L'affaire est simple. Il suffit de débrancher une arrivée d'eau de mer, l'arrivée au filtre à eau de mer du moteur par exemple et de mesurer la hauteur de la colonne d'eau.

 Tres simple:
Prendre un tuyau d'arrosage, plonger une extremité dans l'eau de mer
Ramener l'autre extemité du tuyau à l'interieur du bateau (en passant par un hublot)
Placer l'extemite dans les fonds du bateau
Amorcer avec la bouche en aspirant l'eau arrive et coule
Remonter le tuyau doucement,quand l'eau s'arrete de couler vous etes exactement à la ligne de flotaison
C'est le principe des vases communicants

Henri

 On peut faire des trous en série à l'intérieur dans la coque jusqu'au point ou il n'y a plus d'eau qui rentre....

Jakez a écrit :
 On peut faire des trous en série à l'intérieur dans la coque jusqu'au point ou il n'y a plus d'eau qui rentre....

Dudul a écrit :

Jaoul a écrit :
L'affaire est simple. Il suffit de débrancher une arrivée d'eau de mer, l'arrivée au filtre à eau de mer du moteur par exemple et de mesurer la hauteur de la colonne d'eau.

 malheureusement je ne peux pas
car j'ai un bateau alu et les vannes  sont au dessus de la flotraison,  sur un tube soudé à la coque!!!!

 Alors ça me paraît encore plus simple, vous déconnectez un tuyau au dessus d'une vanne, vous ouvrez cette vanne (l'eau n'entre pas puisque vous êtes au-dessus de la flotaison) et vous introduisez une "jauge" qui vous permettra de mesurer la hauteur par rapport à la partie haute de la vanne.

Par exemple, une baguette de bois clair devrait bien prendre la marque du niveau de l'eau de mer dans le tube si vous l'introduisez franchement jusqu'à une profondeur où vous êtes certain d'être dans l'eau, en repérant par un traçage, la partie qui est alors à l'orifice de la vanne. En retirant la baguette, il ne vous reste plus qu'à mesurer la distance entre la partie mouillée et la marque traçée.
Faire cela par mer très calme, sinon le niveau va fluctuer dans le tube (mais cette précaution concerne également toutes les méthodes de mesures précédemment décrites).
Au cas où le niveau ne serait pas très "lisible", vous pouvez toujours introduire quelques gouttes d'huile alimentaire dans le tube, ce qui marquera peut-être mieux la baguette.

Dudul a écrit :

Jaoul a écrit :
L'affaire est simple. Il suffit de débrancher une arrivée d'eau de mer, l'arrivée au filtre à eau de mer du moteur par exemple et de mesurer la hauteur de la colonne d'eau.

 malheureusement je ne peux pas
car j'ai un bateau alu et les vannes  sont au dessus de la flotraison,  sur un tube soudé à la coque!!!!

 Ben alors, tu démanches ton tuyau pour accèder à ton tube muni d'une vanne que tu ouvres et tu mesures avec une baguette de bois ou autre et repères ensuite là ou c'est mouillé et tu mesure ainsi la baguette depuis l'orifice de ton tube jusqu'au mouillé et tu reportes cette mesure à l'extérieur du tube avec un marqueur indélébile et tu as ton repère que tu peux utiliser tout le temps.

Jakez a écrit :
 On peut faire des trous en série à l'intérieur dans la coque jusqu'au point ou il n'y a plus d'eau qui rentre....

C'est la solution la plus simple. Ne pas hésiter à faire de très gros trous pour plus de précision... ! ! !