Procedures covid 2020. Pas de tests demandés à l'entrée des Canaries en octobre 2020. Arrivés par nuit noire, l'entrée dans le port de la caleta de sebo ne présente pas de difficulté et le personnel du port accueille 24h/24. Il vous repèrent à l'AIS mais ne vous donnent une place que si vous avez réservé préalablement à travers le site ou l'application solicitudes.puertoscanarios.es Un ponton d'attente peut avoir une place libre sans garantie sinon le mouillage de la Playa de francesca est à 10 mn plus au sud ouest, très protégé sauf des vents de sud à sud ouest. Sanitaires basiques mais ce qu'on retient du lieu, c'est son ambiance authentique, non bétonnée, aux airs d'Afrique du Nord. Difficile de ne pas y succomber et prévoir d'y rester plusieurs jours.

Décembre 2018: arrivée majestueuse avec la côte très haute de Lanzarote en face. On nous place sur le long ponton qui est toujours défoncé mais bon ... Le prix est acceptable mais pour zéro prestation. Quelques restaurants mais aucune animation à cette époque... et le Wifi n'est disponible que dans le petit bistro en haut du village

Pas de problème à l'arrivée en étant muni de l'autorisation, avec possibilité de modifier la date prévue par internet. Le paiement peut se faire sur place au bureau du port par carte. Les bornes électriques étaient en cours de branchement. A suivre. Les quatre volcans se font aisément à pied, bien que les sentiers ne soient pas tous indiqués sur les cartes. Prix des 4X4 : de 20 à 25 € AR, mais tout peut se faire à pied ou à vélo. ARISTEE Juin 2018

reservation obligatoire ; pour ma part la marina Quinta do Lorde s'en est chargé ( merci Nicole ) . Semble possible sur net https:/solicitudes.puertoscanarios.es/public/Api/form . eau ,pas d'elect . l'ile vie que du tourisme , calme , nous y faisons un long sejour plaisant .

 petit port tres sympatique, la vie dans se petit village est superbe, quelques belles ballades à faire l'accueil du gardien(qui sifle pour qu'on le repère)peut paraitre surprenant, matraque et maglite plus grande que lui à la ceinture mais il est là pour faire son boulot(surveiller la marina et indiquer aux bateaux qui ont réservés et sont attendus, leur place , et refouler ceux qui ne sont pas sur sa liste) pour réserver : remplir le formulaire : solicitad/renovacion para la prestacion del servicio de atraque/fondeo  puertos canarias et l'envoyer avec scans des papiers du bateau, passeports et assurance à avegsan@gobiernosdecanarias(formulaire disponible dans les marinas des canaries ou de madere.)(15 jours avant la date d'escale prévue.) puis envoyer son ETA au capitaine du port hb_juan@hotmail.com en partant de madere par exemple comme il ne faut pas s'attendre à une réponse, il se peut qu'à l'arrivée on se fasse jeter si le port est plein, dans ce cas aller au mouillage de la baie francesca(seul mouillage autorisé de l'ile contrairement à se qui est dit dans le guide imray)et  revenir parlementer avec le patron du port en annexe ou à pied(fermeture du bureau à 14h et les week end)pour obtenir une place. sercul en route vers le Brésil

passage fin novembre 2008  pas de probleme alors pour sejourner

 Très bel endroit mais il est impossible d'y accoster sans demander une autorisation à la direction des ports de Las palmas au moins 15 jours avant et ensuite attendre une réponse qui ne vient jamais ... par expèrience,je sais qu'il y a toujours 9 à 10 places dispo mais parait-il,réservées aux pécheurs locaux en cas de mauvais temps.Le mauvais temps ne concernerait-il que les pécheurs !!!

Très bon accueil à condition d'avoir réservé auparavant. Nous avons utilisé les adresses données dans les évaluations précédentes car le formulaire sur le site officiel des ports des Canaries ne fonctionnait pas. Eau au ponton, douches à terre. Pas d'électricité. Point wifi dans un bistrot au village qui fonctionne même quand le café est fermé (pas de code). 7 Euros par jour pour un bateau de 10,7m. Village et ile préservés du tourisme de masse, très reposant.

