Octobre 2011, pas de probleme de profondeur, 2m30 à l'intérieur en longeant le quai de la marina. Sinon merdique, des places sur le quai à l'extérieur de la marina; eau et élec, 20 euros par 24h. FLORES

J'ai passé trois jours dans le port (avant port au quai) tres remuant lorsqu'il y a de la mer Bon acceuil de la capitainerie avec aide pour l'amarage Prix 45 € pour 3 nuits ( lagoon 380) Eau , electricité et wifi Le port est réservé pour les bateaux de loc et les pècheurs L'entrée est ensablée, il faut longer la jetée  tribord pour plus de hauteur, mais quelques voiliers ont touchés vers 2m.

Effectivement c'est plutot merdique ! Nous nous y sommes refugiés début mai après une nuit sous un bon 7 beaufort en provenance d'Anafi oû nous avions dû dégager rapidos vers a 4 heures du matin.  L'entrée est facile si l'on suit les instructions des pilots de Rod Heskell mais si vous calez plus de 1.80 vous aurez le plaisir de faire la charrue. C'est assez bien abrité mais il faut mouiller avec précaution, le fond étant plein de chaines, vieux cordages et autre.... Le port n'est pas gratuit mais le prix est très raisonnable de 4 a 7 euros payables aux authorités portuaires de Fira à 10 km .....Cela dit personne ne vous reclamera quoique se soit si vous oubliez de régler.... Par ailleurs attention a la dangereuse mafia locale reconnaissable a sa copie de Riva L'homme est irascible et a de fâcheuses tendances au chantage. Quand au prestations il faut négocier habillement avec les pêcheurs locaux. Un conseil :il y plein d'endroits plus agréables dans les Cyclades, laisser y votre voilier et prenez un ferry pour Santorin, vous serez plus tranquilles ...

L'organisation de cette marina est on ne peut plus "merdique" vous vous retrouverez surement à l'extérieur de la marina mais partiellement protégé par la jetée dans une zone remuante dès qu'il y a un peu de mer en double voire triple files alors qu'il y a des places disponibles à l'intérieur de la marina sans comprendre pourquoi ni sans beaucoup de possibilités de négociations. Peut-être que si vous parlez grec ce sera plus facile... Les prix sont négociables si vous rester quelques jours 3 nuits payées pour 4 nuits. Il n'y a pas beaucoup d'alternative sur l'ile pour laisser le bateau si vous voulez visiter un peu. Pour louer une voiture demandez plutôt aux restaurants en montant un peu qu'à la marina les prix sont plus attractifs. Marina isolée de tout. JCG

Cette marina est maintenant payante. Prix fixe 20 euros, eau et elect compris. Il y a de l envasement mais ils y travaillent  et il y a une bonne quinzaine de places supp. entre le mole et l interieur des murs. Mon sunkiss avec sa quille relevee fait 1.7m et ca passe pas mal partout, il y a en moyenne 2.0 a 2.3 metres et peut etre plus. Il reste du travaille a faire sur les premiers 300 metres sur le cote gauche en entrant car il y a encore de la vase. Aller voir Dimitri en haut de la falaise pour location de scooter et auto taxi etc.. et pour une bonne biere dans un verre givré.

 J'y ai passé 4 jours en Mai 2002 et c'était super : bateau en sécurité sous le vent le long du quai, gratuit, etc. J'ai voulu y retourner en Mai 2009 dernier et y ai renoncé car tous les bateaux qui en venaient (anglais, allemands, etc..) m'ont dit qu'avec 1,85 m de tirant d'eau, je ne passerai pas !  Qu'en est-il exactement aujourd'hui ? Qui a des infos récentes ? Merci Jacques2

 Passage en avril 2014. L'intérieur du port est remplit de bateaux locaux et de catamarans qui font des tours à la journée. Nous avons pris place sur le quai en rentrant, le sondeur à affiché 2 mètres au minimum. Nous avons eu beaucoup de vent venant de l'ouest (raffales à 8B), le bateau se plaque contre le quai mais l'abris reste très sûr. Le port est loin de tout mais on peut louer facilement une voiture via les tavernas (30€/jour). Bon mouillage sur corp mort sur néa kaméni, possibilité aussi de prendre un corp mort au pied de OIA pour visiter la superbe ville. Le guide IMRAY déconseille d'y laisser son bateau sans surveillance. Port gratuit, eau sur le quai avec un gout bizarre. Possibilité d'élec par carte.

