Thira hiverne à Didim, à sec, calé sur 8 bers métalliques, maintenus par une chaine!  Nous confirmons les bonnes opinions précédentes. La marina est maintenant remplie (au moins à 80%). Services très professionnels, dans tous les domaines, avec des interlocuteurs qui cherchent toujours une solution. Il faut quand même faire attention et ne pas se sentir obligé d'accepter... Pour 7 mois (octobre à avril - 40 pieds - 48 m2) : 2218 Euros, lift et lavage inclus. Avec une remise annoncée de 40%. Le triple A tient compte de cette remise. Mais je ne suis pas sûr que quelqu'un paie plein tarif! Plusieurs chantiers. Nous avons choisi Yachtworks, qui semble très compétent. Confirmation dans 6 mois... /Eh bien, 6 mois plus tard, l'impression était mitigée. Il a fallu reprendre une bonne partie des travaux mal (voire pas) faits. Rendez-vous a été pris pour l'hiver suivant (2012/2013) pour corriger les malfaçons résiduelles, sous garantie. Travaux éffectués avec mauvaise grâce. Après cette deuxième intervention de Yachtworks, en mai 2013, mon jugement est franchement mauvais. Ce chantier est incompétent. (Je tiens la liste de mes déboires à disposition de ceux que cela intéresse). Je regrette de ne pas avoir hiverné à Leros Evros, beaucoup plus sympathique./ Coût de la main-d'oeuvre : 25 €/h.  Location de voiture 40€/j (35 €/j pour une semaine) chez MarinaTravelService (MTS). Un chauffeur de l'agence nous a conduit à l'aéroport d'Izmir pour 20 €, en plus de la location d'une semaine. (pas d'abandon du véhicule de location). La marina n'inclut plus le transfert aéroport contrairement à ce qui est indiqué dans la fiche "label STW". Nous avons fait les formalités d'entrée en arrivant, pris en charge par MTS. Coût total avec le transit log : 104 € (60 service MTS et 44 transit log et taxes). Marina luxueuse, très isolée, gardée. Petite superette. Wifi TTnet rechargeable. Attention à bien se déconnecter avant d'éteindre l'ordinateur, sinon le compteur continue à tourner) Tous commerces à Didim (5km environ). Supermarchés Carrefour et Migros bien fournis. Par contre, impossible de trouver un magasin de bricolage (on cherchait un panneau de bois). Visites intéressantes dans un rayon de 30 km : temple d'Apollon à Didim (ancienne), théatre de Milet, Lac Bafa et Herakléia. Nous en avons aussi profité pour pousser un peu plus loin : Ephèse, Aphrodisias, Pammukale. Merveilles partout. Seule ombre au tableau : la concentration extraordinaire de mauvais goût sur la côte. Un hôtel monstrueux, hybride de Disneyland et du Parthénon (avec quelques touches romaines pour embellir) atteint le sommet de cet art. Il s'appelle "Elegance" si, si ! Vol direct Izmir - Paris Orly pour 107 €/personne (en octobre) par Transavia. Jacques de Thira 

Après deux passages de quelques jours et devant la haute qualité de l'accueil, de l'assistance à tous les niveaux, j'ai négocié une place à Didim pour un an à un prix négocié très correct. Avec l'équipage, nous avons cherché ce qui pourrait être amélioré .... en vain. La marina se rempli doucement, elle mérite un succès rapide.  Kintukani

 Depuis une année , mon voilier est resté dans cette marina; je suis venu et reparti plusieurs fois. Ambiance professionnelle à tous les niveaux: amarrage, mise à terre, réception, accueil, chantier naval, facilités douanières. Sécurité A, qualité A, prix un peu plus élevés que dans les Setur-marina mais rapport qualité/prix peut-être plus favorable qu'ailleurs, tout cela dépend évidemment de la capacité de son porte-feuille et de ce qu'on a besoin. C'est plus une marina pour ceux qui n'ont pas besoin d'aventure et/ou pour les papis à partir de 60 ans (certains diront 50 et d'autres 70).  Piscine magnifique et restaurant de luxe, accès à un ponton pour se baigner dans la mer en face de plage populaire en passant devant les autorités douanières (je n'ai jamais rencontré des douaniers aussi aimable à travers le monde). Des bornes bancaires pour tirer de l'argent Turc rapidement et pratiquement sans frais, un magasin-épicerie Carrefour suffisant mais pas achalandé comme en ville de Didim comme par exemple la Migros. Les déchets sont récoltés dans plusieurs containers labellisés pour le recyclage. Le personnel est important et structuré dans une hiérarchie impressionnante. Bref, une marina où on vous évacue tous les problèmes que vous pourrez rencontrer. On ne parle pas français, dans la marina, et il n'y a pas beaucoup de voiliers francophones. On peut négocier des forfaits à la carte. En dehors de tous ces avantages, c'est une marina qui doit donner un certain ennui si on veut rester sur le bateau pour hiverner, car elle est assez loin du centre ville et la ville elle-même ne devient pas très attractive au bout de quelques jours. Mais si on se contente d'amour et d'eau fraîche, de bonnes lectures, et du travail nécessaire à bord, pourquoi pas. Je suis en train d'évaluer si je vais renouveler mon contrat car je suis partagé entre le regret de ce que je vais perdre et le désir de la nouveauté d'un ailleurs. En résumé cette marina mérite le label STW. Voilier Transe, alain vaissade  

