faire le grand saut
publié le 22 Août 2005 18:29
Bonjour à toutes et à tous,
Quelquechose me ronge de l'intérieur, et ça fait bien longtemps déjà... Rassurez-vous ce qui me ronge n'est pas la maladie...
Non, d'années en années je fait une bulle qui gonfle encore et encore. Cette bulle, c'est un rêve, une lubie peut-être, que
beaucoup ici ont eu et qu'ils ont fini par réaliser: TOUT PLAQUER!
Je rêve de silloner la planète sur mon bateau, d'en faire ma vie, devenir un de ces vagabonds des mers pour qui leur jardin,
c'est la Terre, leur promenade dominicale, une traversée.
J'ai une expérience de la mer toute relative car même si je navigue depuis de nombreuses années, je n'ai jamais dépassé le
stade de la régate à la journée sur un corsaire avec des potes, en Bretagne.
Mais en fait, ce n'est pas la mer qui m'inquiète. La mer s'apprend et se comprend. En réalité, c'est comment vivre quand on a
tout laissé? quels sont les plans (y en a t-il?) pour subsister à ses besoins quand on choisi ce type de vie, surtout en famille
(histoire de faire simple). Faut-il être rentier, avoir fait de grosses économies, gagné au loto, avoir fait un tube dans les années
60 avec un harmonica et faire 2 ou 3 pubs pour les lunettes de temps à autre, braqué la banque centrale du Brésil?
Ma copine et moi avons une idée (bon... un germe d'idée...): publier des carnets de voyages, textes et photos en ne nous
contentons pas de rester sur le littoral mais agrémenter notre découverte du monde de trek et autres voyages intérieurs (dans
tous les sens du terme, d'ailleurs)... Vu ces rêves, on va bientôt pouvoir m'appeler le commandant couchtard!
. Certes, l'idée
n'est pas nouvelle, mais pour l'instant je n'ai pas mieux...
On a le temps de faire mûrir le fruit, j'ai 32 ans, il me faut mettre de côté pour le bateau (j'imagine que 65'000? pour un 13m sont
réalistes)...
Si vous avez des témoignages, ou des livres à me conseiller, mes écoutilles sont grandes ouvertes!
merci d'avance!
D'autres l'ont fait, pourquoi pas nous?! 
. Certes, l'idée
n'est pas nouvelle, mais pour l'instant je n'ai pas mieux...
On a le temps de faire mûrir le fruit, j'ai 32 ans, il me faut mettre de côté pour le bateau (j'imagine que 65'000? pour un 13m sont
réalistes)...
Si vous avez des témoignages, ou des livres à me conseiller, mes écoutilles sont grandes ouvertes!
merci d'avance!
D'autres l'ont fait, pourquoi pas nous?! 

















4 livres pour t'aider peut-être à faire le grand saut,4 livres transcrivant exactement l'envie de passer beaucoup de temps sur un
voilier à la découverte de notre richesse planétaire.
Le 1er (ultra connnu) : "la longue route" de Bernard MOITESSIER
Le 2ème : "Damien autour du monde - 55000 milles de défis aux océans" de Gérard JANICHON au édition Transboréal
Le 3ème : "Cap Horn à la Voile - 14000 sans escales" de Bernard MOITESSIER
Le 4ème : "Henri le Cultivateur ou les Chemins du Sud" de Roland VIELELLA au édition L'Harmattan
Bon rêve,
OT
Les bouquins c'est tres bien et il y en en plein. Faire le grand saut a 32 ans.....mon avis FONCE. Vas y.
J'aurais pu le faire mais voila ce qu'il m'est arrive. Un 35' alu deriveur integral....Le reve. Je signe, verse un accompte repart en
Indonesie ou je travaillais en Off Shore en 6x4....6 semaines de boulot sans repos et 4 semaines en France de conges, et ainsi
de suite....Donc je repars le coeur lege et le portefeuille aussi mais la tete rempli du bonheur d'avoir enfin pris ma decision. Six
semaines plus tard je reviens et la... desastre. La boite a fait faillite, mon accompte a disparu, mes economies sont a plat, et
mon reve aussi. J'avais aussi 32 ans. Apres cet episode d'autres evenement en plus d'un ecourement total mon fait mettre de
cote (pour des annees) ce projet.
Aujourd'hui 54 ans les economies remontees et approchant d'un retrait de la vie active ca me reprend tres tres fort.... et cette
fois je ferai peut etre un peu plus attention, quoique rien ne laissait penser que cette boite allait mail....La chance aussi ca
compte...
