je regrette aussi son absence lors d'une greve (pareil pour les distribituteurs d"essence a terre, qui ne sont pas des fonctionnaires que je sache) et je rale. je prend alors meteoconsult en me rapprochant des cotes pour avoir la connexion. vous devriez essayer a la prochaine greve...
Bonjour
Cà chauffe, mais çà met peut être en exergue une notion qui nous a échappée. Sauf cas exceptionnel, et/ou cataclysme météo, nous avons aujourd’hui les moyens de gérer nous même notre météo.
L’arrivée de gribs, s’ ils sont gérés en historique, permettent d’anticiper une grève chez les météorologistes.
J’ai bizarrement l’impression que les coups de gueules aux quels nous avons assisté, viennent du désappointement d’être privé d’une météo pré mâchée…
J’imagine qu’il y des régions de part le monde ou le manque d’info peut être pénalisant, mais en Europe ; pour ce dont je suis sûr, on peut se passer de gourou météo pendant deux ou trois jours…
Cordialement
Michel
D'abord, précisons que je suis un privé depuis toujours et que je ne suis ni n'ai jamais été fonctionnaire. Par contre, je suis contre la généralisation, les services privés se mettent également en grève de temps en temps, moins souvent il est vrai.
Je déteste les amalgames. Qu'on se plaigne de Météo-France, je l'admets bien volontiers, mas restons factuels et halte aux généralisations.
Quant à se passer de météo pendant 2 jours dans nos coins, -les Antilles-, c'est prendre des risques réels. On l'a vu avec le passage du cyclone Tomas il y a 2 semaines, il s'est brutalement formé au milieu de nulle part, au large de La Barbade et nous est tombé desssus en 24 heures. Ceux qui étaient au mouillage sur ancre ou sur bouée à Moustique ou sur la côte Caraïbes de St Vincent y ont parfois laissé leur bateau (un Orana éventré sur la plage de Cumberland par exemple).
Heureusement que les grands qui nous ont fait réver et déclencher des vocations n'avait pas l'arrogance de certain des redacteurs de ce post.
Il est aisé de demander à l'état de pallier aux carences de plaisanciers, et de denoncer les fonctionnaires fainéants, il est moins aisé de se regarder le nombril et de se débrouiller seul.
Les fichiers U-Grib sont devenus ma priorité dès que je peux les trouver, quitte à partir avec le PC dans le sac à dos et en annexe pour les charger au bistrot du coin.
Et j'en profite (de cette connexion wi fi) pour confirmer la tendance générale avec Weather Online ou autre serveur (jamais en grêve...).
Je parle bien de "tendance générale", car bien souvent en Méd, et c'est connu de tous, le "local" peut -être assez différent, surtout en octobre comme je l'ai vécu avec des perturbations orageuses qui traversent le bassin.
A Elbe, le 18 octobre, tout le monde est d'accord (U Grib, Weather Online et même la météo italienne sur le 68) : 15 Nds de vent, force 4 de ouest/nord-ouest le lendemain, super pour aller à Capraia, même avec le vent un peu dans le pif, on va se régaler...
25 milles en ligne droite, on en a fait plus de 50 avec 3 ris et 3 tours dans le génoa avec 25 Nds établis à 10 h, puis très vite 30 Nds, dans une mer plutôt démontée, et quand je dis 30 Nds établis c'est parce que l'anémo était plus souvent au dessus des 35 et parfois proche des 40, une pointe à 41...
J'ai failli renoncer, faire demi tour et revenir sur Elbe d'où nous serions reparti le lendemain, il nous fallait rejoindre Hyères.
Et puis nous sommes passés, à 18 heures (partis à 9 h de Elbe) nous étions dans ce charmant petit port de Capraia (avec son personnel pour nous accueillir...) et les douches encore ouvertes pour aller se déssaller.
Lendemain pétole molle, et de Capraia pour aller à Hyères c'est plus de 30 heures, et à Capraia il y a la météo italienne, mais pour l'italie...
Les fichiers Grib n'ont pas été "rafraichis", on passe le Cap Corse avec la météo du Cross pour la bande des 20 milles nautiques... ça nous fait une belle jambe ! ...
J'abrège.
Comme quoi il arrive un moment où l'on a besoin des systèmes traditionnels, il y a 4 et 3 ans j'écoutais tous les midi (11 h 33 ?) Monaco Radio en BLU... Parfois un peu fastidieux.
