bon niveau de prestation, excellente escale pour réparer (chantier très important près de la marina) ou pour hiverner. ville accueillante, excellents restaurants (chez Betty ou le windsurf) marina très sécurisée

Début juillet 2012 : Marina di Brindisi : en rentrant à droite - gasoil au premier ponton - aide à l'ammarage - petit supermarché - eau et electr compris - douches impécables ! - sécurisée de jour et de nuit - navette en car pour centre-ville brindisi Brindisi à l'entrée de la marina €2pp aller/retour - taxi pour l'aeroport €15 - par vent de NW le bruit des avions attérissants vient jusqu'a la marina - et le bar se transforme parfois le week-end en disco la nuit !!!! bonne marina pour laisser son bateau !€34/n pour 11.45m Comme le project d'agrandissement n'est pas encore en cours, il reste au mur opposé de la marina un grand mouillage

escale de quinze jours hors saison du 22/3 au 4/4 à la marina bocca di puglia, hormis les navettes pour la ville toutes les heures et le poste carburant, les services proposés par la plaquette sont inexistants, (laverie,restau,wifi etc) par contre le prix est le méme à la journée 49 euros pour un cata de 13m que ce soit morte ou pleine saison, ce qui fait que atteingnant la quinzaine en escale il est préférable de payer le mois entier. personnel peu concerné par la mer, surtout les marinéros qui passent à fond la caisse à longueur de journée sur le zodiac du port pour assurer le service de carburant...on est loin de tout , la ville est à 1/2h de bus et après demande à la capitainerie d'un endroit pour mouiller, ils ne donnent pas de lieu ni d'autorisation pour mouiller dans l'enceinte du port, le guide imray donnant lui quelques lieux possibles....infirmés par les autorités portuaires...le vent est souvent positionné plein nord pendant de longs jours est il est souvent nécéssaire d'attendre une fenetre pour aller vers la croatie... philippe de issima

La marina de la LEGA NAVALE accueille des visiteurs en fonctions de la place laissée disponible par ses membres. Elle est très tranquille, avec un personnel agréable. Reliée toutes les 10 minutes au centre ville par un « motorbarca » que l’on prend avec un ticket de bus ou sur place avec une pièce de 1€. WC, douches, eau, électricité pour 28€ par nuit pour 12,5m. Bar et restaurant sur place sans fond sonore, supermarché pas très loin. Seule restriction : en principe amarrage pour une seule nuit mais en demandant gentiment nous y sommes restés deux… Alain sur "Eau de vie"

Petite ville bien attachante et qui s’attache à être coquette malgré une architecture assez quelconque. Départ légendaire des ferries pour la Grèce et flot de sacs à dos et bobs à fleurs entre la gare et l’embarcadère. Brindisi fut la capitale durant quelques mois de l’Italie lors de la Libération. * Possibilité de s’amarrer (par temps calme car grand fetch pour les vents de NE) au centre ville devant le monument clôturant la Voie Appia. * Possibilité de s’amarrer au Yacht club de la ville (sûrement la meilleure solution, si on l’avait su plutôt) : l’ambiance y a l’air très sympa et la protection parfaite. * Nous avons opté par facilité et fainéantise après une longue journée en mer, pour la nouvelle marina : Bocca di Puglia. On ne savait pas qu’on allait y rester bloqué (NW7-8) pendant 5 jours. Ceci dit, mis à part son isolement, la marina ne souffre d’aucun reproche. * Bon accueil, eau potable, électricité, accueil, sanitaires, carburant, chantier nautique, bus n°5 et 4 pour aller en ville (5km, des fois 1 €, des fois 0,5€, des fois gratuit,… Viva Italia!) * A éviter absolument : le sordide troquet du port. Une véritable escroquerie : 2 demis et 1 coca en boîte : 10 € ! Et en plus, le serveur tire la gueule ! * Bien protégée de la mer par une jetée, nous avons cependant pu constater que la marina n’offre aucune protection du vent en lui-même lorsqu’il souffle du Nord. Quelques bateaux sur notre ponton ont eu bien des difficultés avec leurs amarres bien sollicitées dans ces conditions. * 18 €/9m/été 2007

/*Brindisi*/ Brindisi, c’est géant. Des passes d’entrée au fond de la darse du couchant (/seno di ponante/), pas moins de 3,5 miles de longueur... Impressionant !!! Dans l’ordre : ● Une fois passé le phare de l’île de Monacelo, le port extérieur s’étend sur 1,5 mile, bordé au Nord d’une digue gigantesque, à l’ouest d’un groupe d’îlot et d’une passe donnant sur le ‘porto medio’. Au sud, des bassins, des grues géantes, et un immense complexe pétrochimique. C’est énorme. ● Dans le Bassin moyen, au nord une marina moderne offrant tout confort et moyens d’une marina moderne, y compris une station de gazole à quai, très pratique. Cependant, si c’est calme, on est loin de toute vie... ● Enfin, fermé par une passe étroite, enchâssé dans la vieille ville, le vieux port, en deux parties : le Seno di Levante, réservé aux yachts charters de luxe et au ferries, et le Senio di Ponante, ou les yachts de passage peuvent accoster. Deux option dans cette darse : aller au fond, sur la côte Nord, face au château, où l’on trouve une petite marina dont on nous a dit beaucoup de bien. Ou bien tenter de trouver une place sur les quais sud de la darse, à son entrée, juste à côté de la ligne de départ du petit bac reliant toutes les parties de cet immense port. ● Dans cette hypothèse, si c’est gratuit, et si vous aimez cette vie grouillante, ses bistrots, ses petites tavernes sympa, en contrepartie, c’est bruyant, et il vous faudra bien défendre vos plat bords. Les quais sont agressifs et le clapot des bateaux de passage ravageur... En cas de vent forts de Nord Est, le fetch dans le sens des passes d’entrée, font que c’est probablement intenable... Mais enfin, vous avez des possibilités de replis partout... ● La ville, superbe, au passé historique évident, mérite une visite de plusieurs jours. ● Grande cité moderne, vous trouverez de tout, et en proximité... sy laorana

