Escale du 7 au 9 Août 2012. Surprise en arrivant,l'espacement des pontons est plutôt pour des bateaux de 3Om et plus!Bref,de grands pontons contre lesquels on vient s'amarrer.Eau et électricité au ponton,mais électricité contre euros sans pouvoir présumer de la consommation en euros....pas très agréable à gérer.Le bureau du port est sur le quai:il faut sonner pour que l'on vous ouvre par une clanche électrique(sans réponse pendant qu'une communication téléphonique s'éternise...)mais il faut insister.Très bon accueil,le bureau est à l'étage,les sanitaires au rez de chaussée.Un bistrot  à côté de l'entrée,c'est bien pratique.Par contre,pour les courses,il faut aller en ville,à l'Est,à environ 20minutes de marche.(là encore,le vélo,ça rend service!) Ne pas manquer la visite du Batavia!L'aventure de ce projet démarré dans la nature,a entrainé la création d'une cité commerçante avec une esplanade à la "soviétique",la création d'un chantier naval spécifique au Batavia: Une 2ième coque en cours,différents ateliers "d'époque" reconstitués,corderie,forge,charpentiers y travaillent devant vous....Visite libre (mais l'entée du site est payante) du Batavia à l'eau.Il était en travaux de restauration,il doit avoir 20 ans environ... Je pense que ce projet a fortement inspiré celui de l'Hermione à Rochefort!Et c'est tant mieux. cofare