Tout cela pour dire que si on pouvait avoir - comme en Italie - une météo plus complète, sur toutes les zones, et diffusée en permanence, cela permettrait de savoir en passant le Cap Corse le temps qu'il fait dans le Languedoc si on doit y aller en direct...
On va me rétorquer qu'il existe un bulletin pour le large, le navtex (pour les 24 h à venir...), mais pourquoi ne pas faire un seul bulletin, quitte à ennuyer le plaisancier lambda qui sort de son port 4 fois par an, pour aller mouiller... à 3 milles de là !
Ces attaques contre les fonctionnaires sont un peu lassantes. Ce que je vois ce sont des flics (fonctionnaires) qui matraquent des manifestants (fonctionnaires) qui prennent les usagers (fonctionnaaires?) en otages. N'ayons pas peur des mots. Et ayons une pensée émue pous nos journalistes de FR3 fonctionnaires. Quant aux remarques de certains sur l'accueil de certaines capitaineries, on est loin des fonctionnaires,qui ne sont pas des saisonniers
Quand un poste d'instituteur est supprimé, le fonctionnaire déménage, et si le nouveau poste ne lui plaît pas il va voir un peu plus loin,et s'il n'est pas titulaire il va se faire fou... .
Les infirmières espagnoles recrutées il y a quelques mois sont toutes reparties... en traitant l'administration de "loco", et la plupart des infirmières qui sortent des instituts de formation s'évadent vers le libéral. Pourquoi?
Autre remarque: --Je paye des impôts et j'ai droit à météo-France. Alors je peux dire je n'ai pas d'enfants et je ne paye pas le budget de l'éducation nationa&le, je ne suis pas malade et je ne paye pas la sécu etc...Bonjour l'dentité nationale...bonjour tristesse.
Alors jusqu'à quand va-t-on tolérer ces branquignols-olles? Mais la réponse est évidente: jusqu'à ce que le service soit supprimé. Car voyez-vous l'Administration vous écoute et tient compte de vos plaintes quant au service rendu.
A ce propos, vous plaignîtes- vous dans un forum que quelques fonctionnaires (une petite vingtaine) soient affectés à la surveillance d'une propriété privée? (en France, enfin en Corse)
Est-il vraiment dans la mentalité de la plaisance de récriminer comme vous le fîtes contre les fonctionnaires sur une information du genre c'est pas moi c'est lui, et pourquoi ne consultez-vous pas Météoconsult qui n'est jamais en grève?
Pour terminer ce long dimanche pluvieux, la question rituelle du juge: quel préjudice avez-vous subi? si oui, à qui allez-vous vous adresser?
Méridien a écrit :
Ces attaques contre les fonctionnaires sont un peu lassantes.
Pour terminer ce long dimanche pluvieux, la question rituelle du juge: quel préjudice avez-vous subi? si oui, à qui allez-vous vous adresser?
Bonjour
Ce serait bien de laisser au vestiaire une argumentation corporatiste, qui n’a rien à faire dans un forum dédié à la navigation. Pas la peine de rajouter de l’animosité à un débat à la limite du dérapage.
J’ai bien aimé la réaction de Sénégaulois : "il est moins aisé de se regarder le nombril et de se débrouiller seul", revenant à une notion qui me semble de plus en plus claire : nous sommes nombreux maintenant à naviguer, en méditerranée orientale, en nous passant de météo "pré mâchée". Nous avons juste à nous assumer… J’ai beaucoup de mal à admettre qu’en Martinique, on ne puisse interroger des sources d’informations anglo-saxonnes…
Sauf à vouloir absolument écouter une météo donnée en français et en français, comme chez les français de France…
Cordialement
Michel
Quand, en Méditerranée occidentale, le vent "vécu" est le double de celui prévu par une météo "pré machée" de trois origines différentes, on fait effectivement avec en se débrouillant seul, tout en surveillant quand même d'éventuelles évolution de BMS, car si de 30 Nds établis (contre 15 annoncés) ça devait grimper à 40, la débrouille consisterait à faire demi tour et arrêter de ce battre contre les éléments avant qu'il ne fasse nuit.
Et c'est parce que les conditions de navigation sont parfois limites qu'un petit bouton de VHF à tourner pour entendre un bulletin "non-stop" serait plus aisé qu'une veille dans l'attente d'une heure de diffusion que l'on risque de louper car il est temps de mettre le tourmentin.
