Bonjour, A la demande de Yacht Marina Marmaris j'ai réalisé cette vidéo publicité qui était diffusé dans le bureau de la marina! En tous cas un très beau et bon souvenir à tous points de vue! https://youtu.be/biodDkUncWc

 Marina saturée de bareaux ventouses. Si en tant que passager, l'on vous propose un amarrage en extérieur FUYEZ . Outre le fait que ce soit trés inconfortable à cause du ressac, c'est TRES DANGEREUX . La moindre vague provoquée par un bateau passant à proximité à toute vitesse projette les bateaux les uns sur les autres avec casse dans les barres de fléche etc. Votre bateau n'est absolument pas en sécurité. Alain S/Y " Eau de vie"

 marina très accueillante, avec une hotesse parlant français très symphatique, et très utile pour établir les formalités. La sécurité est bien assurée, et la protection des bateaux est bonne à condition d'être sur les pontons intérieurs. La baie de Marmaris offre de superbes mouillages.

Re-changement de direction à Yacht Marina ,l'ancien manager a été viré fin Septembre 2011...Les nombreux désordres ont été sanctionnés et c'est tant mieux pour ceux qui ont tant aimé cette marina et qui garde un fort potentiel. Sanction egalement pour la fréquentation qui, officiellement,  était en baisse de 35 % a fin Octobre 2011.La vue sur les zones d'hivernages a sec desertées en est le signe le plus visible.Il m'a semblé que le personnel redevenait plus "relax" et serviable .J'ose esperer le retour egalement a plus de sagesse dans les augmentations de tarif avec l'ouverture d'autres marina en Turquie mais aussi a la concurence en Grèce qui s'organise enfin.

A Yat marine, les prix ont augmentés de 40 % cette année. + 30 %, il y a trois ans ... No Comment !!! Les prix des travaux sont presque les mêmes qu'en France. La sécurité laisse à désirer. Nombreux vols commmis sur les bateaux dont le nôtre avec des dégats extérieurs (peinture). Coût de ces dégats : 450 € de notre poche. La marina, même si le bateau était sous leur responsabilité, n'a rien voulu entendre. Un vrai dialogue de "turc"!!! De gros problèmes d'électricité, inversions de phase selon les moments de la journée ou de la nuit. C'est sans regrêts que nous avons quitté la Turquie. De plus, si l'on veut inviter des personnes extérieures à la marina pour diner à notre bord, il leur faut payer 15 € à chaque passage ...

Découvre cette marina dont on m'avait dit du bien depuis quelques années. Très déçu... reservation 15 jours avant d'arriver par email avec des prix indiqués par la marina, +15% à mon arrivée sans prèvenir et sans discussion possible... Pour l'établissement du contrat compter sur un minimum de 45 mn d'attente et autant pour un contrat d'un mois (en effet pas de contrat pré-enregistrés mais tout est a refaire par l'employé à chaque contrat ("Pourqoui investir dans un logiciel adapté quand on a des employés corvéables à merci et morts de peur de perdre leur emploi") plusieurs demande pour rencontrer le directeur mais jamais là... Laisse faute de temps mon bateau là pour deux mois et crains le pire à me retour Prix 420€ par mois pour un 16 metres électricité 0.34 € du Kw eau 2.5€ la tonne

Mai 2011.Apres 10 mois d'absence retour dans cette marina ou je suis depuis 9 ans.Quelle decadence observée une nouvelle fois.Encore plus de poussiere, terre plein et pontons SALES,poubelles non vidées et personnel sur ses gardes a proteger son emploi .......Encore un nouveau directeur cette fois ci inconnu sur les pontons.Acces limités aux fournisseurs et entreprises exterieures ce qui commence a poser des problemes pour l'entretien des bateaux et pour ceux qui ne veulent pas etre surtaxés par les entreprises sur place.Apres 3 jours de présence j'apprends que 6 bateaux amis ont décidés de partir .... Acces aux bornes électriques et à l'eau par cartes prepayées :bien !mais rechargeables seulement pendant l'ouverture des bureaux et necessitant 30 à 40mn d'attente ..... Yacht Marina est devenu au fil des années un vaste chantier poussiereux et bruyant tres bien equipé de travel-lift puissants (jusqu'à 300t),d'un personnel qualifié, et aussi devenu une machine a generer des profits. Le restaurant est correct avec des tarifs "européens ",le chip bien achalandé a des tarifs discretionnaires (51 € une turbine de pompe contre 38 € chez A.C. !)  Reste la belle piscine:  Désolant. JUILLET 2011 depuis le 1er juillet 2011 les tarifs augmentent une nouvelle fois de 15% à flot et de 30% à terre.....