Attention il ya des erreurs sur les évaluations précédentes ! Il FAUTenvoyer une demande de réservation par e-mail à l'adresse suivante : lp.explotacion@puertosdecanarias.com [1] (respecter cette orthographe) en joignant une photo des papiers du bateau (identification, caractéristiques) et une photo du passeport du skipper. Si necessaire vous pouvez joindre la responsable au +34 928 455 885. Le responsable du port, Juan Hernandez, est joignable à l'adresse hb_juan@hotmail.com [2], mais il ne vous répondra pas sauf sur demande de "puertos de canarias". Amarrage sur cat way bien dimensionnés. Personnel accueillant et disponible dès lors qu'ils ont une réservation ! Pas d'électricité (pourtant les bornes sont là) de l'eau, pas de wifi au port (mais au village). Escale sympa, un peu hors du temps, beaucoup de bateaux de voyage. Repos indispensable après  (et avant) les grandes traversées. MARICLARA [1] mailto:lp.explotacion@puertosdecanarias.com [2] mailto:hb_juan@hotmail.com

arrived at marina after a long passage. told by officials"GO AWAY".   nOT WHAT YOU WANT TO HEAR. There was plenty of space available at time.  Not use to this treatment after 3 years wonderful service from officials in Portugal.  Bad start to Spain.ancored in bay francisco.   12/09/2011

 Octobre 2010. Arrivée de nuit pas commode, mais faisable. Nous nous sommes faits hurler dessus par le caractériel de service (En pleine nuit) qui exigeait "la autorizatione", nous lui avons dit que nous irions la demander au bureau le lendemain, ce qui l'a calmé un peu. Sinon il a une vhf à la ceinture, quelqu'un parlant espagnol pourrait l'appeler par vhf et lui permettre de s'en servir, ce qui le rendrait tout à fait serviable ! Mouillage possible à la Playa francesa. L'unique cyber était en congés. Graciosa restera notre meilleur souvenir des Canaries.  

Arrivé le 4 juillet 2011 en pleine nuit à la Caleta del Sebo sur l'île de Graciosa (à éviter toutefois, car le phare de l'île d'Alegranza ne fonctionne pas et le feu des Fariones sur Lanzarote est faiblard, à raz de l'eau et masqué par la grosse houle du nord), nous avons été aimablement accueillis par des plaisanciers, qui nous ont envoyé des signaux lumineux et aidés à prendre le catway par 25 nds de vent de travers. Le marinero de service a juste dit qu'il fallait voir avec le capitaine demain matin. Tout s'est réglé à l'amiable, alors que mon email de réservation au bureau de Las Palmas n'était jamais arrivé. En pleine période de transhumance transatlantique, c'eût été sans doute beaucoup plus difficile. Adresse : lp.explotacion@puertosdecanarias.com Adresse du capitaine (juste pour information) : hb_juan@hotmail.com Charmé par l'environnement et la tranquillité des lieux (le coup de coeur !!!), j'en ai pris pour 8 mois. Prix pour un 13,03 x 4.20 = 54.73 m2 : 1909,41 € pour 243 jours, soit 7.85 €/jour. Beaucoup moins cher que dans les autres îles ! Evidemment, le raccordement électrique des pontons n'est point encore fait, donc il faut être autosuffisant ; en revanche, il y a de l'eau, un supermarché, une fruiterie, un poissonnier, un boucher et des restos sympa. Les transferts vers l'Europe via ARECIFE sont effectués par plusieurs compagnies aériennes : Vueling, Ryanair... Le mieux est de passer par Madrid, où le choix des destinations est beaucoup plus large. Les pontons nantis de catways sont en excellent état et la situation à l'intérieur d'un canal et l'enceinte portuaire protègent parfaitement des vents de N, d'W et d'E. Seul le SW peut se montrer menaçant par très forte tempête ; mais il est vrai que très peu de marinas canariennes sont à l'abri d'un très gros SW. La tempête Xynthia, de sinistre mémoire, est aussi passée par là le 27/02/2010, mais sans dégâts pour la Caleta del Sebo.

Compte tenu de l'obligation de réserver, une solution consiste à jeter l'ancre à "Playa Francesca" puis d'aller à pied au bureau du port aux heures d'ouverture. Il faut compter 45 mn de marche dans chaque sens par un chemain sabloneux. Ne pas oublier une attestation d'assurance valide.