En poussant plus loin ma réflexion, la diffusion d'un bulletin côtier (20 milles des côtes) n'est pas suffisant pour ce qui est de la zone couverte, et justement, en côtier, on doit être capable de rejoindre rapidement la côte, puisqu'on n'en est pas loin, si on constate quelques dégradations.
C'est effectivement là qu'il faut savoir se débrouiller tout seul.
PS : pour ce qui est de la guéguerre entre privé et public (pour ne pas dire fonctionnaire), j'ai travaillé 10 ans dans l'un puis 12 dans l'autre, et je suis parti, un peu désabusé, en pensant qu'il serait bien que les "autres" aillent faire de temps en temps des stages de "remise à niveau" chez les "uns".
Edouard17 a écrit :
prévision?
il me semble que c'est une archive, en tous cas, c'est écrit, avec un prénom, "tomas"... faut se calmer!
Non, non
C’est bien un avertissement de tempête tropicale, et le bébé se prénomme Tomas… Il suffit de toucher du doigt……
Et j’en suis toujours sur le cul… Et du coup j’ai du mal à comprendre pourquoi nos amis de la Martinique se plaignent de la grève de Météo France, il suffit de se brancher NOAA !!!!
ZCZC MIATCPAT1 ALL
TTAA00 KNHC DDHHMM
BULLETIN
TROPICAL STORM TOMAS ADVISORY NUMBER 1
NWS TPC/NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL AL212010
500 PM AST FRI OCT 29 2010
...THE NINETEENTH NAMED STORM OF THE SEASON FORMS SOUTHEAST OF THE
WINDWARD ISLANDS...TROPICAL STORM WARNINGS ISSUED...
Ce qui n'empêche pas de gueuler parce que ça ne marche pas chez nous, sinon ça ne s'arrangera jamais !
Pourquoi ces gens pourraient-ils manifester leur mécontentement en faisant la grève (et pourquoi la font-ils ???...) sans que les usagers puissent en faire de même.
Tiens, vieux souvenir, novembre 95, départ de la transat des Alizés de San Rémo, des Passionnés de St Raphaël (ou Cavalaire ?) , météo france est en grève, un bateau coulé, 9 noyés et plusieurs hélitreuillages et abandons de bateau...
Oui, vive le droit de grève... mais vive l'obligation d'un minimum !
Ca tourne à l'obsession.
Mettre en relation des accidents forcément regrettables et une grève, c'est osé (pour le moins).
Si météo France était en grève, si, en 95, il était difficile de croiser d'autres sources d'informations, la prudence élémentaire aurait été de surseoir au départ (d'autant plus que la contrainte qui s'applique aux travailleurs de la mer d'un départ "coûte que coûte" ne s'applique pas forcément en plaisance). Il me semble d'ailleurs, mais il faudrait pour s'avancer plus connaitre les faits exacts, que l'organisateur de ce type d'évènement nautique doit généralement appliquer un principe de précaution.
Je pense d'ailleurs que nombreux sont ceux qui, faute de données météo fiables, reportent un départ.
Maintenant, si les bateaux se sont fait cueillir par le mauvais temps au large, ils l'auraient aussi subi même avec des prévisions météo. Pour la question posée dans une intervention précédente:
Comment fait-on pour traverser en Corse en partant d'un mouillage où on aura passé deux jours ?...
2 jours, ça commence à faire des dernières prévisions défraîchies. Pour ce qui me concerne, parce que je ne suis qu'un modeste plaisancier, je ma débrouille pour avoir une météo large (sans laquelle il est hors de question que je traverse). Evidemment, la diffusion en continue des bulletins large serait d'un grand intérêt pour une faible proportion d'usagers, mais en l'absence de ceux ci, la blu ou la clé 3G (en zone de réception), éventuellement une communication avec le cross (en demandant un canal de dégagement) permettent de pallier ce manque.
Méridien a écrit :
Ces attaques contre les fonctionnaires sont un peu lassantes.
Pour terminer ce long dimanche pluvieux, la question rituelle du juge: quel préjudice avez-vous subi? si oui, à qui allez-vous vous adresser?
Bonjour
Ce serait bien de laisser au vestiaire une argumentation corporatiste, qui n’a rien à faire dans un forum dédié à la navigation. Pas la peine de rajouter de l’animosité à un débat à la limite du dérapage.
