST 39
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réponse n°242053

une marina sur le Maroni, quelle honte!
c'est le plus bel endroit de Guyanne et le plus intéressant à visiter ,authentique et encore intact, allez donc bétonner ailleurs.
J'ai fait le trajet inverse en avril, jacaré-guyanne-tobago, en pogo 10.50 et à cette saison, faire le parcours inverse est certes faisable mais avec un bateau de près, dans des conditions franchement inconfortables...ou au moteur, c'est peut être différent en automne...
les escales de degrade des cannes (Cayenne) et kourou sont réellement épouvantables pour tout voileux (mises à part les iles du bagne, extraordinaires),et franchement peu accueillants (euphémisme...) et aménager un minimum les fleuves guyannais est peut être possible (corps mort, ponton annexe, robinet eau douce, sanitaires, services) , mais j'imagine difficilement la construction, d'une "marina", de toute façon inutile vu le nombre de voiliers dans cette zone.
par contre, les quelques voileux rencontrés m'ont tous recommandé le surinam, mais ne le répétez surtout pas...

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Lavranos Sloop
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réponse n°242061

la marina de saint laurent ne va pas etre du beton, mais simplement un ponton flottant, quelques corps morts, et surtout la possibilite de laisser son annexe sans se la faire piquer, la possibilite de faire le plein d eau, de se doucher, le plein de GO, de laver son linge et d avoir internet au mouillage. Il ne s agit en rien d un projet type Le Marin, ou d un squatte comme le degrad des cannes.
Pour ce qui est de la navigation que vous avez realise, au mois d avril elle est vraiment difficile. D autant plus que vous avez vise la Guyane en direct donc vous avez loffer de 20 degres minimum par rapport a un Trinidad Guyana.

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SUN FAST 39
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réponse n°242062

ok, je suis rassuré;
j'ai fait brésil-guyanne-Tobago, donc tout au portant, vent soutenu, courant favorable très sensible, donc une nav plutôt facile.
dans le sens antilles-guyanne, cela n'aurait pas été la même chose...

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Lavranos Sloop
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réponse n°242063

Dans ce sens la, quand les alizes sont poses c est que du bonheur. Mais en saison cyclonique le vent tombe entre 10/15kn, et le courant bien souvent en dessous de 0.5kn. en general la mer est plutot calme, et le ciel relativement clair (ca correspond a la saison seche en Guyane)

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VIA 36
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réponse n°242064
Romanos a écrit :
la marina de saint laurent ne va pas etre du beton, mais simplement un ponton flottant, quelques corps morts, et surtout la possibilite de laisser son annexe sans se la faire piquer, la possibilite de faire le plein d eau, de se doucher, le plein de GO, de laver son linge et d avoir internet au mouillage. Il ne s agit en rien d un projet type Le Marin, ou d un squatte comme le degrad des cannes.
Pour ce qui est de la navigation que vous avez realise, au mois d avril elle est vraiment difficile. D autant plus que vous avez vise la Guyane en direct donc vous avez loffer de 20 degres minimum par rapport a un Trinidad Guyana.

 trés bonne idée cette marina ,méme simple,ca permetra enfin de trouver un endroit sympa entre bresil et antilles pour faire escale et visiter la guyane,st laurent et déja,méme juste avec son petit pontons pour annexe,l'escale la plus sympa de guyanne!
j'espere qu'avec la proximité du surinam(et donc la facilité de traverser la frontieres,les problémes de securité et de vol seront moins nombreux qu'a terre!!
par contre,concernant le rallye,j'ai deja fait cette route,,toujours au prés,,souvent en tirant des bords,et toujours avec un fort courant dans le nez,,,pas facile quand méme
mieux vaut d'abord passer par le bresil ,,et ensuite faire escale sur la route des antilles,,,,a mon avis!!

Anonyme (non vérifié)
réponse n°242067
Romanos a écrit :
Dans ce sens la, quand les alizes sont poses c est que du bonheur. Mais en saison cyclonique le vent tombe entre 10/15kn, et le courant bien souvent en dessous de 0.5kn. en general la mer est plutot calme, et le ciel relativement clair (ca correspond a la saison seche en Guyane)

 Et quel est le montant de l'inscription pour un "sailing yacht" de 40 pieds ?

Merci de ne pas répondre : "prendre contact avec...", vu la réactivité de Romanos ce sera plus rapide ici.

TB

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SHPOUNTZ 38-40
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réponse n°242068
Edouard17 a écrit :
. les escales de degrade des cannes (Cayenne) et kourou sont réellement épouvantables pour tout voileux (mises à part les iles du bagne, extraordinaires),et franchement peu accueillants (euphémisme...) et aménager un minimum les fleuves guyannais est peut être possible (corps mort, ponton annexe, robinet eau douce, sanitaires, services) , mais j'imagine difficilement la construction, d'une "marina", de toute façon inutile vu le nombre de voiliers dans cette zone. par contre, les quelques voileux rencontrés m'ont tous recommandé le surinam, mais ne le répétez surtout pas...

