Bonjour

Bonnes Navigations

Il y a plusieurs spots à Cuba. La saison cyclonique commence rarement avant septembre.
Marina Héminguay, pres de La Havane est bon endroit. Sur la côte Sud, il ya Cienfuegos, les bateaux sont aménés dans un super trou à cyclone à 4 M en cas d'alerte.  Cayo largo est un spot correct si les bateaux sont amenés dans la darsina et bien amarrés. Aussi Marina Trinidad, entrée délicate si plus de 2m de t.e mais bon abri. Puis Santiago, hyper sécurisé mais pb avec une usine qui crache une suie difficile à enlever. Le reste des abris est à éviter si on, n'est pas à bord. Varadero, au N, semble correct mais sans plus.
Le trajet Heminguay/ aérport est de 40 mn, Cienfuegos/aéropuerto La Habana, 3 h, Trinidad/ aéropuerto 3h30, Santiago/aéropuerto 5h.
Kpicris

Kpicris a écrit :
Il y a plusieurs spots à Cuba. La saison cyclonique commence rarement avant septembre.

 Bonjour

 J'ai passé prés de 18 mois à Cuba entre La Havane et Santiago, soit la côte W et S, y compris les Jardins de la Reine où j'ai passé la plupart du temps avec les pêcheurs et bouffer les bêtes à longues antennes, les grosses crevettes et les pargos délicieux.

 Je réponds à Coyote.
Des ABC il n'est pas trés facile de rejoindre l' arc antillais à cause des vents et des courants. Il faut savoir en baver pour faire du prés serré avec 15 à 30nds de vent suivant la saison et avec 2 à 4 m de creux! Et encore, la plupart du temps on se retrouve vers Haîti ou Santo Domingo!
Un de mes copains, bon baroudeur, à mis 10 jours de galére pour faire Bonaire/ Saint-Martin avec un 45'.
Cela fait 30 ans que je bourlingue dans le coin, des histoires comme cela j'en connais.....plein
Kpicris

Kpicris a écrit :
 Je réponds à Coyote.
Des ABC il n'est pas trés facile de rejoindre l' arc antillais à cause des vents et des courants. Il faut savoir en baver pour faire du prés serré avec 15 à 30nds de vent suivant la saison et avec 2 à 4 m de creux! Et encore, la plupart du temps on se retrouve vers Haîti ou Santo Domingo!
Un de mes copains, bon baroudeur, à mis 10 jours de galére pour faire Bonaire/ Saint-Martin avec un 45'.
Cela fait 30 ans que je bourlingue dans le coin, des histoires comme cela j'en connais.....plein
Kpicris

Bonne navigation et bon vent

 Bonjour
cela fait 4 ans que je visite cuba en en faisant le tour complet a chaque fois.
si il y a d excellents abris a cuba, je ne laisserai pas un bateau de cette valeur en saison cyclonique> Cuba concentre statistiquement le plus d ecyclone. si un oeil passe, rien ne resiste  ou ne sort intact avec 300kmh de vent. surtout a heminghway, sntiago et cienfuegos. d ailleurs il n y pas besoin de vents si forts pour constater la casse dans ces ports sur les bateaux non habites ( 50 Nds de nord a cienfuegos rend les quais impraticbles.
comme c est dit tu ne trouveras de grandes competences et pieces rechanges sur place. l extraodinaire gentillesse des gens ne suffit pas toujours.

je rejoins le conseil Curacao. traversee facile , rapide et directe avec Cuba.
une autre solution, il y a un chantier a sec bien organise a la Jamaique ( j ai rencontre lusieurs francais qui y sejournent)
enfin derniere option l aFloride. il y a tres rarement des vents violentss et les marinas sont super bien organisees et abritees. bien sur reste le coup de l oeil a 300kmh comme yvan a grenade en 2003 ou 2004.
personnellement j hiverne depuis 5 ans en floride du nord. a sec ou en marina en eau douce, c est le reve pour nos chers bateaux. e plus c est pas cher.

Venelledn a écrit :

enfin derniere option l aFloride. il y a tres rarement des vents violentss et les marinas sont super bien organisees et abritees. bien sur reste le coup de l oeil a 300kmh comme yvan a grenade en 2003 ou 2004.
personnellement j hiverne depuis 5 ans en floride du nord. a sec ou en marina en eau douce, c est le reve pour nos chers bateaux. e plus c est pas cher.

 @ tous : Désolé de polluer ce fil par une question perso, mais j'ai essayé d'envoyer un mp à Venelledn, l'adresse mail de son profil ne semble plus active.
D'après sa derniére localisation, il hiverne son bateau chez Reynolds Park, dans le secteur où j'aimerai "hiverner" l'été prochain.
@ Daniel : Aurais tu des tuyaux concernant une marina qui pourrait sortir un cata de 7 m de large et le stocker à terre ?? (voir fil "recherche stationnement à terre en Floride")

Salut Matmat

J'ai juste une question? Ton bateau ne serait-il pas l'ancien Caramel? . Sinon je serais à Santiago de cuba pour Noël. Sans doute nous verrons- nous.

