Meteo à bord pour une transat
publié le 04 Avril 2007 23:22
je recherche le moyen le plus sure le plus et le plus economique pour obtenir les buletins et carte meteo à bord pour une transat
canaris Antilles.vos suggestions SVP.
Bonsoir,
un récepteur BLU est largement suffisant pour recevoir RFI pour cette navigation, le bulletin est toujours le même : vent de
nord est force entre 3 et 6, selon la période. Si vous ratez le bulletin du jour, relire celui de la veille. Faire du sud au départ des
Canaries pour être sûr d'attraper l'alizé, ensuite c'est tout droit.
Bonne traversée
JFM
Merci
Dans ce cas ,connaissez vous le récepteur HF3W et si oui est ce suffisant comme appareil avec une antenne HF active ...Un
classique Seagan avec antenne exterieure fait il l'affaire également .
Des infos sur mon site dans les pages Astuces - radio
http://www.le-popote.com
Bonjour,
J'utilisais pour ma part un GPS Magellan GSC100 qui permet d'envoyer et de recevoir des mails texte (longueur limitée mais
suffisante pour une météo) partout dans le monde pour environ 30?/mois pour un nombre illimité de mails. Ensuite, il suffit de
trouver quelqu'un qui fait le routage à terre. Naturellement, il y avait Daniel10 qui pour le moment n'émet plus en BLU mais qui à
mon avis peut encore répondre par mail. Si vous êtes intéressés, je peux vous faire parvenir directement son mail.
Pour plus de renseignement fais une recherche sur gsc100 dans les forums de STW et tu trouveras ton bonheur.
Pour ma part, les problèmes rencontrés avec le matériel ont été les suivants :
- Pas d'adaptateur 12V fourni --> il m'a fallu utilisé le convertisseur 12V --> 220V du bord
- Parasites générés par mon pilote empêchant l'appareil de recevoir --> désactivation du pilote lorsque je voulais me servir du
GSC100 ou déplacement du GSC100 dans la cabine avant du bateau (le plus loin possible du pilote)
- Il faut bien paramétrer l'appareil en fonction de la zone de navigation --> ne pas oublier de prévenir le provider d'un
changement de zone car sinon, tu peux continuer à émettre mais tu ne reçois plus rien
Dans l'absolu, il faudrait que l'appareil soit branché en permanence.
En revanche, je confirme que le provider existe toujours et qu'il est possible de le contacter sans problème. Si cela t'intéresse je
te donnerais aussi l'adresse email.
@+
Arnaud.
Merci
Les Sangean font très bien l'affaire avec leur antenne perso, même le moins cher.
Je n'ai pas essayé le HF 3w, mais c'est déjà plus sophistiqué.
Je recherche la simplicité maxi et me contente des bulletins de RFI. Pour la transat par les alizés pas besoin de cartes météo.
Avec une météo à 5 jours au départ des Canaries, vous êtes tranquille pour toute la traversée, après ça varie très peu.
JFM
merci ,
existe t' t'il un site qui me permet de trouver sur quelle fréquences je dois me caler pour choper RFI ???????????
Connaissez vous un petit logiciel gratuit ou pas cher pour attraper les cartes Isobariques via le Seagan ????
Salut popote... qui t 'as créé ton site ...Il est top Merci de tes tuyaux
la réponse est sur le site
j'utilise MScan ... no problemo
on trouve en un coup de mumule la version 2.12/2.13 avec un crack qui marche bien ... j'ai jamais pu cracker les versions
suivantes
... je n'ai pas essayé non plus depuis 2 ou 3 ans car la 2.13 est ok
les différentes longueurs d'ondes sont pré programmés (s'il y a des changements faut juste modifier le fichier ??.ini
les sites sont : New orleans pour l'aller (Sud de l'atlantique Nord) et Boston pour le retour
le programme coute 200 euros
a Trinidad j'ai craqué et me suis offert une BLU ICOM M802 avec un modem Pactor .... le luxe mais quel facilité
d'utilisation (le modem prend en main l'ordi ... ou le contraire :) ) ... il suffit de ne pas oublier de brancher la BLU
quand même
... ainsi équipé, tu te prends un abonnement a sailmail .... et pour 250 dollars par an tu as ta messagerie à bord