A la Restinga, il y a environ 8 places d'accueil pour monocoque de maximum 12m et une pour un cata. Sur des pontons en état moyen. Autant dire qu'il vaut mieux réserver et ce n'est pas certain qu'on vous réponde rapidement. En arrivant, passage obligé par un quai en béton assez haut protégé par de grosses défenses verticales en caoutchouc dur. Quai ou vous resterez si le ponton ne se libére pas. L'amarrage est cependant tenable avec peu de ressac dans le port même avec de l'ouest soutenu. Grosses défenses bienvenues. L'ambiance du port est excellente avec les petits pêcheurs et les raies et tortues qui passent sous le bateau. Il ya un élévateur et une aire de travaux, une station de carburant avec un petit ship ainsi qu'une criée pour le poisson frais. Pas de sanitaires réservés aux plaisanciers, seulement un WC public. Le village de la restinga est agréable, vivant et preservé et deux supermarchés permettent de ravitailler avant la transat ou le cap Vert. Pour louer une voiture, il faut prendre le bus (transhierro) pour Valverde (50mn) ou la location s'effectue au terminus dans la même compagnie. L'île est très belle, alternant champs de lave, forêt laurisylve, pinèdes en altitude et paysages d'Irlande par endroit. Elle est classée et donc préservée de toute infrastructure touristique outrancière. Une escale coup de cœur des Canaries !

Nous y sommes passé en novembre sans réserver. Il y a très peu de place sur les pontons, et ils étaient pleins. On nous a accepter le long du quai. Heureusement pas de clapot dans le port ni de marée car il y a peu d'échelle. Sinon, tout ce qui est précédemment est vrai.

petite marina,peu de ponton ressac permanent dans le port village sympathique,avec bar et resto pos de faire de la plongée soit en club,soit en autonome mais demande permis au préalable car réserve marine chantier avec travel lift

Super acceuil et super ambiance ; la coopérative des pécheurs assure la sortie des bateaux pour un prix plus que démocratique : une bonne opportunité de faire le caréange avant la traversée . L'ile est fabuleuse une forêt de pin comme je n'en n'ai jamais vu , des paysages à couper le soufle . location de voiture pour faire les ballades . les agences vous livrent la voitures si vous la louer plus de deux jours ! une escale à recommander josé le "capitaine" du port est très serviable et une mine de renseignement le chantier est plein de ressource

Dernier stop Canarien très sympa avant une descente vers le Cap Vert (ou autre plan de navigation).. Petit bémol sur la quantité des place sur pontons qui demeure assez limitée. Lorsque le port est plein, il faut alors acoster sur le quai pourvu de défenses verticales "à poste" en plastique rigide noir prévues pour des bateaux beaucoup plus gros que mon voilier de 40 pieds. A moins d'avoir des défenses adéquates (rondes) pour écarter suffisament le bateau du quai, c'est ragage et dégats assurés ! Sinon, eau et électricité disponibles sur les pontons et tarifs plus qu'alléchants par rapport au reste de tout l'archipel. De surcroit, un responsable de port très arrangeant et du poisson frais de disponible tous les jours à la criée à des prix très corrects (pour ceux qui comme moi ont du mal a remonter des prises de plus de 2 kg !! :)

Je suis du même avis que le précédent. Nous y sommes restés tout le mois d'octobre. C'est un petit port très agrable ou le seul inconvénient est qu'il n'y a pas de sanitaire. Mais le prix est attractif. Et je confirme que l'eau du port est tellement propre et claire qu'on s'y baigne sans complexe. La supérette de la Restinga est bien approvisionné et un service de bus permet de voyager aisément sur l'île de Hierro Dany sur Malumau

 11€ pour un 11m., mais aucun sanitaires. (En construction paraît-il). Bon abri avec eau et électricité sur une dizaine de pontons. Accès par un portail fermé à clé, donc assez bien sécurisé. L'eau est si claire que l'on se baigne dans le port. Quelques restos, sinon des randonnées dans l'île et des plongées dans la réserve proche. Il y a 8 clubs de plongée dans le village. Evitez d'arriver de nuit, car les pontons libres sont peu nombreux et il n'y a aucun accueil. Nous avons tourné en rond 30 minutes avant de pouvoir accoster au mur du port, aucun plaisancier n'était prêt à prendre une amarre pour donner un petit coup de main.

