Nous sommes restés trois jours à la Certosa fin octobre. Très bon abri, personnel aimable, serviable et compétent. Bons services. Emplacement idéal, et même un service de navette le soir quand on raté le dernier vaporetto. L'île est très calme le soir: je crois que nous n'étions que quatre bateaux habités. Un excellent souvenir qui aime Venise et ses environs le jour et le calme la nuit. Tugdual sur Centurion 40S. 6

Si vous avez le moindre souci a certosa en arrivant contactez directement Claude qui est francophone et se fait un point d'honneur à résoudre tous vos soucis 0682298520

Une super expérience d'arrivée hivernale à Venise où le référent francophone Claude Dischly nous a réservé un accueil au top. La marina au calme sur sa petite île certosa est très facile d'accès avec des vaporetto toutes les 45 mn depuis l'aéroport et toutes les 20 mn depuis le centre ville jusqu'à 23h30. Pour les adhérents stw, il existe un contrat spécial avec 10% de remise a flot comme a terre.

Marina très bien située par sa proximité de Venise, au calme dans un très bon environnement naturel.

Dommage qu’une bonne partie du personnel à la réception ne soit pas à la hauteur : renseignements erronés, manque d’enthousiasme hormis une jeune réceptionniste qui semble être la seule à avoir compris le sens du mot accueil. Il y a vraisemblablement un problème de management et de direction. Aucun bon sens pour des besoins techniques au chantier.

Quel dommage car l’emplacement est excellent pour découvrir Venise et la lagune !

Environnement très agréable avec les vues par dessus la lagune sur Venise , Murano et par temps clair les Dolomites. Marina située en bordure d’une île bien aménagée pour l’essentiel en parc naturel. Accès aisés vers Venise et depuis l’aéroport Marco Polo. Très bonne disponibilité du personnel de l’accueil, bémol sur l’assistance technique.

Mon évaluation concerne un séjour à /aux années. Nous avons réservé la marina de la certosa pour deux années à partir de fin Aout 2017. Je confirme qu'il est possible d'avoir des aménagements de tarif. Le mieux est d'aller sur place et de négocier avec "Mathéo". Par internet il est presque impossible d'avoir un tarif négocié. Sinon je pense que par téléphone c'est bien aussi, mais il me semble que les personnes à l'accueil n'ont pas de grande s possibilités de vous proposer un tarif abordable. Donc....... Mathéo Je remercie Michel "Yoruk" qui nous a donné l'envie de réaliser cette escale il y a quelques années, lors d'une charmante soirée en Turquie "chez Capt'ain Ibrihim". Vous trouverez sous STW de nombreux messages ou il contribue à faire découvrir cette escale. Par contre, l'info de la proposition qui était intéressante il y a quelques années de réaliser 6 mois d'hivernage à "vento di venezia" à la certosa me semble périmée. Vous pouvez négocier des tarifs corrects si vous séjournés 1an dans la marina ou plus. Ils nous ont expliqué que la marina est presque vide en été car tous partent en Croatie, donc ce n'est pas intéressant pour eux de proposer un tarif sympa pour 6 mois d'hivers, mais pour 1 an, voire encore mieux pour 2 ans. La signature de notre contrat a été scellée avec un verre de "Prosecco" au bar, eh oui on est en Italie..... Suite Comme prévu nous sommes depuis fin Aout à VdV. Et nous sommes ravis. Nous avons même prolongé le contrat initial, nous resterons à la marina jusqu'en Juillet 2020 soit 3ans et très bon tarif. Si vous désirez des infos, je suis prêt à essayer de vous répondre. Premières impressions et vécus: *La marina VdV est sur l'île de "La Certosa", *Soit à 4 arrêts de vaporetto de la place Saint Marc et de Murano. *Déservie en été par la ligne directe "alilaguna" pour l'aéroport. *L'ile de"La Certosa" est presque une île "privée" pour la marina *Le staff et la direction de la marina font tout leur possible pour vous aider: ex: voiturette electrique à disposition quand vous êtes chargé, bateau de transfert vers Venise la nuit ou en cas de brouillard *La réception de tous vos colis postaux? Donc, même si pas de ship sur place, vous pouvez presque tout avoir par commande internet. Le seul inconvénient que je voie à ce jour, Venise est assez froide et humide en hivers, donc prévoyez un bon chauffage pour faire le carnaval Complément d'info: Matéo ou le Staff font presque tous les ans le salon nautique, donc facilité de prendre contact (Paris, Dusseldorf et Londres aussi) Peut-être à bientôt JM http://stw.fr/fr/forums/cafe-du-port/marina-della-certosa

