Je suis à Kilada depuis novembre 2022 et sors mon bateau entre le 11 et 13 avril 2023. Tout me semble bien de la part du chantier qui autorise tous les corps de métier à venir travailler sur le chantier. Par contre sur le plan sanitaire, les installations sont totalement insuffisantes.

2 hivernages au chantier BSG; cata de 7m40 de large; manutentions très sures et un trailer spécialement adapté aux catamarans. Locations de voiture pour atteindre l'aéroport d'Athènes en 3 heures. Prix corrects.

  Août 2010 Koiladhia se trouve dans une large baie qui est peu visible de l'extérieur car l’île du même nom se trouve juste en son milieu. Cette île est privée, appartenant à un armateur Grec. Elle a son propre petit port, avec 6 bateaux, du grand yacht à moteur à un mini ferry! Le soir cette île ressemble à un arbre de Noël vu la forte illumination! Méfier vous à l'entrée de la baie car le vent y double de force. Les nombreuses éoliennes qui se trouvent sur les hauteurs n’y sont pas placées par hasard! Le petit port est principalement occupé par les bateaux de pêche locaux, grands et petits et il n’y a donc pas beaucoup de place pour les visiteurs. Il y a un point d’eau. Mais la baie offre un bon mouillage, sur fond de sable (ou boue, l’eau n’est pas transparente!), bien protégé. Un français , Didier, vous y loue des corps morts et surveille les yachts qui passent l’hiver à flot. Il y a également un chantier, qui offre encore des prix raisonnables pour laisser son voilier à sec. Le village n’a aucun charme et offre peu de commerces de qualité. PHOTOS: www.ovnijad.com  

Je confirme en tout les commentaires de Romanée Gourmand, qui a tout (et bien) dit Et je complète : nous avons hiverné à Kilada l'an dernier, c'est un bon chantier très pro, Evangelos est serviable, le matos de levage est au top. A tel point que cette année quand nous avons dû rentrer en France en Juillet, nous avons choisi de mettre le bateau à terre chez eux ce n'était guère plus cher qu'une place à flot quelque part, et nous étions plus sereins. Le stockage a terre étant quasi vide en été, ils nous ont fait un très bon prix. Pour ce qui est du prix de l'hivernage, c'est conforme avec ce qu'on a vu ailleurs..... Quelques petits inconvénients : pas de DAB, pas de vrai super marché pour le gros avitaillement de départ, et surtout le problème de l'eau : elle est saumâtre (plus ou moins selon les jours) donc pour les pleins et le rinçage final avant de tirer à terre ça peut poser problème. La liaison avec l'aéroport n'est pas la plus simple, à partir de 3 personnes (voire 2) le mieux c'est de louer une voiture chez Pop's car à Ermioni (80 euros) ils viennent vous chercher au chantier et sont très efficaces Quant au village et à l'ambiance, nous on aime bien, et c'est vrai que le mouillage dans la baie est super sûr (3 mètres d'eau, de la bonne vase bien collante Pour le stockage à terre, il y a deux chantiers, Basimakopouli où nous étions, et Lekkas, plus petit, moins cher mais c'est en train de changer, et nettement moins glamour (environnement très peu soigné, sanitaires limite, des vieux trucs abandonnés etc.....très bien pour laisser le bateau, mais bof si vous devez passer un peu de temps sur le bateau, au contraire de Basimakopouli qui est vraiment très clean, bien plus que ce que nous connaissons en France) Itrema

Septembre 2016 : pour atteindre les 2 chantiers, suivre soigneusement le chenal balisé, il y a des endroits vraiment peu profonds. A noter une belle plage aménagée de l'autre côté de la presqu'ile, facile à pied. Régis sur Adok