S'il faillait qualifier cette marina, ce serait "UNE VRAIE HONTE". Tout d'abord l'approche est plus que scabreuse, il y un récif à franchir mais la passe n'est plus balisée. Les bouées se trouvent à l'intérieur du port, elles n'ont pas été remises en place après les tempêtes d'hiver. Heureusement que dans le guide Imray ils mentionnent un alignement pour l'approche car c'est le seul point de repère auquel on peut se fier. L'entrée dans la marina doit se faire bien centré dans le chenal d'accès car il y a très peu d'eau (2 mètres), nous avions 1.9 mètres de tirant d'eau!!! Et puis la cerise sur le gâteau, vous vous mettez à quai sous les directives du responsable du port. Je pense que si ce n'était pas le lieu (Santorin) et la bonne protection offerte contre le Meltem, cette marina excentrée, qui ressemble plus à un port de pèche serait vide de tout navire de plaisance. Pour l'amarrage, ne lancer pas votre aussière au responsable du port, car il la regardera retomber à l'eau (il n'aide absolument pas). Vous lui demandé un raccordement pour l'eau et l'électricité, il vous suggère de vous connecter à une borne électrique déjà pleine en vous suggérant de débrancher les autres bateaux (problème de voisinage au retour des équipages). Pour l'eau c'était encore pire, il n'y en avait tout simplement pas. La citerne était vide. Donc pas d'eau au robinet, ni dans les WC ni dans les douches qui n'existent même pas. Quand vous vous rendez à la capitainerie, vous avez le plaisir de retrouver votre plaisantin de service. Et là, il vous annonce que pour un 13 mètres il vous faut payer 35 ?/nuit. Une vraie honte. Si vous avez de la chance d'avoir de l'eau (ça peut arriver quand le camion citerne vient livrer), elle sera de mauvaise qualité, saumâtre car désalinisée. Nous avions rempli notre réservoir, ce qui nous a permis d'en "profiter" jusqu'à la fin du séjour. Nombreuses places occupées par des gros catamarans de charter qui bloquent l'entrée et la sortie lors de leurs déplacements en flottille. Un touche positive tout de même, le petit resto au dessus du port est bon et permet de profiter de sanitaires (douche, Wc).

 L'entrée de la marina s'est considérablement ensablée par rapport à  ce que l'on voit sur la plupart des cartes. On trouve une carte réaliste sur le lien www.cruiserswiki.org/wiki/File:Vlychada_App.jpg, qui donne également un plan des alignements pour rentrer. En particulier il n'y a pas d'eau le long du brise lames extérieur de la marina, contrairement à ce qui est conseillé par Rod Heikell dans le guide Imray, qui demande de serrer ce brise lame, ce qui garantit un échouage. On a même vu un catamaran s'y échouer. Avec un voilier de 15 m et 2,3 m de tirant d'eau, on a manoeuvré pendant un quart d'heure avec 20 à 30 cm d'eau sous la quille avec un meltem de 25 noeuds, sur de l'eau heureusement parfaitement plate, avant de pouvoir s'amarrer en 3ème position le long du quai nord de l'avant port, les occupants des voiliers en 2ème position n'étant pas du tout chauds pour prendre nos amarres. On s'est échoués pendant 10 mn en reculant vers le brise lames extérieur sans aucun dommage, sur du sable volcanique extrèmement fin, et déséchoués en portant au quai une amarre reliée à la drisse de spi. Le responsable du port nous a fait payer le même prix que les autres en 3ème postition, sans accès à l'eau et l'électricité. La nuit, malgré des rafales à plus de 30 noeuds a été tranquille, aucun clapot de rentrant dans l'avant port. ELEVINE

SANTORIN VLIKHADA ? MAI 2014 ? CCC Effectivement : une vraie catastrophe. Abri non sécurisé. Les meilleures places sont réquisitionnées par les bateaux d?excursion. Profondeur limite : sans vagues et en tenant bien la gauche en sortant nous avons quand même touché le fond (1,85m de tirant d?eau). A ne pas tenter s?il y a des vagues. Très mauvaise protection du SE : un coup de vent étant annoncé du SE, nous avons décidé de fuir?.. Eau saumâtre quasi inutilisable (sûrement pas pour le café !). Bref, il vaut mieux rejoindre Naxos (ou autre abri sûr) et prendre le ferry pour rejoindre Santorin. (PS : à OIA, nous pouvons recommander le restaurant SKALA : belle vue, bonne cuisine, personnel charmant, addition très raisonnable). POLLUX

Passage les 2 et 3 juin 2012 Arrivée en suivant les indications de Rod Heikell, pas comme certains charters qui ont coupés à travers les haut-fonds. Après un tour d'honneur où l'on m'a fait signe que c'était privé ou réservé, le responsable du port m'a fait signe pour m'orienter vers la sortie et m'a montré une place dans l'avant-port avant la barge près de l'entrée du port. Pas de houle prévue donc place OK. Place à 15 € par jour (30 € / 2 jours pour un cata de 10m) eau incluse. Electricité aussi mais je ne l'ai pas utilisée donc je ne sais pas si elle marche. Pas de douche y compris à la taverna. Rien de merdique si ce n'est que le port est réservé aux pêcheurs (et il y en a) et aux bateaux de loc et de charters (il y en a aussi un paquet). Comme dans beaucoup de ports en France... Philippe - Catamaran SURYA