le 380 S2 est- tout sauf un voilier de voyage pour un tour du monde; essayer plutot de troiuver un voilier sur, pouvant étaler
les coups de chien, et supportant le prés; car tot ou tard vous y serez confrontés; les catas répondant à cela ne sont pas légion
car l'habitabilité et la sécurité ne font pas bon ménage sur un cata

Bonjour
Nous venons de faire le grand pas en avant car comme vous nous en avons rêvé pendant 25 ans pour ce qui me concerne.
Enfin le bout du tunel pour mes activités professionnelles. Nous avons choisi un Lagoon 380 S2 de part les conseils glanés ça et
la mais surtout nous avons suivi ceux d'une personne trés expérimentée en ce domaine qui connaissait bien les Lagoons et qui
s'occupe maintenant d'une autre marque. Nous verrons à l'usure si il avait raison mais il n'est pas le seul à nous l'avoir conseillé
pour les raisons suivantes: le notre sera le n° 402 c'est dire, trés facile à mener en couple et surtout pour moi avec un petit
soucis à la rotule gauche qui m'handicape un peu dans les flexions; ensuite nous avons commandé les options indispensables
pour rendre cette navigation hauturière le plus autonome, sure et confortable possible. Options: surmotorisation à 30cv,
genaker et peut être un spi par la suite, radar, cartographie papier et electronique, GPS lesteur de cartes, pilote 6000+,
annexe de 3.10m équipé d'un moteur HB 20cv, dessalinisateur 60l/h, 4 panneaux solaires de 110 w chacun alimentant 4
batteries de servitude de 140 a chacune; un groupe prtable honda 2KVA, et je passe sur les petites options.
Nous allons prendre posséssion du bateau la semaine prochaine aux Sables et descendrons sur Capbreton en fin de semaine.
Pour le financement nous avons regardé plusieurs options; l'occasion est rare en version propriétaire et surtout presque aussi
couteuse sans bénéficier de leasing, la location longue durée est également chère mais vous n'êtes pas sur votre bateau et bien
souvent ce sont des versions charter. Nous avons donc opté pour un leasing sur 5 ans avec un financement de 50 %. Notre
concéssionnaire ainsi que d'autres d'ailleurs nous ont fait une remise correcte qui ont permis cet achat neuf.
L'avantage est aussi de pouvoir suivre la construction de votre cata mais surtout il y a lieu de bien figer les options chez Lagoon
car aprés c'est trop tard et souvent couteux. En meilleure condition physique nous aurions choisi un Outremer 42 certe plus cher
mais combien plus rapide. A 55 ans la vitesse en préretraite n'a plus guère d'intérêt dans la mesure ou nous allons choisir les
meilleurs créneaux météo pour naviguer en sécurité en fonction de notre âge et de notre expérience. Pour cette longueur c'est
de tout façon le plus habitable et le volume de ses coques permet une charge raisonnable, le pont est plat et bien dégagé ainsi
que l'avant. Nos enfants et petits enfants amis, nous rejoindrons aux escales donc pour les traversées à deux nous ne devrions
pas être trop chargés.
Au fait compter 30 KE d'options au minimum en se débrouillant bien auprés des revendeurs voir 40 KE pour un 380.
Voila n'hésitez pas à nous contacter si nécésaire c'est un plaisir que de partager cette aventure.

Bonjour à tous, bonjour Ulysse1957,

Je te recommande vivement le bouquin "Histoires de Partir" de Marie et Hervé Nieutin. Il répond à toutes les questions que tu
poses. En plus, il est remarquablement bien écrit, original, bourré de bon sens et d'humour. (pub gratuite)

Amicalement.

Bernard

Pas de problème, plutôt qu'illuminés je dirais rêveur. cas c'est en quelque sorte leur conclusion. Pour ma part l'un de mes amis à fait quasi le grand tour avec toute la famille, leur
rencontre aux Antilles a été le vrai déclic pour nous.

A+ Jacky

j'ai peu etre le bateau qu'il vous faut. Il a vraiment ete dessinnee et construit pour naviguer autour du monde. Vous trouverez
toutes les infos sur www.kawai.mag-conseil.com

bon vent

jefclavel

bonjour,

Eric j'ais beaucoup ri à lire votre recit !

Les aventures par mer forte sont toujours de bons souvenirs une fois rentre au port. on sent le vecu !
Je ne suis pas marine mais femme de marin et il m'est arrive en méditeranée retour de corse de me retrouver dans des situation
similaires. (il faut bien rentrer)

Cependant l'essentiel est d'avoir confiance dans son bateau, et jamais nous n'avons eu peur.

Nous avons actuellement un DEAN400 catamaran d'excellente tenue de mer.
Pour notre projet de TDM nous venons d'acheter eh bien oui un DEAN441, le même en neuf et un peut plus grand, pour preuve
que nous avons confiance en ce bateau et nous l'avons équipé directement TDM.
Mon mari est actuellement en cours de remontée de Cap Town, il remonte en confiance et seras présent sur le salon de la
rochelle.

Après une traversée comme celle -ci le TDM sera un plaisir!

Bon vent à tous

Si tout le monde commence à partir en mer, cela ne va pas, je ne suis pas du tout d'accord.

S'il vous plait, restez en ville, usez de la Société de consommation et laissez nous la quiétude des îles sous le vent.

Ben vent quand même
Luké

www.belledelune.com

Je crois que Luké a pris conscience que nous etions pas mal de retraités à partir prochainement et que cela va diminuer
d'autant les places dans les mouillages que nous ne manquerons pas de passer les uns et les autres

Eric 64 un rayon de soleil ne fait pas plus de mal à la nature qu'une boutade au milieu d'une conversation même très sérieuse.
Bon vent à toi aussi
Luké

Bonjour,

Juste une question : ou peut -on trouver celivre facilement ? En librairie ou aupres des auteurs?
Merci de vos réponses...

Erwan

Bonjour

Ou en êtes vous de votre projet? Si vous avez besoin d'infos voir d'un Lagoon 380 S2 équipé TDM en pleine autonomie
contactez nous à l'adresse suivante fg8757@sailmail.com.
Nous serons de retour sur Séte fin Septembre.
CordialementJ.Bouville