notion de priorité pour la plaisance

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notion de priorité pour la plaisance
sujet n°127894

ci joint la notion   de priorité    pour la plaisance    augmenté de l utilisation du smart phone    a la voile sous pilote    auto dans un mouillage 

et ceux    juste au commencement d ema sieste      a 17 h   samedi a Porquerolles  

s en sont suivi      deux heures d e   travail pour sortir le rapport    de mer  

puis vont suivre un e sortie d e10 jours    puis une autre sortie de 1 mois     

je vous    raconte    pas vos surprime l 'annee     2021 

 

captainjpp

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PRIVILEGE (Catamaran)
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réponse n°288889

et à toi, quelle est ta priorité, JPP? faire la formation de ces plaisanciers ignares, ou protéger par tous les moyens le bateau qui t'a été confié, en bon professionel?...

mais sans doute la situation nous apparait faussée, car il semble que le temps passé à mettre les pare-battages en place à l'arrivée du voilier (puisque d'après ce que tu dis sur un autre post tes marins expérimentés ont vu le voilier arriver  de loin) aurait pu être utilisé plus efficacement en mettant un moteur en route  pour  remonter sur ton mouillage de 15 metres et esquiver l'attaquant....

soit tes marins n'ont pas osé te déranger pendant ta réflexion de l'après-midi en banette, soit ils connaissent ton gout immodéré de donneur de leçon à ces .... de plaisanciers et n'ont pas voulu te priver de ce plaisir qui se présentait?....

qu'en pense ton propriétaire, de ta gestion de l'évenement et de l'immobilisation de son bateau pour un mois et demi?

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réponse n°288893

quand ta voiture tombe en panne   que ce que tu fais  .....................tu en loue une autre 

pour le proprietaire aucun   problème      , il est actuellement    sur un autre yacht   de location                                                             nous n imagins pas la surprime 

au sujet   des defences   qui aurrait eventuellement protéger le choc il aurrait fallu   un matelas 

nous n avons a bord    que    des boules ou des defences rondes     , comme l abordage   a eu lieu avec un angle de 20 degres elle n aurrait   rien pu faire 

 

par contre imagine si a ma place une vedette ou voilier   au mouillage est  abordé    avec des enfants qui nages     autour d ela plate forme ar    

 

 

 

et ce voiliers  arrive dessus a 7 noeuds      ,     

a plus 

captainjpp

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Voyage 11,20 - OCEANIS 390-Océanis 440-bénéteau 50- Canote a 2 Places (Monocoque)
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réponse n°288894

Peut on avoir la photo du trou .

Merci

B. Nave

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réponse n°288895

c est encore confidentiel ......................... economie de marche oblige 

 

 

le trou      30 cm   sur 15 cm     plaque a remplacer     60 cm  60 cm     plus un couple qui a bouger   le tout classification RIN A     ..............pour la plaisance sa     cause     pas trop 

 

pour moi    economie d e  marche oblige   ..................................soit cest un   425        soit unn455     demain       

pour l anglo saxon  qui paye pas ces charges et qui ce fait soigné gratos   en france cest    entre le 68  pieds et le 74 pieds 

 

bien avous 

captainjpp

 

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réponse n°288898
captainjpp a écrit :

c est encore confidentiel ......................... economie de marche oblige 

 

 

le trou      30 cm   sur 15 cm     plaque a remplacer     60 cm  60 cm     plus un couple qui a bouger   le tout classification RIN A     ..............pour la plaisance sa     cause     pas trop 

 

pour moi    economie d e  marche oblige   ..................................soit cest un   425        soit unn455     demain       

pour l anglo saxon  qui paye pas ces charges et qui ce fait soigné gratos   en france cest    entre le 68  pieds et le 74 pieds 

 

bien avous 

captainjpp

 

Ou l'art et la manière d'esquiver une question génante . Spécialité des hommes politiques (oups ).  Du  joueur de soccer  ... botter en touche .

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réponse n°288905

Notion de priorité de la plaisance  ?????