J’ai bien aimé la réaction de Sénégaulois : "il est moins aisé de se regarder le nombril et de se débrouiller seul", revenant à une notion qui me semble de plus en plus claire : nous sommes nombreux maintenant à naviguer, en méditerranée orientale, en nous passant de météo "pré mâchée". Nous avons juste à nous assumer… J’ai beaucoup de mal à admettre qu’en Martinique, on ne puisse interroger des sources d’informations anglo-saxonnes…
Sauf à vouloir absolument écouter une météo donnée en français et en français, comme chez les français de France…
Cordialement
Michel
Juste pour recentrer le débat, et pour éviter qu'on me prenne vraiment pour un débile:
- Je n'ai jamais dit que j'avais besoin de météo france pour mes prévisions; J'ai bien heureusement, comme vous tous, bien d'autres sources.
- Il n'empêche que mon post, avant d'être galvaudé, exprimait simplement le fait que je ne trouve pas normal qu'un service aussi étoffé que météo france aux Antilles donne d'aussi mauvaises prévisions, et que je ne trouvais pas normal du tout qu'un SERVICE PUBLIC (désolé, mais c'est bien ce qu'est météo france) puisse se mettre en grève sans une mini prévision fournie en saison cyclonique aux antilles.
Que ceux qui ne sont pas d'accord avec ça continuent de déblatérer hors sujet sur le forum, pour moi, c'en est fini.
Je pense d'ailleurs que nombreux sont ceux qui, faute de données météo fiables, reportent un départ.
Comment fait-on pour traverser en Corse en partant d'un mouillage où on aura passé deux jours ?...
Bonjour Serge
Tu mets le doigt dessus : comment se rendre indépendant en navigation côtière, sans passer par une marina.
C’est quelque chose de courant, ici en Méditerranée Orientale, et c’est un sujet sur quel nous travaillons cet hiver dans le cadre de OpenCPN (je sais que tu vas sourire), et la récupération des fichiers Gribs.
En fait, par les Gribs, on a la possibilité d’être à jour de prévisions météo, pratiquement en temps réel. Le vrai problème est leur récupération sans Wifi : GPRS, 3G, Navimail, BLU et autres. Une fois ce problème réglé, et réglé de façon économique, on peut envisager d’être plus indépendant…
Donc, voilà, voilà sur quoi on bosse pour vous cet hiver à Finike !!!!
Portez vous bien tous, un peu de tolérance ne nuirait pas…
Cordialement
Michel
NB on aura surement besoin d’expertise pour l’étude de ces moyens de communication. Nous lancerons probablement un fil dédié, comme çà avait été fait pour OpenCPN
Juste pour recentrer le débat, et pour éviter qu'on me prenne vraiment pour un débile:
Bonjour
Mais non, on ne te prend pas pour un débile, mais en utilisant le mot ‘branquignolles’, ne t’étonnes pas de provoquer des réactions violentes
Cordialement
Michel
Tiens, vieux souvenir, novembre 95, départ de la transat des Alizés de San Rémo, des Passionnés de St Raphaël (ou Cavalaire ?) , météo france est en grève, un bateau coulé, 9 noyés et plusieurs hélitreuillages et abandons de bateau...
Oui, vive le droit de grève... mais vive l'obligation d'un minimum !
joli raccourci , très classe ... La suite les descendants ont porté plainte contre météo france qui a été condamné à verser des dommages ?
L'adret a écrit :
Ahhhh, ça pour gueuler tu sais faire, on l'a remarqué depuis longtemps
C'est dommage, je voulais voir ton profil pour savoir si tu osais dire que tu étais fonctionnaire...
Mais tu n'es même pas inscrit, anonyme complet, personnellement je me présente quand je parle aux gens, la moindre des politesses, je dis qui je suis !
Et j'assume !
de retour le 16, il me semblait hier que nous en étions à 80 intervention, je n'en vois pluq 79...???
Mais c'est monsieur L'Adret qui a supprimé la sienne !
Et je continue d'assumer, ce n'est pas le cas de tous...
Edouard17 a écrit :
prévision?
il me semble que c'est une archive, en tous cas, c'est écrit, avec un prénom, "tomas"... faut se calmer!
Edouard 17, c'est à propos de Tomas justement que l'auteur a lancé ce fil.
Mais jusqu'au samedi matin 30 octobre à 5h du mat heure locale, c'était encore annoncé par le NOAA comme une tempête tropicale, et ce n'est qu'au bulletin de 10h qu'ils l'ont passé en cyclone alors qu'il avait déjà passé la Barbade et qu'il se dirigeait sur le Nord de St Vincent où il est arrivé vers 14h.
