Ne pas se tromper en achetant et préparant un voilier de grande croisière !

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Lucas custom (Catamaran)
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Ne pas se tromper en achetant et préparant un voilier de grande croisière !
sujet n°136781

Acheter un voilier de voyage c'est compliqué.  On a le sentiment qu'il y en a beaucoup de disponibles sur le marché et plus on avance dans ses recherches, plus  on peut rencontrer de déconvenues et s'apercevoir qu'il faut un bon bagage technique pour ne pas se tromper dans son choix. 

Une fois le choix effectué, il faut ensuite se lancer dans la préparation technique globale avant le départ et apprendre à coordonner de nombreux corps de métier ou à devenir soi même préparateur de  voiliers hauturiers.  

On a donc mis en place avec Escale formation technique un module de formation spécifique à l'attention du nouvel acheteur. 

N'hésitez à  commenter avec vos propres expériences. Etait ce compliqué de trouver votre voilier ? Comment avez vous procédé ? Avez vous fait les travaux vous même ? Avez vous tenu votre budget ?   

Votre expérience est précieuse pour la communauté. 

La team STW

 

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azuro 42 (Monocoque)
Membre cotisant
Cotisant depuis 2022
réponse n°292427

oui c'est compliqué,  ne pas trop rêver. s'y prendre à l'avance et prévoir de naviguer en semi hauturier au moins une saison avant le grand départ.

bien établir le programme ne pas sur estimé les capacités physique de l 'équipage mesurer l 'équilibre entre  performances et confort du bateau en mer et à l'escale.

budget difficile à   imaginer , il faut calculer que  la mise à niveau peut atteindre la moitié du prix d'achat voir beaucoup plus si bateau ancien de prix bas.

les annonces en ligne ne manquent pas mais ne pas hésiter à passer par un broker , il prend certes une commission mais il connait les prix du marché et sait expertiser une unité de plus il engage sa responsabilité

on ne fera pas tout soi même exemple : voies  ,gréement  , électronique   , les professionnels sont difficilement contournables

essayer de simplifier au maximum  . on s'en félicitera pour l 'entretien en navigation.

sauf si on envisage de garder le bateau longtemps éviter les modèles trop "exotiques" penser à la revente.

dans mon cas:  broker bateau assez récent entretien régulier,mise à niveau 20% du prix d'achat.

 

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