Kilada, encore un mouillage sûr, disposant d'un vaste plan d'eau abrité, sinon du vent du moins de la mer. J'y ai essuyé un meltelm "surprise" (phénomène local ? Vu les éoliennes sur les hauteurs ce n'est pas exclu) établi à 28nd-31nd, clapot impressionnant, désagréable certes mais nullement inquiétant ni dangereux. Les fonds de sable et de vase sont de bonne tenue, réguliers entre 4m et 2m de profondeur. Quant au village (de pêcheurs) c'est question de goût ou d'humeur. Verre à moitié plein ou à moitié vide. Hors des circuits touristiques (les flottes de location sont invisibles ici, vous n'y trouverez se balancer sur leurs ancres que des bateaux de voyageurs), vous pourrez lui trouver le charme discret de l'authenticité ou alors, rebuté par l'absence d'architecture de carte postale, vous ne lui trouverez aucun charme particulier. C'est selon. Sur l'ile du milliardaire tout a été dit dans les commentaires précédents. Spectacle désopilant d'un univers à part où les méga-yachts de la jet-set se donne rendez-vous pour des dîners à n'en pas douter mémorables. En tant que plaisancier vous vous croyez privilégié, vous voilà rabattu à votre misérable condition de poussière, insignifiante...! Relativité des mondes qui se côtoient... Sinon, il y a effectivement un vaste chantier au fond de la baie, doté d'un portique de levage impressionnant et, en apparence, en excellent état. Je ne peux en dire plus ne l'ayant observé qu'aux jumelles. Un grand nombre de voiliers sont stockés à terre. /Romanée gourmand /PS/ Effet venturi local confirmé par un plaisancier voisin retrouvé dans un autre port. Parti avant nous, en plein soit-disant "meltem", il nous dit n'avoir trouvé presque plus rien à quelques milles de là.

Hiverné le bateau (38 pieds) en 2014-2015 chez BASIMOKOPOULOS. Les commentaires ci-dessous sont toujours valables. Chantier compétent, serviable, efficace. Mécanicien et électricien fiables, à prix raisonnable. Pour le grément ai fait appel à Frank's Yacht Station basé à Porto Helli. Rien à redire. Location de voiture avec Pop's car à prix raisonnable pour rejoindre l'aéroport d'Athènes ou trajet inverse. Au total chantier recommandé pour hivernage. S/Y LAIMA.

Chantier Lekkas pas terrible chantier Basimokoulos  nettement mieux mais plus cher CCC pour lekkas BBB.        Ba simokoulos

Juin 2014: Un petit mot pour parler des 2 chantiers avec travel lifts en bon état et cote a cote. En été, chez Basimakopouli, c'est très pro a un prix imbattable (750 ? pour 2,5 mois au sec y compris les 2 manutentions pour un '( pieds). en hiver le voisin (Lekkas) est, parait-il nettement moins cher! L'arrache c?ur

Mon voilier de11m est actuellement à Kilada, chez Baship Yard chantier très professionnel, zone protégée, sol en dur, sanitaires corrects, prix dans la norme. Travail très professionnel (pour sortie et mise à l'eau et calage).magasin d'accastillage sur place, sanitaire neuf et propre, pas de machine à laver, mais laverie au village à 100m... Le seul problème est que le prix a augmenté de 50% depuis le 1er janvier 2011 ! De 4€ par jour il est passé à 6€ et non négociable ! Chantier calme et gardé. le bateau est sorti avec un travel lift ( comme neuf ). Ber à 10 patins posé sur cales en bois. Eau et électricité au pied des bateaux. Excellente organisation, très pro. douches, wc, wifi et ship. Pour Athènes une location de voiture à 90€ que l'on laisse sur place ou Ferry + long et moins cher que le ferry, à partir de 2 personnes. En voiture, 2h30 de route jusqu'à l'aéroport.. La baie est trés bien abritée avec 3,5 m de fond de vase. Supermarché Lidl à 4,5 kms. Le point négatif: pas de machines à laver au chantier, il faut aller en ville au pressing et quand on sort le bateau et rentrer le lendemain en France c'est trop court pour laver le linge. et le prix je suis passé de 165 € par mois à 250 € au 1er janvier 2011 mais prévu au contrat.