La Martinique en était relativement éloignée et a eu un peu de pluie mais relativement peu de vent pour un cyclone. Pas de qui fouetter un chat à mon avis, même si pas mal de plaisanciers sur place, d'après ce qu'on m'a raconté ont pété les plombs de trouille et se sont répandus en insultes sur le 16.
Je pense que toutes les météos ont été prises de court par un phénomène subit et inhabituel, d'autant plus q'on est en fin de saison des cyclones.
Captainrv a écrit :
Tudo Bem, j'étais en plein dedans et je peux te dire qu'on avait d'autres conversations sur le 16 que de se répandre sur les services de météo.
Amicalement à tous
RV
Alors désolé, j'ai mal interprété le "et se sont répandus en insultes sur le 16", au sujet des plaisanciers.
Ils s'insultaient donc entre eux ?
Ce que nous n'oserions jamais faire ici, n'est-ce pas ?
Bonjour
Cà chauffe, mais çà met peut être en exergue une notion qui nous a échappée. Sauf cas exceptionnel, et/ou cataclysme météo, nous avons aujourd’hui les moyens de gérer nous même notre météo.
L’arrivée de gribs, s’ ils sont gérés en historique, permettent d’anticiper une grève chez les météorologistes.
J’ai bizarrement l’impression que les coups de gueules aux quels nous avons assisté, viennent du désappointement d’être privé d’une météo pré mâchée…
J’imagine qu’il y des régions de part le monde ou le manque d’info peut être pénalisant, mais en Europe ; pour ce dont je suis sûr, on peut se passer de gourou météo pendant deux ou trois jours…
Cordialement
Michel
D'abord, précisons que je suis un privé depuis toujours et que je ne suis ni n'ai jamais été fonctionnaire. Par contre, je suis contre la généralisation, les services privés se mettent également en grève de temps en temps, moins souvent il est vrai.
Je déteste les amalgames. Qu'on se plaigne de Météo-France, je l'admets bien volontiers, mas restons factuels et halte aux généralisations.
Quant à se passer de météo pendant 2 jours dans nos coins, -les Antilles-, c'est prendre des risques réels. On l'a vu avec le passage du cyclone Tomas il y a 2 semaines, il s'est brutalement formé au milieu de nulle part, au large de La Barbade et nous est tombé desssus en 24 heures. Ceux qui étaient au mouillage sur ancre ou sur bouée à Moustique ou sur la côte Caraïbes de St Vincent y ont parfois laissé leur bateau (un Orana éventré sur la plage de Cumberland par exemple).
RV
Heureusement que les grands qui nous ont fait réver et déclencher des vocations n'avait pas l'arrogance de certain des redacteurs de ce post.
Il est aisé de demander à l'état de pallier aux carences de plaisanciers, et de denoncer les fonctionnaires fainéants, il est moins aisé de se regarder le nombril et de se débrouiller seul.
Pas tout à fait d'accord avec toi, Michel...
Les fichiers U-Grib sont devenus ma priorité dès que je peux les trouver, quitte à partir avec le PC dans le sac à dos et en annexe pour les charger au bistrot du coin.
Et j'en profite (de cette connexion wi fi) pour confirmer la tendance générale avec Weather Online ou autre serveur (jamais en grêve...).
Je parle bien de "tendance générale", car bien souvent en Méd, et c'est connu de tous, le "local" peut -être assez différent, surtout en octobre comme je l'ai vécu avec des perturbations orageuses qui traversent le bassin.
A Elbe, le 18 octobre, tout le monde est d'accord (U Grib, Weather Online et même la météo italienne sur le 68) : 15 Nds de vent, force 4 de ouest/nord-ouest le lendemain, super pour aller à Capraia, même avec le vent un peu dans le pif, on va se régaler...
25 milles en ligne droite, on en a fait plus de 50 avec 3 ris et 3 tours dans le génoa avec 25 Nds établis à 10 h, puis très vite 30 Nds, dans une mer plutôt démontée, et quand je dis 30 Nds établis c'est parce que l'anémo était plus souvent au dessus des 35 et parfois proche des 40, une pointe à 41...
J'ai failli renoncer, faire demi tour et revenir sur Elbe d'où nous serions reparti le lendemain, il nous fallait rejoindre Hyères.
Et puis nous sommes passés, à 18 heures (partis à 9 h de Elbe) nous étions dans ce charmant petit port de Capraia (avec son personnel pour nous accueillir...) et les douches encore ouvertes pour aller se déssaller.