 En hivernage et vie à bord pour l'hiver 2014/2015, cette marina est peu remplie, et c'est étonnant car on peut la qualifier de très bonne marina. Les prix sont vraiment très intéressants (surtout que l'eau et l'électricité sont inclus, quand on chauffe en hiver, ça compte !), le tarif n'offre aucune surprise puisque tous est inclus, la marina est très propre et de bonne qualité, le personnel très aimable, le commandant de port se met en 4, et supervise lui même la sécurisation des bateaux non habités. Aucun problème de sécurité (très surveillé), sanitaires nombreux et très propres, on touche le sans faute ! Allez, il faut bien faire un reproche: le sêche linge est trop long à sêcher ! Mais bon, s'il y avait plus de monde, ils achèteraient un sêche linge supplémentaire. Le wifi ne porte pas partout non plus, mais c'est pareil, s'il y avait plus de monde, il serait amélioré. Voilà, ce sont les seuls défauts trouvés Pour la logistique, il y a un excellent supermarché Dock à 10 mn en bus, descendre à la pharmacie par la ligne 5, le supermarché se trouve à 500 m à pied. Ca se fait aussi facilement en vélo. Si on prend la ligne 5 jusqu'à la gare, puis la ligne 11, on accède aux temples de la consommation, avec les grandes surfaces commerciales (Decathlon, etc, etc ...) Un excellent shipchandler en ville, c'est Limongnelli, derrière la capitainerie du port. Mais il y en a d'autres comme Balsamo. Pour aller en ville (qui est superbe !) en 20 mn, le vélo + le motobarca, c'est vraiment très sympa. Pour la vie courante, j'avais un peu peur de la proximité de l'aéroport, mais il faut reconnaitre que ça va: les avions de lignes sont assez silencieux, seuls les avions de chasse de la base militaire sont bruyants mais .... ils volent le lundi, et il semble que dès le mardi ils n'ont plus de carburant, donc on est tranquille pour le reste de la semaine ! :-D Voilà, une bonne marina à recommander S/Y Freja

 ce n'est pas une marina , mais  on s'amarre au quai en pleine ville ,  accueil par un marinero qui vous aide , eau ,  électricité  , ils étaient en train de refaire les branchements ( EDF passé le lendemain ) ,  nous avons donc eu un prix d'ami 30 euros pour 11m. . Cardaline  Août 2017

Port d'accueil apres la traversee de la Croatie : OUF ! que ca fait du bien de quitter la Croatie et de se retrouver en Italie et ces chers italiens si aimables en comparaison de ces venaux de Croates et cet accueil a Brindisi m'a remonte le moral.Prix raisonnable de 58 Euros pour un 10,4m et des formalites d'entree simplifiees faite sur le port en ville et on a du prendre le bus pour y aller mais c'est une ville agreable et bien achalandee.La marina a des douches et la Wi-Fi et le seul moment desagreable est qu'a notre arrivee a Minuit ils nous ont pris les passeports et le titre de navigation mais les passeports nous ont ete restitues le lendemain matin pour les demarches d'entree et le titre a notre depart de la marina... Pour le negatif je dirai que ce sont les bateaux a moteur qui ne baissent pas leur vitesse qui est pourtant de 3 Noeuds dans le port mais on est en Italie... Je parle de la marina a droite en entrant qui est tres facilement accessible... Une bonne escale...

7 Mai 2013 - Marina à l'entrée a droite avec toutes les facilités. Un peu vide, peut-être du fait de son éloignement de la ville (3 à 4 kms). Très bonnes facilités et prix correct (32? pour 13,4 mètres)

 Peu de choses à rajouter ! Bonne marina recommandable. Aéroport tout proche avec hub Ryanair. Tarifs corrects pour les catas (60€ pour 12,45m) avec proposition d'hivernage intéressante car il y a beaucoup de place.

Rien à ajouter. Calme, sécurité (arrivés avec 40 noeuds, rafales à 45 sans problème, beaucoup de place pour manoeuvrer), très bon accueil, petit prix. Pour aller en ville le bus 5 dont le terminus est devant la marina. Acheter les billets chez un buraliste, 1 euros par billet au lieu de 1,50 dans le bus. Brindisi est une ville très agréable et un bon tremplin pour prendre le train et aller visiter les sites aux alentours.