Concernant Vento di Venezia nous y avons hiverné de septembre 2011 à mai 2012 et nous pouvons en faire quelques remarques. La marina est vraiment tout près du cœur historique de Venise. Desservie par un vaporetto toutes les 30 minutes qui nous met à 15 minutes de Saint-Marc. Le soir il y a un service de vedette privé gratuit. Bien qu’existante depuis 5 ans la marina est très peu remplie et tout bateau qui le désir peut effectivement venir hiverner ce qui est en soi déjà remarquable. La marina est parfaitement sûre pour le bateau. Cependant, les seuls prix raisonnables sont ceux pratiqués pour les adhérents de Sail the World depuis plus de 6 mois, et il faut le demander ! Si on a l’impression d’être en pleine campagne, ce qui peut être agréable, l’hiver y est vraiment solitaire (nous n’étions que deux bateaux habités. Sentiment de solitude renforcé du fait que les divers personnels de la marina, à de rares exceptions près (la secrétaire ou le magasinier) sont du genre taiseux, voir même pas fichus de vous dire bonjour le matin… On a vu partir beaucoup de monde dans le personnel avec le sentiment que c’était les plus sympathiques et les plus compétents qui partaient les premiers. A notre départ il n’y avait plus guère qu’un directeur et un pseudo chef de chantier aussi peu compétent que mauvais dans la comptabilité ; enfin l’achat de matériel pour le bateau à Venise est très difficile, en conclusion, mieux vaut avoir un bateau en très bon état et le moins de réparations possible à faire. Un bémol par rapport à ce que l’on vient d’écrire, paradoxalement et sans que cela soit vraiment contradictoires, ces gens, même s’ils sont un peu froids, peuvent être plutôt gentils, serviables et chercherons dans tous les cas à trouver pour vous une solution à vos problèmes…tout cela n’est pas rien ! Dernière remarque les ponceurs et les peintres de coques sont épatants mais un jeune mécanicien lui tellement tête en l’air peut être catastrophiques (pas entendu à l’oreille qu’un injecteur était nase, et avant la mise à l’eau oublie de serrer le bouchon d’embase et de remettre le coupe orin. Galilée

I tempi di attesa per manutenzione delle barche sono troppo lunghi così come quelli per la riparazione sostituzione di servizi e strumenti oltre un anno per sostituire una colonnina acqua - luce in banchina è un vero record...ma negativo. Sono queste le cose che da un questionario così poco articolato non emergono

La marina est au cœur de Venise, sur l’île de la Certosa, face au débouché du grand canal. Les prix de la marina sont conformes à ceux que l’on trouve dans la région, Matteo Vianello, le capitaine du port, n’abuse pas du prestige du lieu. Sans toucher à ses tarifs de base, il a accepté de faire deux cadeaux aux membres de STW. C'est pour cette raison que j'ai mis A sur le prix. Le premier concerne ceux qui souhaitent laisser leur bateau l’hiver là-bas et profiter de quelques longs WE et des vols avantageux pour le retrouver et retrouver Venise. Matteo propose un forfait identique que le bateau soit à flot ou à sec (mais on ne peut pas résider dans le bateau à sec), dans lequel il inclut une manutention A/R limitée à 15T. A titre d’exemple pour 6 mois et pour un bateau de 12 à 13m c’est 2.000 euros. J’ajoute que, là-bas, les bateaux sont en totale sécurité. Le second pour les bateaux de passage est deux jours gratuits par semaine. Tout cela plus le bonheur de faire escale à Venise a fait que nous n’avons pas hésité à labelliser la Vento di Venizia. Francis GINIAUX pour la commission marinas et mouillages de STW