Lendemain pétole molle, et de Capraia pour aller à Hyères c'est plus de 30 heures, et à Capraia il y a la météo italienne, mais pour l'italie...
Les fichiers Grib n'ont pas été "rafraichis", on passe le Cap Corse avec la météo du Cross pour la bande des 20 milles nautiques... ça nous fait une belle jambe ! ...
J'abrège.
Comme quoi il arrive un moment où l'on a besoin des systèmes traditionnels, il y a 4 et 3 ans j'écoutais tous les midi (11 h 33 ?) Monaco Radio en BLU... Parfois un peu fastidieux.
Tout cela pour dire que si on pouvait avoir - comme en Italie - une météo plus complète, sur toutes les zones, et diffusée en permanence, cela permettrait de savoir en passant le Cap Corse le temps qu'il fait dans le Languedoc si on doit y aller en direct...
On va me rétorquer qu'il existe un bulletin pour le large, le navtex (pour les 24 h à venir...), mais pourquoi ne pas faire un seul bulletin, quitte à ennuyer le plaisancier lambda qui sort de son port 4 fois par an, pour aller mouiller... à 3 milles de là !
Ces attaques contre les fonctionnaires sont un peu lassantes. Ce que je vois ce sont des flics (fonctionnaires) qui matraquent des manifestants (fonctionnaires) qui prennent les usagers (fonctionnaaires?) en otages. N'ayons pas peur des mots. Et ayons une pensée émue pous nos journalistes de FR3 fonctionnaires. Quant aux remarques de certains sur l'accueil de certaines capitaineries, on est loin des fonctionnaires,qui ne sont pas des saisonniers
Quand un poste d'instituteur est supprimé, le fonctionnaire déménage, et si le nouveau poste ne lui plaît pas il va voir un peu plus loin,et s'il n'est pas titulaire il va se faire fou... .
Les infirmières espagnoles recrutées il y a quelques mois sont toutes reparties... en traitant l'administration de "loco", et la plupart des infirmières qui sortent des instituts de formation s'évadent vers le libéral. Pourquoi?
Autre remarque: --Je paye des impôts et j'ai droit à météo-France. Alors je peux dire je n'ai pas d'enfants et je ne paye pas le budget de l'éducation nationa&le, je ne suis pas malade et je ne paye pas la sécu etc...Bonjour l'dentité nationale...bonjour tristesse.
Alors jusqu'à quand va-t-on tolérer ces branquignols-olles? Mais la réponse est évidente: jusqu'à ce que le service soit supprimé. Car voyez-vous l'Administration vous écoute et tient compte de vos plaintes quant au service rendu.
A ce propos, vous plaignîtes- vous dans un forum que quelques fonctionnaires (une petite vingtaine) soient affectés à la surveillance d'une propriété privée? (en France, enfin en Corse)
Est-il vraiment dans la mentalité de la plaisance de récriminer comme vous le fîtes contre les fonctionnaires sur une information du genre c'est pas moi c'est lui, et pourquoi ne consultez-vous pas Météoconsult qui n'est jamais en grève?
Pour terminer ce long dimanche pluvieux, la question rituelle du juge: quel préjudice avez-vous subi? si oui, à qui allez-vous vous adresser?
Bonjour
Ce serait bien de laisser au vestiaire une argumentation corporatiste, qui n’a rien à faire dans un forum dédié à la navigation. Pas la peine de rajouter de l’animosité à un débat à la limite du dérapage.
J’ai bien aimé la réaction de Sénégaulois : "il est moins aisé de se regarder le nombril et de se débrouiller seul", revenant à une notion qui me semble de plus en plus claire : nous sommes nombreux maintenant à naviguer, en méditerranée orientale, en nous passant de météo "pré mâchée". Nous avons juste à nous assumer… J’ai beaucoup de mal à admettre qu’en Martinique, on ne puisse interroger des sources d’informations anglo-saxonnes…
Sauf à vouloir absolument écouter une météo donnée en français et en français, comme chez les français de France…
Cordialement
Michel
Hello
Quand, en Méditerranée occidentale, le vent "vécu" est le double de celui prévu par une météo "pré machée" de trois origines différentes, on fait effectivement avec en se débrouillant seul, tout en surveillant quand même d'éventuelles évolution de BMS, car si de 30 Nds établis (contre 15 annoncés) ça devait grimper à 40, la débrouille consisterait à faire demi tour et arrêter de ce battre contre les éléments avant qu'il ne fasse nuit.