méfiez-vous des suppléments à Yat Marine. Si vous n'êtes pas prêt à mettre à l'eau à la date dite et qu'un des nombreux bateaux parqués derrière le vôtre réclame d'y aller, on bougera votre bateau de quelques mètres pour la modique "amende" de 250 Euros. Aux dernières nouvelles de quand j'en suis parti, il était interdit de faire fonctionner son moteur à terre sous peine d'amende (tarif ?). Enfin, pour le moindre travail de peinture, il vous sera demandé de bâtir une "tente" de protection tout autour de votre bateau. Jusque là, rien à redire. L'ennui, c'est que cette "tente" va doubler, environ, la surface que vous occupez au sol et que ce doublement de surface doublera le prix de stationnement tout le temps où elle sera montée. Beaucoup de petites choses comme cela qu'il vaut mieux connaître à l'avance.. :)

dans cette marina depuis 10 ans et quels changements depuis 2 ans....en particulier et c'est nouveau dans cette marina et en Turquie *DE TRES NOMBREUX VOLS *pendant l'hivernage 2009/2010 .Mon bateau a été ouvert egalement pendant cette periode quand il etait au sec.A remarquer également le changement d'attitude du personnel devenu triste et sur ses gardes.....La wifi ,gratuite ,marche toujours aussi mal !

La marina est assez bien, rien a dire du coté des employés de celle-ci : Par contre beaucoup a dire du coté du management et de la direction. Le nouveau directeur , tres arogant et autoritaire, mène a la baguette son staff technique,  les diverses entreprises intervenant sur le chantier et parfois même les plaisanciers...Il se prend pour Dieu le père et employés, entreprises et plaisanciers vivent dans la crainte de se faire reprimender voire virer. Depuis l'arrivée du nouveau directeur rien n'est bien defini aux niveau des tarifs et l'on va de surprises en surprises. Je remercie la societe Nokta pour toutes les demarches et aides qu'ils m'ont apporté depuis 6 années mais , à moins d'un changement de la direction, je ne retournerais pas dans cette marina C'est avec regret que je quitte la marina et les amis que je m'y suis fait

BONNE MARINA RESTO CANTINE MACHINE A LAVER LE LINGE SERVICE TECHNIQUE PICINE CHAMBRE................

 Juillet - Aout 2016: Nous avons laissé notre 45 pieds deux mois 1/2 en stand by sans personne à bord sur le ponton extérieur (mais coté terre). aucun souci et prix très doux: 900 €. A revoisr pour l'hiver et au sec. Christine et François - L'ARRACHE COEUR 

J'ai laissé mon bateau en septembre dernier à YACHT MARINA. L'accueil à la capitainerie est assez exécrable (du moins la personne qui m'a reçu), formule imposée: 8 mois à terre (c'est plus cher) et 4 mois à flot. Pas de possibilité de durée plus courte, c'est à prendre ou à laisser et si vous laisser il faut dégager tout de suite. Comme je devais partir, j'ai pris... Par contre le reste du personnel est très compétent et aimable. Beaucoup de professionnels compétents (sur place ou en ville); donc excellente place pour faire effectuer des travaux. Mais éviter de rester dans la marina: distances importantes des pontons aux services, commerces très éloignés (en ville) à part le petit supermarché peu achalandé, un restaurant triste et vieillot et d'ailleurs peu fréquenté. Seule la piscine est sympa (il n'y a pas d'accès baignade en mer à proximité. Marina parfaitement sécurisée, c'est là don principal atout

Très belle marina, bien tenue, sure, calme, offrant d'excellentes prestations (piscine, salle de musculation, ship, superette, resto, cantine, tous corps de métier du nautisme, agent en douane sur place) Mais: - éloignement de Marmaris (compensé par un petit bus toutes les 1/2 heures ou des taxis) - éloignement de l'aéroport, 2 à 3 heures de liaison, et il faut changer à Istanbul pour Paris - séjour à terre du bateau coûteux et souvent inconfortable - il y a un fossé entre les employés de la marina et les plaisanciers en dépit d'un accueil sans faille C'est le meilleur endroit à des centaines de milles à la ronde pour effectuer des travaux

Rapport qualité/prix intéressant Personnel technique serviable et personnel administratif dans l'ensemble à l'écoute Qualité de service intéressant (piscine, restaurant, chipchandler) Dans le contrat annuel, obligation de rester à sec 2 mois et pas de place personnelle reservée, des que vous partez plus d'une nuit, vous "perdez" la place occupée et à votre retour, on vous en redonne une (sans discussion possible) Si vous restez l'hiver, on accepte de vous placer dans des zones sympas)

Cette marina dispose d'un puissant et large travelift, (au moins 9 m de large) capable de sortir les catamarans.

