est-ce que tu veux parler d'une annexe ? ou d'un pneumatique immatriculé en propre (+ de 7 m) ?

 Bonjour, 
Voilà trois ans que nous bourlinguons depuis l'Europe jusqu'aux Antilles, République dominicaine, Bahamas, EU, Canada où nous sommes actuellement. On a été contrôlés sans problème un grand nombre de fois et jamais il n'a été question de notre annexe. Celle-ci est complètement anonyme (aucune marque ou autre immatriculation). Nous pensons que losque des délinquants veulent visiter votre bateau il suffit d'être deux : un qui vide le bateau et l'autre qui surveille, VHF à portée, quand les propriétaires de la belle annexe qui porte fièrement le nom du bateau visité et est amarrée au dinghy dock, reviennent. Ceci afin d'avertir le voleur qu'il est grand temps de s'arracher !!! cqfd.
Bien réfléchir avant de prendre les pinceaux !!!

Klumay a écrit :
 Bonjour, 
Voilà trois ans que nous bourlinguons depuis l'Europe jusqu'aux Antilles, République dominicaine, Bahamas, EU, Canada où nous sommes actuellement. On a été contrôlés sans problème un grand nombre de fois et jamais il n'a été question de notre annexe. Celle-ci est complètement anonyme (aucune marque ou autre immatriculation). Nous pensons que losque des délinquants veulent visiter votre bateau il suffit d'être deux : un qui vide le bateau et l'autre qui surveille, VHF à portée, quand les propriétaires de la belle annexe qui porte fièrement le nom du bateau visité et est amarrée au dinghy dock, reviennent. Ceci afin d'avertir le voleur qu'il est grand temps de s'arracher !!! cqfd.
Bien réfléchir avant de prendre les pinceaux !!!

 Effectivement on peut raisonner de cette façon mais le fait de voir une annexe amarrée au quai ne prouve pas qu'il n'y a plus personne à bord de votre bateau, par contre en cas d'emprunt de votre annexe si elle est identifiée,  c'est plus facile de prouver que c'est la votre.

 Bonjour,
 les annexes doivent être immatriculées  : AXE suivi du nom du bateau  (4cm min. de ht  épaisseur 1,5cm )

 Il est conseillé de marquer l'annexe  AXE suivi de l'immatriculation du Bateau (pas du nom, pour les raisons évoquées plus haut)

remarque : vous serez aussi assuré, en extension de l'assurance du bateau mère, et gratuitement : utile en cas de sinistre (heur d'un baigneur, etc... ) ; assurance vol annexe + son moteur, aussi

Pour vous prémunir du vol du moteur : une solution qui affectera votre ego, mais qui est efficace :  repeindre le moteur flambant neuf avec une peinture gris foncé, bien dégoulinante ; le moteur aura l'air d'une ruine ambulante ; je l'ai fait depuis des années, en laissant mon annexe non verrouillée dans les ports, sans souci.

qq inconvénients : une annexe a son rayon d'action normalement limité à 300 m du bateau mère ; mais les autorités ferment les yeux 

autre : En France, il est interdit de pêcher depuis une annexe (je ne le savais pas ; je me suis fait réprimander par les Affs Mar) 

 exact : AXE suivi des marques d'identification du navire porteur (bloc marine 2014 ) 

 De 7 m à 10 m, lettres et chiffres hauteur 7 cm, plutôt noirs sur fond blanc ; voir la division 240 sur le site du ministère de la mer

En dessous de 7 m et jusqu'à une certaine puissance : pas d'immatriculation requise

voir : 

Décret n°2009-393 du 8 avril 2009 fixant les marques d'identification des navires de plaisance en mer
Arrêté du 8 avril 2009 relatif aux marques d'identification en mer des navires de plaisance

 pour les pneumatiques il faut utiliser des encres (genre de peinture que tu peux trouver chez les peintres en lettres ) et qui s'incrustent dans le pneumatiqiue ,sinon les peintures s'écaillent et les lettres à coller aussi bien sur ,
tu peux prendre des gros feutres mais c'est moins beau !!! et tu profites de ta visite chez le peintre en lettres pour faire faire un pochoir avec son ordi ,et après tu n'as plusqu'à remplir . 

Pour un pneumatique ayant une existence juridique propre :

5.1. Pour les navires d'une longueur comprise entre 2,50 mètres et 7 mètres inclus :
¯ la hauteur est de 4 centimètres et la largeur réservée à chaque caractère est de 1,5 centimètre ;
¯ l'épaisseur de trait des caractères est de 0,5 centimètre.
Au-delà de 4 centimètres de hauteur, la largeur réservée à chaque caractère est égale à la moitié de leur hauteur et leur épaisseur est égale au 1/10 au moins de leur hauteur

Cf : Arrêté du 8 avril 2009 relatif aux marques d'identification des navires de plaisance en mer
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020499085

AD propose de réaliser des immatriculations à coller spécifiques pour pneumatiques (pas d'actions chez eux). 

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020499085