La Regle des priorités .....concerne deux navires faisant route  

Moi je crois , mais je suis pas sur  .....que ça concerne plus Les regles d'abordages 

et les 3 matelots  se souvenir de la regle 36 .

Méchante conssomation de Craker Jack  sur se navire .

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réponse n°288906

enlevez moi un doute .................des navires prioritairesurprise

 

captainjpp 

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réponse n°288907
captainjpp a écrit :

ci joint la notion   de priorité    pour la plaisance    augmenté de l utilisation du smart phone    a la voile sous pilote    auto dans un mouillage 

s  

 

captainjpp

 

 deux navires  (un voilier  ) qui  rentre en colision avec un autre navire ( le navire  au mouillage  ) cela s'appel  un abordage  .  

C'est écrit dans le manuel du petit matelot futé . Chapitre : Réglement pour prévenir les abordage en mer

chapitre 36

 

 

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réponse n°288921

j ai ecrit                    notion de  priorité   pour la plaisance 

 

je ne me considère pas ..............encore   ..................dans la plaisance ............pas  encore plaisancier   .................bientot oui    ...........mais pas aujourd hui 

 

pourquoi ...............je paye des charge     ENIM     ,      

 

a  plus 

captainjpp

 

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réponse n°288925

Bravo , Bravo  l'aventure est     au bout du quai surprise     wink

Au fait c'est 20 ou 30 degres labordage ? parce que d'un post a l'autre c'est plus le même  ? c'est juste pour me donner une idée de la violence du choc ..

Et c'est quoi cette « notion de priorité pour la plaisance  »

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damien 2
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réponse n°288927

C'est sûr qu'être professionnel c'est un gage de compétence...

https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/securite-en-mer/naufrage/un-yac...

 

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réponse n°288928
Damien a écrit :

C'est sûr qu'être professionnel c'est un gage de compétence...

https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/securite-en-mer/naufrage/un-yac...

 

bonjour

il  était en train de réfléchire sans doute 

ou bien en vue de la corse il a coupé toutes les alarmes pour se connecter a internet et avoir facebouc 

Bonne nave et bon vent

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damien 2
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réponse n°288936

Encore un "professionnel" de la mer qui faisait la sieste au mauvais moment...

https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/naufrage-du-wakashio-il-y-breche-...
 

Finalement les pro on les préfère quand ils donnent des cours sur les forums sur les dessal plutôt que quand ils naviguent en semant leurs hydrocarbures...

Bonnes navs à tous et prudence.

 

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réponse n°288940

M    DAMIEN     connait     MARPOL   .........................yes

cptainjpp

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réponse n°288941

je ne donne pas de cour   sur les dessalt   , monsieur  DAMIEN  ,   j en vends    , j en fabrique a la demande    

le dessalt   nessecite    un assamblage d e   7 pieces                 ,      pour expliquer les 7 pieces    me demanderai   un grand max     10 min 

je critique    simplement les nouvelles machines a recup d energie qui elle en   ont un millier   et ne travaille pas    dans la gamme d e   pression nessecaire 

pour eviter   que certain acquerreur    de ces machines    ne soit pas obliger de les jetter dans les poubelles    

captainjpp

 

 

 

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réponse n°288944
Damien a écrit :

Encore un "professionnel" de la mer qui faisait la sieste au mauvais moment...

https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/naufrage-du-wakashio-il-y-breche-...
Bonnes navs à tous et prudence.

 

bonjour a tous

Juste là ou notre marine impériale a remportée une de ses plus belles et grande  victoire sur l'anglais  , quilui value l'honneur d'être inscrite sur l'arc de triomphe

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réponse n°288949

ou qui consultait    le web     en couverture GSM 

 

comme 

 

https://france3-regions.francetvinfo.fr/corse/haute-corse/collision-au-l...

 

quand on est au mouillage le samedi a 17 h   et qu il y a trois marins de    quart     , le capitaine a le droit d aller reflechir dans sa cabine ,   surtout  qaund les journée sont de 15  h de travail /jour                     ...................obligatoire    au regards de  l     OIT 

captainjpp

 

captainjpp

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