Aucun problème pour l'accueil. Compte tenu des commentaires précédents nous avons téléphoné à Las Palmas avant d'arriver, ils nous ont donné le numéro du port (qui figure dans l'Imray). Après 2 tentatives infructueuses (basculement sur fax), Pedro nous indiqué notre place en bout de ponton. Les formalités se font à petite vitesse, mais très cordialement. L'endroit est superbe. Pas d'électricité sur les pontons et pression d'eau faiblarde, l'ile ne doit pas en avoir à revendre vu la végétation ! Arthur87 Valinouk

Fin janvier 2011. Après nune longue nav, je compte me poser à Gracioza, quand deux pittbulls bipèdes me hurlent qu'il faut réserver à Las Palmas ( ??). Ne comprenant guère l'espagnol, j'apponte. Les deux pittbulls susdécrits commencent à détacher mes amarres pour me jeter (todo reservado) alors que la moitié des places (environ 60) est libre. S'ensuit une démonstration gestuelle d'injures plus ou moins obscenes de compréhension internationale. Quel accueil !! Finalement je mouille à côté. Qu'on ne me reparle pas de ce port merdique.  ! CCC pour ce que j'en ai vu !

L'accès au port est strictement INTERDIT sans réservation!   Tfno: 0034 928 455 885  (solo en Español)

Nous confirmons les avis positifs qui précèdent. Apprécier la qualité de cette marina n'est pas facile. En tant que marina, un B serait mérité, mais ses "insuffisances" ne font-elles pas parties des charmes de cette escale -> A ? 10,49 € TTc / nuit pour 13,97 m Effectivement, le capitaine du port n'a pas compté les nuits de we car la capitainerie était fermée! "Solbad"

Confirmation de l’évaluation précedente. De grands pontons, bien solides. Quant au prix, comme nous sommes arrivés une samedi soir pour partir le dimanche, le préposé à la sécurité a décidé… que nous n‘aurions rien à payer… Kendalc’h nov 2010

Accueil tout à fait sympathique dans ce petit port tranquille, équipé de quelques pontons flottants. Le préposé est très relax et serviable, quoique timide. Certes, il faut un peu de marche pour aller des pontons au village, il n'y a pas de douches, et pas d'électricité sur les pontons. Mais ça fait du bien de se dégourdir les jambes après une traversée, il y a de l'eau sur les pontons à certaines heures de la journée, et le cadre est à la fois grandiose et mignon. Sans parler du prix tout doux de cette place d'amarrage, la moins chère des Canaries. Une escale à recommander absolument. Notre journal : http://journal.belle-isle.eu [1] . [1] http://journal.belle-isle.eu

 Pas d'eau ni électricité en octobre 2008 sur les pontons. Une escale inoubliable par la tranquilité du site... A refaire sans aucun doute !

 De passage en septembre. très bon endroit où il fait bon vivre. electricité, non, eau de temps en temps.... ambiance sympa et décontracté

petite marina bien sympa, prix très bas 11€/jrs pour un 12.50m, eau, mais pas d'électricité ni wifi. superette au village, poissonnerie et boucherie. Errance

 Fabuleuse ile ! la marina a des services sommaires mais cela correspond au lieu. A ne surtout pas rater !

A notre arrivée à Graciosa, nous sommes acceuillis par des coups de sifflet d'arbitre ou de gendarme par un agent de sécurité habillé façon militaire, treilli, rangers, matraque à la hanche, cheveux agominés à la Rudolph Valentino, avant que nous ne demandions quoi que ce soit celui-ci nous dit qu'il n'y a pas de place pour nous,nous voulons juste faire du gasoil. Alors il nous beugle qu'il est interdit de s'amarrer au ponton de la pompe qu'il faut que nous allions jeter l'ancre à la plage des français que nous revenions en annexe(environ 25mn le trajet aller) entre 17h et 18h30 avec nos bidons et qu'il faut payer en liquide. Ce que nous faisons par obligation, arrivé à la pompe l'employé sert d'abord un pêcheur soit disant prioritaire, met son pistolet enfin dans notre premier bidon verse 15l et nous dit que les cuves sont vides, gentiment nous lui demandons quand aura lieu la prochaine livraison nous répond je ne sais pas et nous plante là en enfourchant son vélo. Bel accueil. Peut-être sommes nous tombés un mauvais jour?? quoiqu'il en soit nous ne remettrons pas les pieds à Graciosa malgré l'environnement qui nous plaisait.

difficile de faire pire comme acceuil, un flic avec sifflet et à la main brandissant un carnet et que nous ne pouvions rester dans le port sans autorisation , alors que nous avions fait la demande 2 semaines auparavant mais sans réponses sauf le jour  du départ de Quinta do Lorde pour nous renvoyer 5 formulaires à remplir et tout en Espagnol; alors qu' il y avait de' la place dans le port, et malgrès les 30 nds de vent et 2 nuits en mer , ils n' ont rien voulu savoir , on a du repartir sans possibilité de s ' ammarrer, à qui faut il s ' adresser pour pouvoir venir !!! didier sur Steredenn Mor

 Attention pas d'électricité, mais pour un bateau autonome c'est le pied. Voilier Casa di loia, du 30.6 au 29.7.2014.