 C'est exactement ce que prévoit de faire Davide. (oui Davide avec un E, il est italien d'origine).
Un lieu d'accueil, avec corps morts, le quai flottant existe déjà, et un "club house" avec sanitaires, de quoi boire un coup avec vue sur le MAroni, et surveillance h24.
Cette semaine 4 voiliers au long cours au mouillage, dont un Amphitrite. Mais il y en aura plus quand la com sera passée. MAis jamais trop, pour que ça reste comme aujourd'hui.

Gérard,     citoyen régulier et épisodique de St Laurent du Maroni
Goélette Anthéa

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Lavranos Sloop
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réponse n°242089
Tudo Bem a écrit :
Romanos a écrit :
Dans ce sens la, quand les alizes sont poses c est que du bonheur. Mais en saison cyclonique le vent tombe entre 10/15kn, et le courant bien souvent en dessous de 0.5kn. en general la mer est plutot calme, et le ciel relativement clair (ca correspond a la saison seche en Guyane)

 Et quel est le montant de l'inscription pour un "sailing yacht" de 40 pieds ?

Merci de ne pas répondre : "prendre contact avec...", vu la réactivité de Romanos ce sera plus rapide ici.

TB

 Le montant est de 200 euros par bateau. Une fete de depart sera organisee a Trinidad et a Tobago, les demarches administratives sont simplifiees dans chaque pays. Une fete d arrivee sera organisee au Guyana, Suriname et Guyane (semaine de la voile organisee par l office du tourisme de saint laurent du maroni), ainsi que des activites touristiques gratuites, et des tarifs avantageux aupres des tours operators locaux. Le mouillage devant Paramaribo sera autorise pour le Rally, une Taxi boat gratuit sera egalement fourni a disposition des participants. Securite accrue grace a la participartion gracieuse des gardes cotes et la gendarmerie. Un tracking satellite gratuit pour les 10 premiers inscrits.

Un peu de lecture pour les anglophones. Le Caribbean Compass du mois d avril propose un article (page 23) de cette route qui fut autrefois largement emprunte alors que le moteur n existait pas ...

http://www.caribbeancompass.com/online/april14compass_online.pdf

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SHPOUNTZ 38-40
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réponse n°242090

 Et pour les anglophones toujours, allez sur le blog de Davide, voir lien.
Et oui c'est un italien francophone qui écrit (parfaitement) en Anglais 

Plein d'infos sur la navigation dans le secteur.

Gérard

http://ifno.info/blog/

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Lavranos Sloop
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réponse n°243945

Petite mise a jour. Le rassemblement est repporte au 17 aout 2014 a 11h, Chaguaramas (Trinidad)

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Lavranos Sloop
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réponse n°245721

Derniere mise a jour. Le rassemblement aura lieu vendredi 15 aout a 13h30 au restaurant Wheelhouse a Tropical Marine (entre Coral Cove et les pecheurs).

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Edel Cat 33 (Catamaran)
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réponse n°245725

 C'est marrant cette capacité qu'ont certains a toujours raler, a toujours voir le verre a moitié vide....
moi je ne connais pas l'organisateur, et je ne prevois pas de participer.
mais je trouve l'idee tres bonne, et je trouve surtout qu'il faut saluer ceux qui font quelque chose, qui organisent.
ce rallye s'adresse tres certainement aux voileux qui trainent dans le sud caraibe en saison cyclonique et qui ne s'aventureraient probablement pas seuls sur cette route vers ces destinations. Une bonne opportunite donc. Et cette opportunité commande le sens du trajet, tout simplement. 
Les vents en saison cyclonique de part et d'autre de la ZIC sont effectivement tres differents de ce qu'ils sont a d'autres saisons. 

Bref, courage et continuez dans cette voie, pour ceux qui auront envie de vous,suivre au lieu de rester a TT. 

Quant au ponton/ marina sur le maroni, bravo encore.

mlaissez aboyer les grincheux. 


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VIA 36
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réponse n°245734
Lobsterman a écrit :
 Et pour les anglophones toujours, allez sur le blog de Davide, voir lien.
Et oui c'est un italien francophone qui écrit (parfaitement) en Anglais 

Plein d'infos sur la navigation dans le secteur.

Gérard

 Bonjour
sait tu ou en est le balisage du maroni
des copains passé par la recement m'ont dis que ce n'etait pas trés bien balisé
sait tu ce qu'il en est exactement aujoujrd'hui?
MERCI
FELIPE

Le site de la Grande Croisière...