Philippe
"Six semaines plus tard je reviens et la... desastre. La boite a fait faillite, mon accompte a disparu,
mes economies sont a plat, et mon reve aussi..."
Ça devait être des Hollandais, sûr !
Salut,
Le grand saut, je l'ai fait, j'avais 29 ans, le retour est difficile, la seul idée est de re-partir et ce coup ci avec ma femme et qui
c'est un de plus...
Avant le départ, peu d'expérience (we de balade sur un bateau 8m), bricolage 0. J'ai acheter un KM, en mauvais état puis je l'ai
retapé pendant 2 ans.
et en fin le départ, plein d'aventure et de galère du fait de mon manque d'expérience dans la prépa du bateau.
Bouquin: moitessier et l'homme a l'harmonica... le premier de bon conseil mais plus adapté à notre époque, le second un gros
ramassi de co...
Les conseils des autres écouter plus ce qui sont déjà parti et moins ce qui rêve de la faire. Sans rancune mais les second que j'ai
beaucoup écouter mon inquiéter sur mon bateau, mon matériel, le trajet. Les premiers rencontré au fil des escales ml'ont bcp
aider sur les chose à prévoir et les trucs a simplifier.
Une méthode: coucher sur le papier tes objectifs, tes idées, ton bateau et surtout objectivemenb tes moyens financier.
Mon budget total environ 40 000 euros trop juste.
Voilà en bref mon expérience si ça peut t'aider
n'hésite pas si tu veux des détails
cdt
Vincent
merci pour ces réponses (et encouragements).
Je suis en train "d'écumer" les livres d'Henry de Monfreid et je comptais justement passer à Moitessier après celui en
je lis le dossier sur la piraterie dans cette région, ça calme un peu... Enfin bon, si je n'avais plus que ça à pense...r mais on en
cours.QUand j'ai vu le titre "la longue route", je me suis dit que celui-là était pour moi!
est loin...
Après avoir posté ce message, je suis tombé sur le dossier de Patrick Naegels, que j'ai parcouru avec énormément d'intérêt.
Ce site est une mine d'or que je suis loin d'avoir fini d'exploiter, surtout avec ce principe d'auberge espagnole où tout le monde
apporte sa contribution!
Bon, je retourne bosser, ça se mérite tout ça!
Moi je suis parti a 38 ans apres 15 ans de travail, construction et economie. Depuis plus de trois ans je navigue et ne regrette
rien!!
Toutes les lectures sont bonnes, mais il n'y a pas de secret, chacun doit trouver sa propre voie, il n'y a pas de recettes
universelles, mais il y a plein de possibilites.
Je te conseille malgre tout un bouquin, le mien!! Il sera publie en fin d'annee, j'y parle entre autre, un peu, de la preparation et
de comment j'y suis arrive.
Bon courage, la recompense est au bout du chemin.
www.lamisericorde.free.fr
TEMOIGNAGE:
Nous on l'a fait...
13 annees de navigation sur: www.hylas.ws
www.hylas.ws
Si tu en as vraiment envie,il faut le faire et ne pas trop réfléchir.Plus on réfléchit et plus on se dit que c'est une
connerie et je ne parle pas de la famille ou des amisLe seul conseil que je donnerais,c'est de partir avec un bateau le plus
simple possible(on trouve des très bons bateaux acier à 45 ou 50 000 euros) et de garder le maximum de pepettes pour les
escales sans être scotchés à bord.Les équipements sophistiqués bouffent le temps et les sous aux escales pour leur
entretien.Quant au budget ,c'est comme à terre,c'est très variable et dépend de ta manière de vivre et de tes exigences de
confort.Accessoirement,si on reste suffisamment de temps aux escales ,on peut trouver du boulot pour améliorer l'ordinaire.
A tite indicatif,on est parti 3 ans avec nos 5 enfants avec un budget d'environ 1800 euros par mois en nous offrant 6 mois
de voyage à terre en Amerique du Sud (25 000 kilomètres en bus :posadas pour dormir et marchés pour la bouffe).Les tarifs
ont peut-être un peu montés mais le dollar(monnaie dec référence là-bas) a beaucoup baissé ce qui doit équilibrer les comptes.
Amicalement.
merci pour vos témoignages et encouragements, sur ce forum et par mail, qui contribuent encore à faire gonfler la bulle du rêve
et écarte les aiguilles de ceux qui auraient tendance à la crever!
Le plus dur c'est maintenant: bosser encore qques années pour mettre de côté, en éspérant avoir un jour le capital nécessaire,
avant qu'un malheureux découragement dégonfle la bulle...
une question qui a son importance:
à combien peut-on estimer le coût d'entretien annuel d'un bateau qui fait le TDM (même avec escales prolongées)
Quels sont les posts qui nécessitent un entretien récurant...