Petite marina sympatique dans un superbe environnement. L'ile est certe très touristique mais garde un coté authentique et reste superbe. Plongées en apnée possible juste derrière la digue du port au milieu de centaines de poissons.  Nous avions réservé et donc pas de problème à l'accueil. Le gardien vous siffle, vous demande le nom du bateau et, s'il est sur la liste, vous demande les dimensions du bateau avant de vous attribuer une place ou de vous mettre en attente sur le bout du ponton qui est un peu agressif. Lors de coup de vent de SE, la marina est pas mal agitée et les bateaux de pêche viennent se mettre à entre les bateaux de passage. Au ponton il y a de l'eau mais pas d'électricité ni de wifi. Les sanitaires et les deux douches n'ont que de l'eau froide et, la non plus, pas d'électricité. Le wifi gratuit 24h/24 est disponible autour des deux "cyber café". Pour nous, ça a été LOS MATEOS pour leur hamburgers et le coté sympatique de se retrouver le soir entre équipages malgrès la télé à tue-tête. Plusieurs commerces en ville ou l'on trouve le nécessaire. Une banque avec distributeur de billet est ouverte quelques heures en fin de matinée. Nous avons adoré cette escale superbe et reposante.

En novembre 2020, le port à été modifié et les pontons donnent directement sur la ville. Très bon accueil par le gardien (nous avions réservé)  qui faisait l'effort de parler français.  Sinin rien n'a changé excepté qu'il n'y avait plus de WIFI   chez LOS MATEOS ni dans les autres établissement ou nous sommes allés d'ailleurs.

L'escale (14 jours) reste toujours aussi afgréable   mais attention aux vents de SE qui accélérent  violemment  ce site.

 Au vu des postes précédents, nous avions réservé. (pas évident, plusieurs mail, rappels, ...) Mais nous avons bien fait, car du coup, celui que certains décrivent comme un ours refoulant les non réservés nous a correctement acceuilli. Après quelques jours, nous sommes allés au mouillage. Je n'y resterais pas par grand vent. Bien faire attention à la marée, et aux hauts fonds. Et il faut penser à mettre un orin, car il y a alternance de roche et de sable. Sinon, le village est très beau, mais assez envahi par les touristes. Benoît sur VaGa.

 un petit paradis !...

CANARIES – LA GRACIOSA – JUIN 2016 - CAA Petite marina où il n’est pas question d’arriver sans compléter et renvoyer le formulaire ad hoc (voir sur le site des ports publics canariens). Catways et eau mais pas d’électricité - Sanitaires inexistants. Ne pas manquer les balades à vélo (on peut en louer sur place mais nos vélos pliables ont fait l’affaire), notamment vers les plages du Nord : le site est remarquable et fait immanquablement penser aux villages d’Afrique du Nord. Approvisionnement très limité mais les navigateurs qui restent « accrochés » très longtemps à cet endroit s’en accommodent…. Bon restaurant avec terrasse sur la plage à gauche dos à la mer. C’est là que nous avons découvert l’excellent vin blanc de Lanzarote : le « YAZA seco » ! 12,50 € par nuit pour un 13 m (eau incl.) POLLUX  

 Séjour du 07 au 11/11/2014. On ne peut que confirmer tous les commentaires précédents: réservation impérative au prélable (la capitainerie de Quinta Do Lorde nous l'avait gentiment fait). Pas de "confort", pas d'eau sauf à "bidonner" sur un robinet, pas d'électricité, pas de Wifi, accueil rustique sans aide à l'amarrage... Mais nous étions informés et pour nous cela restera une nos plus belles escales; c'est sans doute à ce prix que le charme de cette petite ile restera préservé (au moins à la saison où nous y étions). Le capitaine de port est effectivement charmant. Quelques épicéries qui permettent un bon dépannage; Wifi gratiut sans problème à certains cafés, quelques restau. Ballades superbes, un grande quiétude, notre premier grand dépaysement. Nous sommes passés plusieurs fois devant la Playa francesa qui nous a semblé exposée à certains vents et rapidement "saturable". En tous cas le port le moins cher de tout notre périple. Les Sev'on Seas.

