le BENETEAU SWIFT TRAWLER 42 "NA MAKA" est à vendre
publié le 10 Janvier 2011 03:08
BENETEAU SWIFT TRAWLER 42, nommé NA MAKA est à vendre,
première mise à l'eau le 2 juillet 2008, année modèle 2008,
longueur hors tout de 13.60 m, tirant d'eau de 1.10 m, tirant d'air maxi de 3.90 m,
deux moteurs VOLVO D6 de 310 CV chacun, consommation pour les deux moteurs de 16 litres par heure à 9/10 KN de vitesse de croisière, capacité de carburant de 1800 litres,
coque de couleur bleu acier, propulseur d'étrave,
quatre panneaux solaires de 100 watts chacun installés sur le fly, mât de charge modifié,
onduleur MASTERVOLT de 2000 watts, chargeur MASTERVOLT 220/110 volts,
six batteries de services de 140 AH soit un total de 840 AH,
équipement de sécurité complet en catégorie B avec radeau en container pour six personnes,
toute l'électronique est de marque RAYMARINE, écran E 120 au poste de pilotage et E 80 sur le fly, autopilote ST 6002 avec télécommande wifi, radar, VHF et girouette anémomètre ST 60, projecteur directionnel sur le fly,
chauffage EBERPACHER AIRTRONIC D5, machine à laver le linge CANDY 3.5 kgs,
réservoir à eaux noires, pompe de relevage des eaux de douches,
production d'eau pure au moyen d'un appareil FILTROPUR,
système de récupération des eaux de pluies du fly avec filtrage avant stockage dans les réservoirs d'eau d'une contenance de 600 L,
deux ancres, BRITANY et DELTA de 25 kgs chacune, 60 ml de chaine de 10 et cablot de 18,
bossoirs inox basculants articulés sur la plage de bains arrière renforcée avec un système de relevage hyper facile par palans (du type palan de réglage d'écoute de grand voile),
annexe CARIBE 310X de couleur jaune avec moteur YAMAHA Enduro de 15 CV (acheté neuf en janvier 2009)
cockpit, passavants, pont avant et fly en teck,
coussins du carré en cuir beige, rideaux d'occultations intérieurs et extérieurs pour tout le carré y compris le pare brise,
taud périphérique pour fermer tout le cockpit, moustiquaires pour toutes les ouvertures et panneaux de pont, taud et bimini pour le fly,
le bateau est totalement autonome, "écologiquement propre" avec ses panneaux solaires et son système de récupération des eaux de pluies du fly,
nous venons de terminer notre "GREAT LOOP" et le bateau est donc actuellement à MIAMI avant de prendre un bateau de transport de la compagnie DOCKWISE pour le ramener chez nous pour le vendre,
le prix de vente est de 319 000 € ou bien il est possible de poursuivre le leasing en cours après apport,
nous vendons NA MAKA pour acheter un trawler plus grand car notre prochain projet est d'aller faire le tour complet de l'Amérique du Sud, puis un Tour du Monde dans la foulée si tout va toujours bien,
jammes,
première mise à l'eau le 2 juillet 2008, année modèle 2008,
longueur hors tout de 13.60 m, tirant d'eau de 1.10 m, tirant d'air maxi de 3.90 m,
deux moteurs VOLVO D6 de 310 CV chacun, consommation pour les deux moteurs de 16 litres par heure à 9/10 KN de vitesse de croisière, capacité de carburant de 1800 litres,
coque de couleur bleu acier, propulseur d'étrave,
quatre panneaux solaires de 100 watts chacun installés sur le fly, mât de charge modifié,
onduleur MASTERVOLT de 2000 watts, chargeur MASTERVOLT 220/110 volts,
six batteries de services de 140 AH soit un total de 840 AH,
équipement de sécurité complet en catégorie B avec radeau en container pour six personnes,
toute l'électronique est de marque RAYMARINE, écran E 120 au poste de pilotage et E 80 sur le fly, autopilote ST 6002 avec télécommande wifi, radar, VHF et girouette anémomètre ST 60, projecteur directionnel sur le fly,
chauffage EBERPACHER AIRTRONIC D5, machine à laver le linge CANDY 3.5 kgs,
réservoir à eaux noires, pompe de relevage des eaux de douches,
production d'eau pure au moyen d'un appareil FILTROPUR,
système de récupération des eaux de pluies du fly avec filtrage avant stockage dans les réservoirs d'eau d'une contenance de 600 L,
deux ancres, BRITANY et DELTA de 25 kgs chacune, 60 ml de chaine de 10 et cablot de 18,
bossoirs inox basculants articulés sur la plage de bains arrière renforcée avec un système de relevage hyper facile par palans (du type palan de réglage d'écoute de grand voile),
annexe CARIBE 310X de couleur jaune avec moteur YAMAHA Enduro de 15 CV (acheté neuf en janvier 2009)
cockpit, passavants, pont avant et fly en teck,
coussins du carré en cuir beige, rideaux d'occultations intérieurs et extérieurs pour tout le carré y compris le pare brise,
taud périphérique pour fermer tout le cockpit, moustiquaires pour toutes les ouvertures et panneaux de pont, taud et bimini pour le fly,
le bateau est totalement autonome, "écologiquement propre" avec ses panneaux solaires et son système de récupération des eaux de pluies du fly,
nous venons de terminer notre "GREAT LOOP" et le bateau est donc actuellement à MIAMI avant de prendre un bateau de transport de la compagnie DOCKWISE pour le ramener chez nous pour le vendre,
le prix de vente est de 319 000 € ou bien il est possible de poursuivre le leasing en cours après apport,
nous vendons NA MAKA pour acheter un trawler plus grand car notre prochain projet est d'aller faire le tour complet de l'Amérique du Sud, puis un Tour du Monde dans la foulée si tout va toujours bien,
jammes,