Je pense que c'est une question à la con, car ça dépend forcément de pleins d'éléments, mais les questions les plus connes sont
celles qu'on ne pose jamais...
"Quels sont les posts qui nécessitent un entretien récurant..."
Ah le pont, faut bien récurer le pont, avant tout!
OUAH LA FÔTE!

"récurrent" en français dans le texte
Gros bateau, grosse dépense.rien qu'au port
Tu as effectivement raison tout depend de plein de choses.
Si tu prépare ton bateau parfaitement avant ton départ le cout sera minime, si tu achete du matos d'occasion tu as des chances
qu'il tombe en panne et donc tu devra le remplacer. Si tu a installé du matos compliqué (type dessal-ordi,...) idem.
pour un bateau de 11 m j'avais 2500 euros/an.
a+
Les méme questions nous hantent et racourcisses nos nuits,peut-étre qu'un jour nous nous croiserons lors d'une escale.Pour
moi le brouillard se lève et le projet s'affine.Pour les bouquins tu as toute la serie de Jimmy Cornell "objectif grande croisière"
ou "route de grande croisière" au éditions loisirs nautiques et bien d'autres,sinon profite de ta vie de terrien pour écumer
internet. part les pieds sur terre,le rève viendra tout seul. bonne nav.
"L Essentiel est d être en route " ecrivait Moitessier, Janichon reprenait la maxime dans don livre "Damien" et tout est dit là
dedans, encore faut il partir.
Je suis parti il y a deux mois de Dunkerque et déjà de nombreux évènements ont parsemés ma route ; j ai abandonne mon
equipier pour continuer en solitaire, je me suis fait éperonner par un chalutier qui a manque de me péter le mât, ...
Une personne a repondu a ta question en ecrivant que les Janichon , Moitessier, Bardiaud et consors ne sont plus d
actualites ... Ils ne sont plus au "goût du jour", ce qui est totalement différent. Quand je lis les budgets évoqués, je commence
à penser que stw devient mois après mois (cela fait qqs annees que je fréquente) un simple repère de bourgeois.
Pour ta question sur les moyens de faire des ronds en route, encore une fois l essentiel est de partir.
Pour ta question sur le budget, je ne suis pas sur le même programme familial que toi. Toutefois, je ne suis qu 'au Maroc pour
l'instant et j'ai déjà rencontré une famille de 4 personnes sur un 8.50m et tout allait bien.
Mon budget est le suivant :
- achat du bateau = 15 000euros
- renovation du bateau = 15 000 euros + 1000 euros de travaux restant a réaliser
- caisse de bord = 500 euros / mois (solitaire)
- entretien du bateau /finalisation des rénovations / caisse de secours en cas d'avarie = 150/mois
Ce qui fait un budget total pour une boheme en mer de 4 ans de 62 400 euros, quand on lit les contributions de certains , je
coirs qu'ils n oseraient même pas acheter un bateau à un prix aussi bas....
Mon canot est un brise de mer aluminium de 31 pieds de 1974.
Evidemment à ce budget là... je nai concédé que le GPS à la modernité...pas de radar ni de lecteur de carte, pas de genois sur
enrouleur... je n qhete pas de carte au shom mais pille les autres canots à chaque escale en faisant des calques ou les achete
sur STW, je quitte vite l'Europe pour priviliégier des ports comme Essaouira (21 dirams par jour pour31 pieds, soit.... 2 euros)
Voilà, j espere avoir pu t apporter un peu de réponses.
http://jimhawkins.over-blog.com
merci pour ces réponses supplémentaires et l'optimisme qu'elles apportent.
je passe beaucoup de pauses déjeuner, un sanwich dans une main, l'autre sur la souris, à parcourir les sites d'occasions, histoire
de me donner une idée.
Je me rends compte qu'il y a finalement pas mal de bateau assez bien équipés en vente, pour des prix raisonnables.
De plus, je me préocupe du côté administratif sur lequel il est possible aussi de faire qques économies. Etant donné que je pars
pour devenir "citoyen du monde", je n'ai aucun intérêt à franciser mon bateau, et prendre exemple sur ces bons vieux pavillons
de complaisance... à approfondir encore...
De plus, il semble que le marché US soit plus abordable (la loi de l'offre et de la demande)... autre piste à suivre... et j'ai
largement le temps pour ça!
merci pour les références bibliographiques supplémentaires, un bon moyen de maintenir le rêve.