Une dizaine de places jusqu’à 12 mètres. Pas de douche, toilettes publiques (tirer fort sur la poignée pour l'ouvrir - ne ferme pas à clé). Petit village sympa avec une supérette, eau sur les pontons, toujours pas d’électricité. Supermarché à El Pinar. Location de voiture : soit trois jours et un loueur vous livre la voiture au port, soit auprès du particulier Williams Landaeta (le demander dans n'importe quel café de La Rastinga) pour 30 euros par jour (922 55 71 07 - 619 23 15 07) Bon prix à partir de 9 euros par jour pour 11 m 40 Capitainerie fermée le samedi et dimanche mais un vigile est toujours présent pour donner la clé qui permet d'entrer et sortir de la marina. Petit chantier pour la mise au sec : 90 euros par mois + 5 euros par m linéaire pour le travelift Claudel

Jolie petite marina calme et originale.Eau/elect/wifi free sur toute l'ile.Restos sympas sur place dans petit village(clubs de plongée à volonté).Superbe quai décoré.Prix :40 euros les 2 jours pour un cata de 38 pieds et jour cadeau si plus...Pour loc voiture voir Williams(kangoo perso). VENT D'ARGUIN LAGOON 380

 Petite marina très tranquille, ventée lorsque l'alizé est présent. Nous sommes au bout du monde, tranquilité assurée. Je confirme les pontons à la Estaca (nous étions seul), avec douche et WIFI gratuit sur toute l'île. Voilier "CALYSTENE"

Nous venons de passer trois semaines dans la Marina  de *La Restinga *de toujours dix places pour les voiliers. Il y a maintenant de l'électricité mais toujours pas de douche. Voici les coordonnées auxquelles le capitaine du port (José Angel) veut bien répondre si l'on veut réserver par exemple : japapa1@hotmail.com 34 618727197 de 8 h à 15 h (mais présent dans son bureau, en semaine, du 8h30 à 10h30 environ...) Pour info : petit marché le vendredi matin et approvisionnement de viande au petit supermarché le jeudi matin. Et le Centre de plongée français, la MERIADANA, tenu par Muriel et Patrice, sérieux et compétents. Et le centre de vulcanologie au-dessus de La Restinga : passionnant, ouvert tous les jours de 10 à 18 h et gratuit ! La marina de *La Estaca *vient d'installer dix pontons flambant neufs (soit vingt places) à l'occasion du passage du rallye Odyssée (Je les ai vus !). Elle devrait être mise en service à partir du 12 novembre. Je laisse le soin à un adhérent de l'essayer et de nous faire part de ses impressions. Avantage : à 20 mn en bus de la capitale Valverde (avec supermarchés et réseau de bus dans toute l'île) ; Inconvénient : Il n'y a que quelques bus par jour, sinon taxi ou voiture de loc sur place. Claudel

Octobre 2010. Nous sommes restés plusieurs jours à la Restinga. Accès facile . La marina est très sécurisée par des allongements de jetées et nouvelle digue. Par vents d'ouest, nous étions absolument tranquilles. Sur ponton + une pendille de grosse taille. Hors, le responsable qui nous a placé, nous n'avons vu personne, ni rien payé. El Hierro est une ile superbe. Francois / MOUSSAILLON

J’ai hiverné au sec à la coopérative des pêcheurs, il y a 3 ans. A l’époque c’était le meilleur rapport qualité prix de l’archipel ;Le terre-plein est bétonné et surveillé jour et nuit. Tout cela est nickel (merci l’Europe). Le petit port est mal abrité des vents de sud. C’est un belge, JEFF, ex navigateur qui accueille les bateaux de passage. Il a un travelift tout neuf maintenant. Les gens de l’île veulent se protéger et c’est délibérément qu’ils n’ont pas équipés les 2 pontons d’eau et d’électricité. L’île la moins connue des canaries est d’une beauté aussi sauvage que ne le sont ses habitants. On communique en espagnol par mail ou on les destine à l'attention de Jeff