Et c'est parce que les conditions de navigation sont parfois limites qu'un petit bouton de VHF à tourner pour entendre un bulletin "non-stop" serait plus aisé qu'une veille dans l'attente d'une heure de diffusion que l'on risque de louper car il est temps de mettre le tourmentin.
En poussant plus loin ma réflexion, la diffusion d'un bulletin côtier (20 milles des côtes) n'est pas suffisant pour ce qui est de la zone couverte, et justement, en côtier, on doit être capable de rejoindre rapidement la côte, puisqu'on n'en est pas loin, si on constate quelques dégradations.
C'est effectivement là qu'il faut savoir se débrouiller tout seul.
PS : pour ce qui est de la guéguerre entre privé et public (pour ne pas dire fonctionnaire), j'ai travaillé 10 ans dans l'un puis 12 dans l'autre, et je suis parti, un peu désabusé, en pensant qu'il serait bien que les "autres" aillent faire de temps en temps des stages de "remise à niveau" chez les "uns".
Pour ceux que ça intéresse, un lien des archives du NOAA. Un tout petit cyclone, sorti de nulle part à l'est de la Barbade.
RV
http://www.nhc.noaa.gov/archive/2010/graphics/al21/loop_S.shtml
Bonjour
C’est à en tomber sur le cul…
Où en est Météo France, par rapport à ce type de prévision ???
Cordialement
Michel
prévision?
il me semble que c'est une archive, en tous cas, c'est écrit, avec un prénom, "tomas"... faut se calmer!
Non, non
C’est bien un avertissement de tempête tropicale, et le bébé se prénomme Tomas… Il suffit de toucher du doigt……
Et j’en suis toujours sur le cul… Et du coup j’ai du mal à comprendre pourquoi nos amis de la Martinique se plaignent de la grève de Météo France, il suffit de se brancher NOAA !!!!
ZCZC MIATCPAT1 ALL
TTAA00 KNHC DDHHMM
BULLETIN
TROPICAL STORM TOMAS ADVISORY NUMBER 1
NWS TPC/NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL AL212010
500 PM AST FRI OCT 29 2010
...THE NINETEENTH NAMED STORM OF THE SEASON FORMS SOUTHEAST OF THE
WINDWARD ISLANDS...TROPICAL STORM WARNINGS ISSUED...
Voir en annexe
Cordialement
Michel
Oui, il suffit d'aller voir ailleurs...
Ce qui n'empêche pas de gueuler parce que ça ne marche pas chez nous, sinon ça ne s'arrangera jamais !
Pourquoi ces gens pourraient-ils manifester leur mécontentement en faisant la grève (et pourquoi la font-ils ???...) sans que les usagers puissent en faire de même.
Tiens, vieux souvenir, novembre 95, départ de la transat des Alizés de San Rémo, des Passionnés de St Raphaël (ou Cavalaire ?) , météo france est en grève, un bateau coulé, 9 noyés et plusieurs hélitreuillages et abandons de bateau...
Oui, vive le droit de grève... mais vive l'obligation d'un minimum !
Ca tourne à l'obsession.
Mettre en relation des accidents forcément regrettables et une grève, c'est osé (pour le moins).
Si météo France était en grève, si, en 95, il était difficile de croiser d'autres sources d'informations, la prudence élémentaire aurait été de surseoir au départ (d'autant plus que la contrainte qui s'applique aux travailleurs de la mer d'un départ "coûte que coûte" ne s'applique pas forcément en plaisance). Il me semble d'ailleurs, mais il faudrait pour s'avancer plus connaitre les faits exacts, que l'organisateur de ce type d'évènement nautique doit généralement appliquer un principe de précaution.
Je pense d'ailleurs que nombreux sont ceux qui, faute de données météo fiables, reportent un départ.
Maintenant, si les bateaux se sont fait cueillir par le mauvais temps au large, ils l'auraient aussi subi même avec des prévisions météo. Pour la question posée dans une intervention précédente:
Comment fait-on pour traverser en Corse en partant d'un mouillage où on aura passé deux jours ?...
2 jours, ça commence à faire des dernières prévisions défraîchies. Pour ce qui me concerne, parce que je ne suis qu'un modeste plaisancier, je ma débrouille pour avoir une météo large (sans laquelle il est hors de question que je traverse). Evidemment, la diffusion en continue des bulletins large serait d'un grand intérêt pour une faible proportion d'usagers, mais en l'absence de ceux ci, la blu ou la clé 3G (en zone de réception), éventuellement une communication avec le cross (en demandant un canal de dégagement) permettent de pallier ce manque.