Port génialement situé dans la lagune à 1 station de vaporetto de Venise. Cher (2400 €/1an/9m/2008), mais compte-tenu de sa situation (un pied à terre à Venise pour ce prix-là), ça les vaut bien d'autant que le budget "voyage" est très réduit (les compagnies de charter - Vueling, Easyjet,..- se font une rude concurrence – l'A/R Paris-Venise – se trouve fréquemment à moins de 70 € -.) Le port est complètement protégé (attention quand même aux courants de marées pour les manoeuvres), propose toutes les commodités (eau et électricité – en sus-, sanitaires et machines à laver) et bénéficie des services d'un grand chantier. Ceci dit, ce descriptif idyllique est à pondérer. L'ensemble de l'ile de la Certosa est géré par une sorte de communauté qui gère le port, le chantier, l'hotel-restau-bar et une école de design. Tout cela a l'air très sympa et très compétent de prime abord, la réalité nous est apparue un peu différente au bout d'un an. Si vous ne faites pas partie de la "bande" ou peut-être si vous ne passez pas votre temps à gueuler (chose que je n'ai jamais su faire, j'ai tendance à faire maladivement confiance aux gens), les petits travaux par exemple que j'avais demandés au chantier se sont avérés très mal faits (ou jamais faits) et effectués avec des retards énormes (après avoir du réitérer mes demandes des dizaines de fois). Idem pour l'ambiance, très sympas entre eux, mais in fine, pas très chaleureux avec les étrangers au groupe. Dommage. First 30 Ratafia [1] [1] http://association-first30.org/OffShore/Bateaux-enregistres/Off-shore/Ratafia.html

Acceuil extrémement sympatique et un personnel, toujours gentil, qui se met en quatre pour vous apporter un service remarquable. Situation absolument magique!  Arrivés en septembre 2015 pour un hivernage, nous sommes restés près de deux ans. Nous pouvions rejoindre notre bateau un gros WE tous les mois. Profitant des inépuisables ressources de Venise la journée, et de cet extraordinaire havre de paix qu'est la certosa la nuit. Un pied à terre à Venise dont de nombreux amis ont aussi pu profiter. Une fois qu'on a compris les déplacements en Vaporetto, tout est simple pour se déplacer et découvrir Venise. L'ile de la Certosa est amménagée pour, et autour de la Marina. Un petit Hotel qui permet de profiter d'un bar le matin pour le café, ou en rentrant pour un Spritz Apérol  au calme en Terrasse, un restaurant plutôt bon et très raisonnable si on ne veut pas cuisiner le soir. Sans grand luxe, les équipements douches, sanitaires, laverie sont cependant très corrects et régulièrement entretenus. Le seul petit point noir est l'accessibilité pour du matériel si vous avez des travaux à faire sur votre bateau, mais j'ai évacué puis ré-approvisionné 700kg de batteries sur le bateau grâce à la navette de la Marina, qui pourra dans ce cas venir vous chercher au Lido avec votre matériel. Ce passage à Vento di venezia restera un très très beau souvenir pour nous! Sans être vraiment bon marché, je trouve les tarifs très attractifs en prenant en compte la qualité globale de la marina et de son acceuil. Nathalie et Hubert sur Puerto Eden (Alliage 48CC) 

 Depuis Sept 2014, l'environnement de la marina s'est beaucoup transformé au travers d'une réhabilitation champêtre fort sympathique. Si vous rêvez d'être à un quart d'heure de la place st Marc par le vaporetto dans un cadre verdoyant, alors n'hésitez pas. Et puis l'accueil francophone a aussi quelques charmes. Sans compter un abri presque parfait complètement sécurisé. Mais vous aurez à faire quelques concessions: pas de ship, bien que la marina puisse vous dépanner ou passer quelques commandes; pas d'épicerie mais un bar hôtel resto sympa; des mises au sec limitées pour les grands bateaux et de toutes façons sans vie à bord possible; un bloc toilettes avec laverie récent et moderne mais éloigné et un autre pour le moins perfectible. Mais surtout des travaux qui pêchent par un manque total d'organisation: plannings aléatoires et non respectés, erreurs dans les commandes de pièces, coûts exagérés. La  direction est consciente de ces manquements et devrait y remédier en fin d'année. Dans ces conditions il est préférable de venir avec vos propres pièces de rechange et de bricoler vous-même.

