C'est un port chantier, environ 500 place à flot et autant à terre, manutention jusqu'à 300 tonnes ! Ce n'est pas une marina de passage, mais un lieu de stationnement à terre ou à flot pour travailler et préparer son bateau. Port Pin Rolland est un des meilleurs endroits de la côte méditerranéenne pour hiverner un bateau à terre, et préparer un départ de voyage. Tous les corps de métier sont sur place, le climat (Var) permet des travaux en extérieur pratiquemenet 12 mois sur 12, et même des travaux de carène avec des revêtement époxy de mars à novembre grâce au climat très sec et ensoleillé. Dans un rayon de 20km on trouve tous les grossistes de matériel nautique, en plus des détaillants classiques présents sur le port lui-même. Ambiance intéressante due à la fréquentation de nombreux bateaux en travaux.

"Marina" c'est un grand mot, c'est surtout une base de départ pour les locations. équipement sanitaire succint, pannes très sérrées, maoeuvres délicates par mistral ( pas abrité)

C'est un peu loin des commerces et cela ressemble plus à un chantier naval qu'à une marina