Juste pour recentrer le débat, et pour éviter qu'on me prenne vraiment pour un débile:
- Je n'ai jamais dit que j'avais besoin de météo france pour mes prévisions; J'ai bien heureusement, comme vous tous, bien d'autres sources.
- Il n'empêche que mon post, avant d'être galvaudé, exprimait simplement le fait que je ne trouve pas normal qu'un service aussi étoffé que météo france aux Antilles donne d'aussi mauvaises prévisions, et que je ne trouvais pas normal du tout qu'un SERVICE PUBLIC (désolé, mais c'est bien ce qu'est météo france) puisse se mettre en grève sans une mini prévision fournie en saison cyclonique aux antilles.
Que ceux qui ne sont pas d'accord avec ça continuent de déblatérer hors sujet sur le forum, pour moi, c'en est fini.
Bonjour Serge
Tu mets le doigt dessus : comment se rendre indépendant en navigation côtière, sans passer par une marina.
C’est quelque chose de courant, ici en Méditerranée Orientale, et c’est un sujet sur quel nous travaillons cet hiver dans le cadre de OpenCPN (je sais que tu vas sourire), et la récupération des fichiers Gribs.
En fait, par les Gribs, on a la possibilité d’être à jour de prévisions météo, pratiquement en temps réel. Le vrai problème est leur récupération sans Wifi : GPRS, 3G, Navimail, BLU et autres. Une fois ce problème réglé, et réglé de façon économique, on peut envisager d’être plus indépendant…
Donc, voilà, voilà sur quoi on bosse pour vous cet hiver à Finike !!!!
Portez vous bien tous, un peu de tolérance ne nuirait pas…
Cordialement
Michel
NB on aura surement besoin d’expertise pour l’étude de ces moyens de communication. Nous lancerons probablement un fil dédié, comme çà avait été fait pour OpenCPN
Bonjour
Mais non, on ne te prend pas pour un débile, mais en utilisant le mot ‘branquignolles’, ne t’étonnes pas de provoquer des réactions violentes
Cordialement
Michel
joli raccourci , très classe ... La suite les descendants ont porté plainte contre météo france qui a été condamné à verser des dommages ?
San Remo se trouve bien en Italie ? Les italiens étaient-ils en grève ce jour-là ?
C'était il y a 15 ans... Tu y étais ma biche ? Je ne crois pas, je t'aurais connue car moi j'y étais !
C'est dommage, je voulais voir ton profil pour savoir si tu osais dire que tu étais fonctionnaire...
Mais tu n'es même pas inscrit, anonyme complet, personnellement je me présente quand je parle aux gens, la moindre des politesses, je dis qui je suis !
Et j'assume !
de retour le 16, il me semblait hier que nous en étions à 80 intervention, je n'en vois pluq 79...???
Mais c'est monsieur L'Adret qui a supprimé la sienne !
Et je continue d'assumer, ce n'est pas le cas de tous...
Edouard 17, c'est à propos de Tomas justement que l'auteur a lancé ce fil.
Mais jusqu'au samedi matin 30 octobre à 5h du mat heure locale, c'était encore annoncé par le NOAA comme une tempête tropicale, et ce n'est qu'au bulletin de 10h qu'ils l'ont passé en cyclone alors qu'il avait déjà passé la Barbade et qu'il se dirigeait sur le Nord de St Vincent où il est arrivé vers 14h.
La Martinique en était relativement éloignée et a eu un peu de pluie mais relativement peu de vent pour un cyclone. Pas de qui fouetter un chat à mon avis, même si pas mal de plaisanciers sur place, d'après ce qu'on m'a raconté ont pété les plombs de trouille et se sont répandus en insultes sur le 16.
Je pense que toutes les météos ont été prises de court par un phénomène subit et inhabituel, d'autant plus q'on est en fin de saison des cyclones.
RV
Merci Captain RV pour ces précisions...
Alors il n'y a pas qu'ici que ça gueule... sur le 16 aussi !
Tudo Bem, j'étais en plein dedans et je peux te dire qu'on avait d'autres conversations sur le 16 que de se répandre sur les services de météo.
Amicalement à tous
RV
Alors désolé, j'ai mal interprété le "et se sont répandus en insultes sur le 16", au sujet des plaisanciers.
Ils s'insultaient donc entre eux ?
Ce que nous n'oserions jamais faire ici, n'est-ce pas ?
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