 Nous serons restés 17 mois dans cette marina, et *nous en sommes très satisfaits*: accueil, prix, et services (superette, ship, artisans, taxis, loc de voiture, pressing, infirmerie, coiffeur, piscine, resto, cantine, agent en douane, liaisons sur Marmaris) calme (pas d'annonces à 5 heures du matin).  Quelques points cependant à noter: la mise au sec du bateau est très coûteuse, par vent de Sud il y a beaucoup de poussière. Il est prudent de réserver car la marina est presque saturée.

MARMARIS YACHT MARINA ? AVRIL 2014 ? AAB Marina gigantesque dans laquelle il faut un petit temps pour s?y retrouver ! En ce mois d?avril, un nombre incalculable de bateaux sont encore à sec et envahissent toutes les perspectives (il y en a partout !). Tarif correct pour les services disponibles. Bon abri. A recommander (seul inconvénient : à 10 km de Marmaris). La société TMS effectue tous travaux techniques et peut être conseillée. POLLUX

prix + 70% augmentation en un an

C'est de loin la moins chère dans le coin : 1200 € pour 4 mois à l'eau plus 2 mois à terre, grutage compris pour un 12 m. Piscine et resto super chic et je n'avais jamais vu : une cantine ! comme au boulot !!! et pas chère en plus 3.5 € Accueil très sympa, un schip bien achalandé et français. Se méfier des chantiers internes à la marina : TMS : 500€ pour changer une courroie de distri et nettoyer un échangeur thermique !!!

Ce n'est pas une marina familiale : des milliers de bateaus sont à l'eau ou au sec. L'accueil est - compte tenu des contraintes - plutôt bon. On attend, parfois longtemps, le verre de thé à la main dans la vaste salle d'accueil. Par contre, pour les bateaux au sec, il faut veiller à ne pas se laisser embarquer loin de tout, à l'autre bout du terrain. Douches et WC très propres, nettoyés régulièrement. Les professionnels ne sont pas spécialement bon marché et il faut se méfier des petits boulots effectués en une heure qui sont facturés au prix fort. Superbe piscine avec vue sur la mer dans la marina. Sécurité Excellente ; les vigiles sont vigilants. Les bateaux placés côté mer sont exposés aux tempêtes de SE, particulièrement violentes l'hiver ; mais, à ma connaissance, les dégâts ont toujours été limités. Prix En hausse, ces dernières années (+30% en 2008 et 2009). Ils restent toutefois abordables. Pour un 13 m, environ 2500 € à l'année. Par contre, les restaurants sont encore relativement bon marché. Pour MARMARIS (20 mn de route sinueuse), il faut prendre un dolmus (passe toutes les 30 mn). L'aéroport de DALAMAN n'est utilisable qu'aux beaux jours.

 Pour compléter l'évaluation précédente : en 2009, les prix au sec ont pris une claque assez sévère (+40% en moyenne) et le lift est devenu très cher (environ 1000 Euros aller/retour pour un 13-14m). Cette marina reste néanmoins une des plus attractives à l'Est de la mer Egée, surtout pour ceux qui hivernent à l'eau et qui se proposent d'aller caréner ailleurs.

*Prix en 2009 : 110€ mois pour un bateau de 10,25m (électricité en sus si séjour à bord, 90€ mois et eau prix raisonnable) * Yat Marina est probablement la plus grosse des marinas de la baie. On compte au moins 1500 bateaux au sec l’hiver, soit en hivernage soit en chantier. De très grosses vedettes, de très gros voiliers ainsi que des gülets  occupent environ la moitié de la place au sec. Grosse majorité de Britanniques avec quelques Français des Allemands des Néo-Zélandais des Américains, des Australiens, Espagnols, Autrichiens, langue véhiculaire, l'anglais.  La marina offre bien des avantages, piscine, salle de gym, sauna, quelques excursions en car, restaurant assez luxueux pas trop cher, cantine pas chère du tout et WIFI gratuit mais guère efficace. Il y a un peu partout des toilettes/douches propres *sortie/remise à l’eau + karsher  +  15 jours* au sec pour 400 euros. C’est plus que deux fois plus cher que ce qui se pratique ailleurs. A Marti-Marina, dans la baie au-dessus, on nous proposait la même chose pour 190 euros mais il y a là bas une grosse file d’attente, évidemment. Attention les chantiers sont souvent chers. Les marinas prennent 15% de commission sur les travaux des bateaux amarrés chez elles.