 Très belle escale.Pas d'électricité mais de l'eau.Prix minimes.Seul souci le vent du sud qui double de force à cause des falaises de Lanzarote.Nous avons subi entre 40 et 60 noeud pendant 2 jours.Le mouillage de Playa Francesca est paradisiaque, à faire absolument.Pas de réservation en ce qui nous concerne.Voilier "CALYSTENE"

 Nous y avons passé 4 jours début novembre 2014. Marina bien utile à côté du mouillage idyllique de la plage de la Française quand le vent se lève. Le préenregistrement avait été fait par Tania de la Marina d'Arrecife plusieurs jours avant et à l'arrivée l'accueil minimaliste a été "conforme" aux attentes résumées dans les commentaires précédents. Un vent traversier au rdv pour une arrivée scabreuse sauvée comme souvent par un voisin de ponton. Excellent souvenir de la quiétude de cette île et de ses paysages improbables. Dix euros par jours pour 12.5m.   

 Nous y avons passé 4 jours début novembre 2014. Marina bien utile à côté du mouillage idyllique de la plage de la Française quand le vent se lève. Le préenregistrement avait été fait par Tania de la Marina d'Arrecife plusieurs jours avant et à l'arrivée l'accueil minimaliste a été "conforme" aux attentes résumées dans les commentaires précédents. Un vent traversier au rdv pour une arrivée scabreuse sauvée comme souvent par un voisin de ponton. Excellent souvenir de la quiétude de cette île et de ses paysages improbables. Dix euros par jours pour 12.5m.   

Nous avons passé 1 semaine au port de Graciosa. Pas d'électricité. Pas d'eau (sauf pour les bateaux locaux...). Pour le ponton où nous étions situés, un tuyau va jusqu'au catamaran qui emmène des touristes, il faut donc bidonner de chez lui ou tirer des tuyaux le long du ponton pour remplir les cuves. Par contre, uniquement la journée car le soir et la nuit, ils ferment le compteur... Douche publique froide et WC public. La ferreteria a mis 4 jours pour nous faire un devis pour 3 batteries. On a fini par les acheter à Arrecife, 40% moins cher, livrées et installées gratuitement ! 3 petites superettes et 1 fruits/légumes super. Sinon pour l'accueil on avait réservé, donc pas de problème à l'arrivée mais ce ne sont pas de gais lurons ! C'est une île très jolie mais qui ne vit que du tourisme. On n'a pas trouvé les habitants très "gracieux"... Prix 7,60 euros/jour pour 12x4m.

accueil militaire, pas de protection des accès aux pontons, port animé par pêcheurs et ferry (clapot), installations sanitaires spartiates, à part ça tout va bien pour qui sait prendre son temps. Escale magnifique par ailleurs, vraisemblablement saturée en saison.

le port est aujourd'hui équipé de deux pontons flottants quasiment neufs avec de l'eau 1 jour sur 2 ou 3... pour le moment pas d'électricité sur les pontons mais ils sont équipés de bornes électriques toutes neuves et les raccordées au réseau est dans un futur proche. Pour le ravitaillement 3 petites superrettes sur place, des resto et bars et un bureau internet avec des horaires au gré du vent... Cela reste quand meme le bon plan des canaries, le port n'est plus gratuit mais reste très bon marché : 7.75 €/nuit pour 42 pieds. on peut y laisser son bateau mais les places sont rares. Pour quitter l'ile il faut prendre un ferry pour lanzarote, puis un bus qui attend au port a Orzola (3€) pour Arrecife et pour finir un bus pour l'aéroport. Octobre 2009 bonne nav!!!

Tres bien protegè, tres convenient, bateau de 11,80 x 3,50 , 7,00 Euro/jour. ca. Reduction du 25% pour permanence plus de six mois. Il est tout nouveau mais il n' y a pas l' eau au ponton ni l'électricité. On peut faire de l’ eau en demandant ou capitain du port. Un site vraiment a voir, ou la frénésie de la vie n' est pas encore arrivée, une île ou on peut oublier les bruit des voitures.