Je confirme les avis qui précédent. C'est vraiment un escale magique. Tellement magique qu'arrrivé à l'origine pour un hivernage, nous allons trés certainement rester plusieurs années. L'acceuil est extrèmement chalereux comme très très souvent en Italie et ceci vraiment de tout le monde. Des marins qui vous attendent lors de votre arrivée et dont un et disponible H24, du personnel du bureau et bien entendu de Mateo. Ils n'ont qu'un seul défaut, ils font tous l'effort de parler Français, ce qui rend l'apprentissage de l'Italien très difficile pour un fénéant comme moi :-) Toute l'équipe fait tout ce qu'elle peut pour rendre votre séjour agréable. Je n'ai rien à rajouter sur toutes les remarques qui prédèdent, sinon que cette escale mérite réellement le Label STW pour Venise, la marina, son équipe et la situation de Venise dans un magnifique terreain de jeux. Il est exact qu'en période hivernale il y a très très peu de monde mais cela à son charme lorsqu'on rentre d'une visite à Venise. La seule chose à prendre en compte est un plein de gazoil tous les 15 jours pour le chauffage. Il fait frais ;-) La synthèse de note est à mon avis totalement justifié. Qelques modifications depuis notre arrivée. Vivons énormémént sur le bateau dans la Marina, je trouve les commentaires de juillet 2015 très sévères et je suis surpris que la Marina n'ai plus le Label STW. Supermarché proche par Vapoette (arrêt Hospitale ou Arsenale) Les Blocs toilettes ont été modernisés en 2016. Enylesor

 Mon Oceanis 473 hiverne à Certosa cette année et nous y sommes trés bien.Le service est agréable mais la marina est deserte depuis 3 mois.Heureusement l'accés à Venise est rapide et facile et la nuit la navette est trés disponible.Un seul bemol,l'humidité trés importante sur la lagune,il y fait froid l'hiver avec de la neige et beaucoup de condensation a l'intérieur.Je recommande cette escale magique au bout de l'adriatique superbe terrain de jeu pour naviguer. HELIOTROPE

Nov. 2016 Nous avons passé le mois de Juin à la marina en 2012 , 2014 et 2016. Je confirme tous les points positifs et les appréciations élogieuses qui précèdent . Pour ce qui est des points négatifs , d'ailleurs pas toujours fondés , la magie du lieu et la gentillesse et l'accueil du personnel et du directeur de la marina les gomme sans difficulté . C'est dit nous retournerons à Vento di Venezia!! La Mutine (Sun Fizz 40)

 Très bon accueil, sympathique et efficace, tant au ponton qu'au secrétariat. Les secrétaires parlent bien français et anglais. Idéalement situé avec le vaporetto toutes les 20' au bout du ponton et à 10' de la place San Marco.Prix correct pour la zone. Possibilités de réparations, d'achat de matériel nautique, d'huile, etc...  A recommander. 

cette marina se partage l'île avec une réserve naturelle...calme merveilleux, silence total, abri absolu! on est assuré d'avoir une place, même en plein été, excellent accueil, tous renseignements domestiques et touristiques (leur plan de Venise est parfait). Ile desservie par 2 lignes directes vaporetto sur Venise dont gare Santa Lucia à 25 minutes, place St Marc à 15 minutes, et ligne directe aéroport à 35 minutes. Navette gratuite la nuit. La marina gère un petit hotel moderne d'une quinzaine de chambres, restauration simple (internet gratuit au bar). Tarif 60 € 12m, electricité en sus par badge donnant eau illimitée (membres STW 5jours payés donnent 2 jours sup. gratuits). Bloc sanitaire parfait proche réception (1 lave linge, 2 sèches linge), bloc "algéco" proche pontons juste acceptable...tous commerces, dont poste et ship, via Garibaldi; supermarché bien achalandé à 100m de l'arrêt vaporetto Ospédal. Rosédo - Aout 2012

Acceuil chaleureux et efficasse par fort vent de travers 30 Kn, prix 11à12 M. 60€ en mai 2012.

Je suis passé à Venise il y a deux ans. Cette évaluation est donc rétrospective. L'emplacement est magnifique. Mais personne ne réponds au téléphone...