J'ai bien du y passer 7 saisons cycloniques au sec, quille dans une tranchée, coque reposant sur pneus, y ai subi un cyclone, Evans, qui est passé très proche de la zone, sans aucun dommage autre qu'une manivelle de winch que je n'avais réussis à extraire, volée par un plus malin que moi ! C'est le seul véritable lieu sécurisé durant la saison des cyclones. Suva, Denarau et Savu Savu ne sont pas une option en saison cyclonique. Les bateaux sur bouées soit disant anti-cyclones à Savu Savu sont allés au sec durant Winston en février 2016. Pratique et agréable pour procéder à des travaux par soi-même. Pour une pièce à usiner, des soudures ou autres, on trouve sur place (cher) ou à Lautoka, ou à Denarau, des compétences de toutes sortes. Il y a un shipchandler sur la marina assez bien approvisionné. Cadre et ambiance agréable, agrémenté du "welcome" "fijien".  Les prix augmentent chaque année mais restent raisonnable en comparaisons avec les zones françaises. Pour l'approvisionnement, les Fiji sont un pays bon marché.

Excellente marina, accueil chaleureux. Contrairement à ce qui a été écrit précédemment, c'est un endroit super pour faire des réparations. Baobab accepte de faire des devis dorénavant (dissuasifs quand le travail ne l'intéresse pas)! Mais la plupart des travaux peuvent être faits par soi-même (un tour du mondiste est forcément un bon bricoleur) et on vient à Vuda Point soit pour cela soit pour laisser son bateau quelques mois à l'eau ou au sec et rentrer dans son pays sans stress. Des locaux agrées par la Marina sont là pour donner un coup de main pour les travaux. Comme partout dans ces îles, il faut les encadrer si l'on veut que le travail soit fait ( en 2012: $50 fidjiens soit environ 20 à 22 € la journée) Sur le terre-plein de la marina se trouve un petit atelier (Yatch Help) , capable de faire des pièces et des soudures inox de qualité; David Jamieson est aussi agent Volvo et peut vous procurer les pièces dont vous avez besoin. En résumé: Marina parfaite pour caréner, faire l'entretien et les réparations du bateau ou le laisser pendant la saison cyclonique ou un retour en France PS: Electricité et eau douce disponibles

Probablement le meilleur trou à cyclone de tout le Pacifique. Nombreux services de qualité - WIFI Restos sympas et bien desservie par des navettes reliant Lautoka ou l’on peut s’approvisionner quasiment sans restriction. A 20 mn de l'aéroport international. Prix 0,5$ par pied/jour 50$ par pied pour 6 mois un an au sec pour un 40 pied : 3400€