A+

Richard sur Marie-Alice
Santorin N°80

Matmat 5 a écrit :

Venelledn a écrit :
 Bonjour
cela fait 4 ans que je visite cuba 

personnellement j hiverne depuis 5 ans en floride du nord. a sec ou en marina en eau douce, c est le reve pour nos chers bateaux. e plus c est pas cher.

 bonjour

merci de ton témoignage  .....

peux tu me donner des idées de tarif ou une liste de marina .... car j avais comme info que ces marinas étaient très chéres ..
tu peux me donner ces infos hors fil  ...

dès qu on parle sous , les pollueurs  de fil se déchainent  ... en refaisant le monde avec
une orthographe déplorable , avec des fautes de français à chaque ligne , et en développant leur point de vue que je respecte , mais qui me
laisse  indifférent .. ...  
vu que bien évidement ils n ont jamais navigué dans les zones concernées ....

mais comme le ridicule ne tue pas , nous les avons sur le dos pour longtemps , hélas ....

je rejoins mon bateau demain au marin ...serai sur zone janvier février   ..dois encore décider si je rentre en avril sur le marin 
ou laisse le bateau ailleurs ..passerai  l été 2016 en france de mai a octobre ...

bonne navigation aux marins   , je souhaite un bel hiver aux autres , sauf aux pollueurs de fil  ...

xavier

 moi aussi je suis preneur hein xavier;)

Mat mat ..... je viens de voir ton fil ...Attention a la floride ou ailleurs   Si ton 53 pieds ne depasse pas 65 pieds de tirant d air  car pour aller ds les marinas  il faut entrer ds les waterway et passer les ponts ......et  regarde bien la hauteur  avec le marnage ....Ns ns n avons pu passer nulle part et ...de plus ...tu peux passer sous le 1 er par exemple car il est levant ....mais tu es coince au second   d autre part les marinas ou... chantier interessant ... du pt de vue prix en floride sont au nord ...essentiellement  Jacksonville ..ou tous les canadiens  se rendent et stationnent chaque annee  Si tu fais une halte a Freeport tu les verras tous en attente et ils te donneront les tuyaux ...Si tu veux sortir  le chantier le plus pratique c est Craker boy ...Un autre detail    Le visa .....tres important sous peine d amende et tout le toin toin ... les americains ne badinent pas avec la regulation ....Tu as aussi la possibilite de voir a St augustin   Superbe et pratique  Pont levant  il y a marinas   municipales  privees ou bouees verifiees et surveillees ..BB

Il y a 2 Cracker boy Marina, une à Fort Pierce, travelift de 19 ft de large et une à Riviera Beach 26 ft de large, mon cata de 23 ft de large doit pouvoir y rentrer !
Je les contacte pour vérif' et tarifs !
Un grand merci Bibi , car ce que j'avais trouvé en Floride jusqu'à maintenant ne collait pas avec mon canote, sauf à démater !

oui c est exactement cela A ceci pret qu il me semble qu un des 2 crakers boy fait venir une grue pour les catas ...peut etre plus large   Fais toi le bien specifier  car qd tu y es ......ben     Mais pour toi cela devrait aller  Fort pierce est un bon endroit pratique pour sortir  les bateaux ....Ravie de t avoir aide ....un peu BB

 Je devrais être à la marina Hemingway le 22 pour un changement d'équipage. Je souhaite laisser le bateau à 2 reprises ( 10 décembre au 20 janvier et fin février à fin mars). Il semble que la marina Jaguar à Cienfuego soit une bonne option à la fois en terme de services et de sécurité avec l'aéroport de la Havane à 3 heures.
L'un ou l'autre d'entre vous peux t-il valider et compléter les informations dont je dispose.
D'avancemerci.
jF de Laurena

Matmat
C'est toujours tres désagréable lorsque l'on repond sur un fil de ne pas avoir de réponse en retour aussi dans la mesure ou la question que je t'ai posée n'a pas sucité de réponse j'en déduit que mes informations sur green cove spring marina (la marina la moins cher de tous les états unis) ne t'intéresse pas

Richard

Santori Marie-Alice

 Bonjour
je me permet de répondre pour matmat qui doit etre en mer en ce moment sans moyen de te répondre provisoirement.
Je te confirme que ces infos l'interesse ,moi aussi également ,ayant la meme problématique ,tirant d'eau ,mat , prix ect....
Merci de bien vouloirnous donner ces info ,je pense que matmat ne manquera pas de te répondre des qu'il pourra.
bonne nav

Bonjour
Excuses moi pour mon impatiente ci-joint le fichier word des exxplications

Matmat 5 a écrit :

 merci pour le tuyau ...je pense avoir 20m de tirant d air  60 pieds , je vais verifier aupres d amel ...

 60 pieds = 18,27 m pas 20 m ; or les ponts sont à 65 pieds, soit 19,80 max : va falloir mesurer avec précison !