Attention ! Cette toute petite marina gouvernementale (20 places seulement) est située dans un estuaire peu profond, à côté du village de San Blas, et l’ensemble n’est pas correctement repéré sur toutes les cartes marines (papier et électroniques) d’origine américaine. La plus grande prudence est donc de mise pour la rejoindre (pas d’arrivée de nuit, aide du radar ou de Google Earth combiné au GPS, et attendre la marée haute car, par basse mer, on n’a pas plus de 1,8 m de fond par endroit). Le mieux est d’attendre le bon moment à la baie Mantanchen, toute proche (3 à 4 milles à l’est) et très sûre sauf par gros coup de sud (seulement en été). A part cette difficulté, l’endroit est agréable : le village et ses habitants sont très accueillants, et on est en pleine nature (oiseaux et poissons partout dans les bras de mer et la belle mangrove, que l’on peut explorer, en lancha, avec les pêcheurs locaux ; ils proposent même de se baigner avec les requins-baleines !). L’accueil à la marina est cordial. Au petit ponton flottant, on dispose de l’eau et l’électricité (110 et 220 V avec prises EU ou adaptateurs US). Le wifi gratuit et les douches chaudes ne fonctionnaient pas correctement lors de notre passage, mais tout le reste marche parfaitement dans des locaux tout neufs. A noter des sanitaires impeccables, un petit bar-resto dans la marina, une station de carburants et un travelift permettant de sortir son bateau sur la zone technique, l’une des rares où l’on peut résider dans son bateau pendant les travaux et utiliser gratuitement les sanitaires. Malheureusement, il est très difficile, voire impossible, de trouver des produits et outils pour la maintenance d’un bateau (il faut donc venir avec son matériel, ou aller le chercher à Puerto-Vallarta, à une demi-journée de bus). Au village, on peut se ravitailler en produits courants, et le wifi est gratuit sur la place centrale. Le tarif pratiqué est celui appliqué dans toutes les marinas gouvernementales du Mexique (environ 20 € la nuit pour un 40 pieds) et 20 % moins cher si l’on veut laisser le bateau au sec sur la zone technique. Evaluation du 03/2012 par D.M. de Sabay Dii