Nous étions à la recherche d'une marina en Turquie pour un hivernage à flot Octobre  2010/ Avril 2011 avec l'objectif pour 2011 les Dardanelles, la mer de Marmara, les Sporades du Nord, les Dodécanèses et 2012 participer au rallye de l'EMYR. Nous avons trouvé et réservé cette marina fin 2009 sur internet avant qu'elle ne soit labellisée STW, nous avons obtenu un tarif avec remise de 25% +5% si résa avant fin 2009, c'est ainsi que nous avons conclu un contrat de 8mois au tarif de 2292 €. Le 1er Octobre 2010 vers 16h la marina était en vue, difficile de ne pas la voir , et après un appel en mauvais anglais par VHF un zodiac, avec 3 marineros à son bord, arrivait à notre rencontre à l'extérieur de la marina, nous avons été accompagnés jusqu'à notre poste d'accostage et à notre grande surprise un marinéro c'est retrouvé à l'avant de Nymphea, un second était déjà sur le ponton près à recevoir les amarres, et le 3ème aux commandes du Zodiac passait la pendille à son collègue, en 2 temps 3 mouvements nous étions amarrés en toute sécurité..... si cela n'est pas du professionalisme c'est que je n'y connais rien, mais pour nous c'était du jamais vu. Après avoir mis de l'ordre et pratiqué au rangement conventionnel, une petite mousse s'imposait, l'heure a tourné et il était plus de 17H30 lorsque je suis allé à l'office pour établir les démarches administratives, la personne faisant l'accueil en français avait quitté son travail mais c'est avec le sourire que j'étais convié pour le landemain à 9heures pour rencontrer cette personne. Samedi 2 octobre à 9 heures nous étions mis en relation avec Hazal, une charmante jeune femme parlant un français impécable, ce qui facilite grandement les explications. Elle c'est occupé de tout y compris du transilog. Nous vivons sur Nymphea, et nous apprècions ce haut niveau de prestation, la marina parfaitement sécurisée de jour comme de nuit, l'accueil au quotidien à l'office, et la gentillesse des marineros. 4 jours apres notre arrivée nous avons été invités, nous et tous les plaisanciers présents sur leur bateau à la fête organisée à l'occasion de l'escale de la course en solo Hyeres/Istambul, le 21 octobre arrivée en escale de la Bodrum cup 2010 deuxieme fête à laquelle nous étions invités...... pourvu que cela dure !!! seule ombre au panel de cette belle marina: le WIFI que vous pourrez recevoir au bateau moyennant une inscription sur le site TTNET pour 150mn utilisables sur la semaine et seulement si vous arriver à pouvoir payer avec votre carte de *crédit française *ce qui n'est pas dit et qui vous coutera la somme de 7€ environ sans compter les frais bancaires.?? Il vous reste la possibilité d'utiliser les deux PC mis à disposition à l'office, ou de vous connectez avec votre propre PC sur les deux connections disponibles; je ne vous dis pas les jours d'affluence!!!! y' en aura pas pour tout le monde ... ah! j'allais oublié impossible d'obtenir le site STW aussi bien sur les PC mis à dispo que sur sur son propre PC, allez savoir pourquoi ? information à faire remonter à l'informaticien STW. Michel_Micheline de NYMPHEA

La marina est toute neuve, pas tout à fait encore opérationnelle pour tous ses commerces, mais beaucoup de place disponible et prix attractifs. Mais comme pour les autres marinas turques, les prix vont augmenter. On m'a déjà annoncé + 10 % pour octobre 2010 ! Haut niveau de prestations, piscine, club house avec chambres, restaurants, shipchandler, etc .... Accueil en Français, sécurité parfaite . Un peu loin de tout . Vélo indispensable. aéroports d'Izmir ou Bodrum à 1h30 de taxi . Santez Anna. janvier 2010. Bernard Minvielle.

j'ai relaché 1 nuit de juin 2009 ds cette marina quasiment déserte(5 ou 6 bateaux de passage+qques grosses unités).payé pour un 33 pied 35€ sans eau ni électricité facturés en plus!! a peut près tout le monde ralait essentiellement pour le prix. je n'aime pas ce genre d'endroit "nouveau riche" heureusement la cote turque nous réserve une infinité d'endroits merveilleux. je déconseille didim marina qui ne me semble pas du tout ds l'esprit STW

Août 2012. 35 euros pour un petit bateau de 9,46m c'est cher, c'est aussi cher qu'une nuit en plein été à Calvi en Corse. Or, la marina D-Dim n'est pas bien située, pas bien desservie... On se croirait dans une ère pré-industrielle, une marina bétonnée, un carrefour qui pousse à côté. Le shipchandler de la marina est cher, très cher. C'est dommage de donner l'agrément STW a ce genre de marinas béton qui détruisent tout le charme d'un grand pays pour la Turquie...

