Questions pour voyage en Ecosse
publié le 22 Avril 2015 10:19
Bonjour. Nous partons vers l'Ecosse début mai, avec deux bons mois devant nous. Sur un centurion 40S.
on a un tirant d'eau de 1m85. Il semble qu'il y ait beaucoup d'endroits où on ne pourra pas accoster, ni approcher.
questions Aux habitués de l'Ecosse. pour préparer notre autonomie
il y a beaucoup de marinas dans le firth Of Clyde, plutôt chères semble-t-il. Les profondeurs ne sont pas très précisés dans les guides (impayés CCC).
une fois quitté le firth Of Clyde, les marinas sont rares, et quand il y en a, profondeurs suffisantes ?
approvisionnement en eau ?
electricité, prises spéciales ?
trouve-t-on quelques laveries ?
endroits où on peut récupérer des équipiers venant de France facilement ?
peut-on échanger des bouteilles de camping-gaz ? Météo : pa VHF et radio fréquentes et précises ?
Internet : on compte la prendre en utilisant nos téléphones en3G, Free. Capte-t-on la 3G, même dans les petites îles ? Ou cafés internet.
on a un tirant d'eau de 1m85. Il semble qu'il y ait beaucoup d'endroits où on ne pourra pas accoster, ni approcher.
questions Aux habitués de l'Ecosse. pour préparer notre autonomie
il y a beaucoup de marinas dans le firth Of Clyde, plutôt chères semble-t-il. Les profondeurs ne sont pas très précisés dans les guides (impayés CCC).
une fois quitté le firth Of Clyde, les marinas sont rares, et quand il y en a, profondeurs suffisantes ?
approvisionnement en eau ?
electricité, prises spéciales ?
trouve-t-on quelques laveries ?
endroits où on peut récupérer des équipiers venant de France facilement ?
peut-on échanger des bouteilles de camping-gaz ? Météo : pa VHF et radio fréquentes et précises ?
Internet : on compte la prendre en utilisant nos téléphones en3G, Free. Capte-t-on la 3G, même dans les petites îles ? Ou cafés internet.
Bonjour,
Mon bateau est hiverné près de Glasgow sur l'ile de Bute, j'y retourne également dans quelques jours. Comme le tien il cale environ 1m80 et je n'ai pas été pénalisé par ce tirant d'eau, bien entendu il faut jouer avec la marée.
Effectivement les marinas sont assez chères et nombreuses dans le firth of Clyde, mais avec un service impeccable. Sinon on trouve un peu partout des bouées de mouillage pour £10 environ la nuit, souvent le paiement est volontaire (honesty box). Et on peut aussi planter son ancre quand la profondeur n'est pas trop importante, mais dans les lochs c'est plus rare.
L'approvisionnement en eau ne pose pas de problème particulier, outre les marinas de nombreux ports de pêche disposent d'un robinet accessible. Sur les pontons les prises d'électricité sont du modèle normalisé européen mais à terre c'est le modèle britannique.
Les marinas que j'ai utilisées (Troon, Port Bannatyne) sont équipéees de machines à laver ou disposent d'un service de laverie. On en trouve également dans certaines villes (Campbeltown, Tobermory notamment).
On trouve des recharges campingaz assez facilement (marinas ou quicailleries) mais le tarif est assez élevé (de mémoire £25 pour la plus grosse).
Pour la météo j'utilise surtout les fichiers Grib avec sailgrib, la desserte Internet est très bonne sur les iles les plus grandes (Mull, Skye, Jura, Islay). Je ne me souviens pas pour les plus petites, mais je n'y suis pas encore resté très longtemps.
Pour récupérer des équipiers, celà dépend de la zone de navigation, je parle uniquement pour la cote ouest. Au sud du Mull of Kintyre, on trouve plusieurs marinas près des aéroports de Glasgow ou des gares sur la cote. J'avais choisi Troon pour sa proximité de l'aéroport de Prestwick.
Au nord du Kintyre, Oban constitue une bonne base avec une marina et un mouillage sur bouées. Les ferries desservent bien toutes les iles et on peut également y attendre son équipage.
En complément des guides de la CCC j'ai également utilisé l'excellent site Sail Scotland qui est une mine d'informations.
Bonne navigation et au plaisir de se croiser.
Jean-Pierre
sur Limelo
http://www.sailscotland.co.uk/sail/#
merci pour toutes ces infos trés claires.
zakouski bateau Flores
Mes informations commencent à dater un peu (2008-2009) et n'apportent pas la réponse à toutes vos interrogations, mais je les ai rassemblé sur la page ci-dessous. De manière générale on avait trouvé qu'il n'y avait pas de problème pour le ravitaillement, le débarquement, la lessive ou la météo. C'est même faisable de faire des changements d'équipage plus au nord qu'Oban, en jouant avec les horaires de bus qui desservent pas mal de petites localités. En espérant que ça pourra vous aider, et profitez-en un max, c'est superbe !
http://journal.belle-isle.eu/2009/02/preparation-croisiere-ecosse/
http://journal.belle-isle.eu/2009/02/preparation-croisiere-ecosse/