Feu, Incendie, Survie, Solitaire

5113 lectures / 57 contributions / 0 nouveau(x)
Hors ligne
BAVARIA 34 CRUISER
Inscrit forum
réponse n°258640

Salut Pascal.

Non, je n'ai pas encore trouvé de nouveau voilier correspondant à la fois à mon cahier des charges et à mon budget.
Ceci étant je ne cherche pas vraiment … dès fois que j'envisagerais autre chose pour 2016 - 2017.

Amicalement

Daniel 

Hors ligne
- Pirogue 2 Places (Monocoque)
Inscrit forum
réponse n°258647
Voyage59 a écrit :
Bonsoir à tous, salut Daniel...

Je me disais, ça y est, il a retrouvé une nouvelle canote et était reparti dans le coin des piguoins....

Belle et bonne soirée, pascal sur Shazzan

 Bonjour a vous deux .

Ha les pinguoins ,comme j'aurais aimé les voir ,sous un soleil de minuit . Un jour je vais le faire ...en croisiere sur un Pas que beau ,ça changera ,pour une fois se serons les vrais en libertés qui regarderons ,les pinguoins derrriere leurs vitres

En attendant je les imagine se prélassant sur un bout de rocher en Grece  un(S) verre(S) d'ouzo a la main .

Bonne nave , a vous . prochaine et future

Hors ligne
BAVARIA 34 CRUISER
Inscrit forum
réponse n°258659
Coyote a écrit :
Ha les pinguoins ,comme j'aurais aimé les voir ,sous un soleil de minuit

 Hello Raymond.

Soleil de minuit mis à part, t'en as du voir plus d'un … de pingouins.

Sans doute nous parles tu des pines gouines en glaise dont le moine Mac à Reux, comme Guy et Mot (sur Troll?) se Tordas de rire en constatent que je n'étais pas manchot ! 

Mais c'est un grand classique au point que certain affirment en avoir vu à Madagascar …

Amitié et bonne nave , a toi également.

Daniel

https://www.youtube.com/watch?v=-0ue5jxU7Hc

https://www.youtube.com/watch?v=-0ue5jxU7Hc

Hors ligne
- Pirogue 2 Places (Monocoque)
Inscrit forum
réponse n°258663
Ortenau a écrit :
Coyote a écrit :
Ha les pinguoins ,comme j'aurais aimé les voir ,sous un soleil de minuit

 Hello Raymond.

Soleil de minuit mis à part, t'en as du voir plus d'un … de pingouins.

Sans doute nous parles tu des pines gouines en glaise dont le moine Mac à Reux, comme Guy et Mot (sur Troll?) se Tordas de rire en constatent que je n'étais pas manchot ! 

Mais c'est un grand classique au point que certain affirment en avoir vu à Madagascar …

Amitié et bonne nave , a toi également.

Daniel

https://www.youtube.com/watch?v=-0ue5jxU7Hc

 Bonjour a tous

C'est vrais j'avais oublié les pinguoins de Madagascar (Une ile qui était dans mes reves et que j'aurais tant aimé visité )  En plus je suis fan de ce genre dessein annimé  , je me tord de rire .

Hier j'ai fais une grande nave ,descente de (ma ) la riviere sur 12 Kms avec mes deux petit enfants

Bonne naves a tous et mer belle

Hors ligne
FEELING 920
Inscrit forum
réponse n°258682
Ortenau a écrit :
Salut Pascal.

Non, je n'ai pas encore trouvé de nouveau voilier correspondant à la fois à mon cahier des charges et à mon budget.
Ceci étant je ne cherche pas vraiment … dès fois que j'envisagerais autre chose pour 2016 - 2017.

Amicalement

Daniel 

 

C'est dommage que le fabricant du radeau n'a pas répondu n'est-ce pas, Daniel?

John

Hors ligne
BAVARIA 34 CRUISER
Inscrit forum
réponse n°258689

Hi John.

Dommage et surprenant.
D 'expérience je sais que l'on apprend autant, sinon d'avantage, des problèmes que des réussites.
Ainsi ai-je débriefé avec les coast-gards, un technicien du constructeur, mon fournisseur ou mes anciens collègues.
Ma démarche se veut constructive, en rendant compte et essayant de retirer ce que les anglais nomment fort justement « lessons learn » :
- Stimuler chez les lecteurs une auto-analyse de son cas particulier ;
- Faire une « mise à jour » des connaissances telle par exemple le passage des appels de secours par des « call centers » (non ou moins spécialisées) ou plates-formes d'appels « multi-services », nécessitant de la part de l'appelant une vigilance accrue dans cette phase cruciale possiblement source d'erreurs;
- Rééchelonner (ou pas) la hiérarchie des dispositifs, équipements et matériels (Grab Bag ?, PLB ?, Combinaison de survie ?, ...).
Dans ce chapitre se trouvent, sans nul doute possible, les équipementiers.
A cette fin j'avais donné, par écrit, l'autorisation aux coast-gards qui l'avaient récupéré, de restituer le radeau de survie au constructeur et indiqué que je me tenais à sa disposition pour répondre à ses éventuelles questions (il dispose de mes coordonnées).
Bien évidement n'y a-t-il dans cette démarche, aucune velléité de ma part ou tentative de mise en cause ou que sais-je encore.
La seule chose que je puisse dire c'est qu'à ce jour je n'ai pas été recontacté par le fabriquant (ou le vendeur) du radeau .
Gardons nous cependant d'en tirer des conclusions hasardeuses.
- Je n'ai pas vérifié si le constructeur a récupéré le bib ;
- Peut-être ne lui est-il pas nécessaire d'en disposer pour savoir (ou comprendre) ce qui a pu dysfonctionner ;
- Est-ce un problème connu ? (résolu ?)
- Est-ce un faux problème si l'on considère que les boudins n'ont pas besoin d'être complètement gonflés ?
- Le dysfonctionnement ( obstruction?) de la valve de remplissage est-il connu, maîtrisé ?
- Etc.
Certes j'aimerais savoir ce qu'il en est (car il faudrait rajouter le mal de chien que j'ai eu pour dérouler la sangle, puis celui non moindre pour percuter le sparklet, la lenteur de gonflement entraînant, entre autre, le remplissage d'eau de mer du radeau).
Mais tout comme l'origine du feu, cela ne m'empêche ni de dormir, ni de repartir sur les flots.
Enfin j'ai été épaté de l'efficacité de l'encre flottante, du dispositif 'couteau' à l'entrée, de la pertinence, même sommaire et perfectible, de l'équipement.

Aussi je me permets de conclure sur l'indiscutable nécessité de disposer d'un radeau de survie en témoignant, que même en piteux état il vous sauvera très précisément la vie !

Daniel 

Pages

Le site de la Grande Croisière...