DIDYME MARINA ? JUIN 2013 ? AAB Très belle marina, bien abritée avec des sanitaires luxueux ? location de voitures et supermarché sur place. Visite aisée des nombreux sites archéologiques alentour (ne pas oublier de faire une incursion au Lac Baffa au coucher du soleil) - Payé 115 TL / nuit pour un 12 m avec eau-élec. POLLUX

la prise en charge se fait dès les digues passées , avec le sourire et éfficacité pour l'aide à l'amarrage . Je laisse le bateau ici en juillet , la marina est à demi pleine . Le prix pour 30 jours est de 1000€ -30% soit 700€ , pour ce tarif il faut ajouter les 3 jours ou je reste à bord pour eau et élécrticité : tout cela est trop cher pour 38 pieds .  Les pontons I,J, K, L , sont sous le vent(NW) de l'énorme zone technique et cela entraine du bruit , des poussiéres ; surtout les K et L .  la marina est une zone fermée et surveillée , un peu comme une caserne , l'environement n'est pas beau et il n'y a pas de vie .Mais tous ici sont des vrais pros , ils parlent un Anglais parfait et il y a une secrétaire qui parle Français .   C'est donc pour moi un très bon endroit pour laisser le bateau sans être à bord . 01/07/2014 , François , Antidote , Sun-Shine 38 . 

Marina impeccable, service de tout premier ordre, accueil efficace et avec le sourire, très bien équipée, très propre et bien surveillée. Nombreux professionnels y compris un shipchandler. Hôtel, restaurant, bars et petit supermarché sur le site. Cet hiver (2012-2013), le port à sec était plein. La marina est située à l'écart de la ville de Didim mais un bus passe toutes les 10 minutes. La ville a très peu d'intérêt en dehors de ses commerces, de ses bars et des ses restaurants. Deux bémols : quasi pas de « liveaboard » en hiver et peu d'ambiance sur les pontons en été. Ces deux points sont probablement dus au fait que la marina est très récente. Cynthia et Jean-Paul APATIKI

Passage le 12 septembre 2011 Le départ de Turquie pour retourner en Grèce et donc en Europe s'est fait à Didim. Parce que ce n'est pas loin de Phytagorion (Samos) pour l'entrée et parce que la curiosité m'a guidée là (j'avais fait une demande de devis pour l'hiver et cette marina était en shortlist avec Evros SA à Lakki). Accueil impeccable avec pneu à l'extérieur, guidage au quai gasoil, puis guidage à la place pour la nuit. Beaucoup d'espace entre les pontons, sanitaires "très" propres mais aussi spacieux, tout est très professionel. J'ai dû utiliser un agent pour faire ma sortie de Turquie (car le bureau des douanes était fermé) et cela m'a couté 60 €, le personnel administratif est aussi impeccable en anglais et il y a tout (ou trop ?) : restaurant, piscine, service laverie avec ramassage du linge sur le ponton, etc...  Le prix pour un jour pour mon cata de 10*6m  a été de 42€ incluant la remise de 20% concédée aux adhérents de plusieurs associations dont STW. Une marina à recommander pour un court séjour mais qui semble un peu morte pour hiverner à flot. La marina était à moitié vide début septembre 2011 et la ville est à 5 km. Philippe - Catamaran SURYA

La position approximative de cette luxueuse marina est : 37° 20' 30" N par 27° 15' 50" E soit à un peu moins de 1 mille au Sud Ouest de cette ville en pleine explosion économique et touristique. Cette distance permet de ne pas être géné par les boites discos qui turbine tard dans la nuit. Vous ne pourez pas la louper, les feux d'entrée sont de véritables phares plus gros que les minarets environnants. Loin de la ville, des dolmus (mini-bus) vous y emmèneront après avoir demandé à l'accueil de la marina un vrai bon restau dont le nom sera inscrit sur un papier remis par l'hotesse. Le chauffeur du dolmus vous déposera (presque) devant le dit restau... Le top ! Le personnel du restau vous ramènera à la marina, gracieusement ! C'est mieux car c'est loin. Phil de Tudo Bem

La commission marinas et mouillages de STW a accepté la demande de labellisation de Didim Marina pour plusieurs raisons : - elle est idéalement située dans le bassin de navigation que constitue la mer Égée - sa conception et ses solutions d’hivernage la situent au plus haut niveau des marinas (autant de place à sec qu’à flot, moyens de manutentions performants, chantiers intégrés sur l’aire de service) - elle a répondu au cahier des charges STW « Hivernage lointain » par un package forfaitaire de prestations à des prix raisonnables Francis GINIAUX