"Ca ne sert à rien d'avoir des rêves si on en réalise aucun" Jack London
Salut,
Juste une petite appartée Loran concernant le repere de bourgeois je vois que ton budget pour partir au total est e 37 800
euros tout compris pour un an. Soit tu es devenu bourgeois soit tu trouves des bourgeois partout.
J'en ai rencontré bcp qui dénigré l'ostentatoir mais qui était toujours content d'avoir un plus bourgeois sympa qui avait acheté
des cartes récente pour pouvoir les recopiées, ou du matos qui fonctionnait pour réparer un truc cassé.
Salutation...
.... tout depend de la partie du globe ou tu veux naviguer. du cote de l'asie du sud-est (thailande, indonesie, malaisie,
philippines), tu peux vivre, et tres bien, meme, avec quelques euros par jour... et encore, c'est large. les gens
s'entraident enormement, le prix du matos en cas de grosse maintenance est beaucoup plus abordable qu'ici, sans parler du
prix du fuel... un truc assez courant par la-bas c'est d'organiser quelques petites croisieres tranquilles, histoire de
remplir la caisse de bord. je suis prof de plongee, donc nous on a le compresseur et le matos pour plonger... ca fait un
petit plus.
oye !
Désolé, mais là franchement....
Qu'arrivera -t il en cas de gros pépin de santé ???? Tu comptes sur l'entraide des médecins locaux!!!!
Tout cela me semble bien utopique
65.000 ? pour un 13m, à voir... Dans quel état sera t il, quels frais devras-tu assumer pour un départ au long cours ???
Avant toute chose, navigue avec ta copine si tu comptes partir avec elle, loue pendant 15 jours un bateau ne fut-ce que de 10
m et vois les problèmes de promiscuité, de manoeuvre du voilier, etc et on en reparle à ton retour, ceci sans compter les
problèmes de santé comme le souligne bien justement Casa. Bon vent.
Pour répondre à Caldo plus particulièrement: (dont la réponse m'est parvenue en push-mail mais qui n'apparaît pas ici)
"Qu'auraient pensé Moitessier et les autres de tout ces sites persos et
blogs????....
Tu rêves et tu as raison. Mais faut aussi garder les pieds sur terre:
on a tout un tas de DOM et de TOM subventionnés autour
du monde (sans parler des anciennes colonies) et si tu veux bosser en
route, tu trouveras ça bien pratique. Si tu as pavillon
français. Et puis vas te promener en mer rouge en ce moment avec un
drapeau américain, pour voir.
Trouves plutôt une occase ici assez ancienne pour ne plus payer la taxe
annuelle si c'ast ça qui te gène."
Je n'ai que des questions, des idées et aucune connaissance dans le domaine administratif de la croisière. J'ai bien le temps de
me les poser car je n'imagine pas objectivfement pouvoir avoir "le budget" avant 5 ans environ. En revanche, ce type de
réponse est tout à fait ce que j'attends car petit à petit je m'informe et construit mon dossier.
En tous cas, les US, pour moi, c'est juste une piste pour y acheter le bateau! il faudrait me payer cher pour que j'arbore le
pavillon au 50 étoiles! (question de convictions...).
Bosser en DOM-TOM dépend plus de la nationalité sur le passeport que des couleurs du pavillon, quand même? non??
L'idée du charter m'a déjà traversé l'esprit (ça ne fait pas mal, c'est plein d'air!
)... En revanche, étant passionné de chasse
sous-marine, les blocs de plongé et les fusils ne font pas bon ménage à bord d'un bateau... Ceci dit, un charter à vocation CSM
peut être envisageable, on verra en temps et en heure...
Pour les gros pépin de santé, effectivement, c'est LA question, surtout avec des enfants... Il reste les mutuelles privées, mais
c'est loin d'être gratuit! A tester: les sorciers locaux...
65'000 dans un 13m, 'faut pas abuser... on en trouve! et même à beaucoup moins cher!
Ca dépend des exigences et du standing qu'on l'on cherche... Moi je ne cherche pas un "beau" bateau, il me faut de la solidité,
du pratique et du marin... Après si c'est un truc tout carré dans les coins et qui a 20 ans, je m'en moque! je n'ai pas l'intention de
figurer dans les pages de Neptune Yachting! De plus, je ne cherche pas à battre un record, donc si mon bateau concède qques
degrés au près... je m'en remettrais!
Sinon, pour la loc sur 15 jours, c'est prévu...
exemples (parmis tant d'autres)
http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/we/b2/06/web2068609.jpg
http://laboudeuse.monsite.wanadoo.fr/