merci Alain c'est instructif

Bonjour,

Compte-rendu intéressant et utile pour ceux qui vont renouveler leur parc batteries.

Dommage toutefois de  trouver cette erreur si fréquente de la confusion d'unités entre A et Ah, ce qui nuit à la rigueur de la démonstration . Facile à corriger et ce sera parfait !

https://www.techspirit.ch/fr/glossary/ampere-heure

Bonjour,

En fait tout est exprimé en Ah sur ton texte, alors qu'il y a des débits (en A) et des capacités (en Ah). 

Le forum STW n'acceptant que des fichiers image, j'ai dû effectuer des conversions en cascade pour pouvoir annoter ton document, d'où une perte de définition. J'espère que ce sera lisible sur les fichiers-image ci-joints. Dans un cas  j'ai mis un "?" car j'ai un doute.

A part ça l'article est vraiment intéressant.

a ce jour rien ne vaut pour rentre un bateau autonome200  litres  /heures  eau  douce froide/chaude    plus  recharge   de tres peu de batterries  classique 

avec 1,2  litres de gas oil     par jour 

EASYWATWAT

captainjpp

Bonjour et merci de cet exposé.

C'est infernal comme tout change vite : les prix,  certaines données...

A ce jour j'ai le choix entre   des batteries 280 AH données pour 8000 cycles et des 304 AH pour 4000 cycles...

Le bms de chez JK et le chargeur DC/DC   orion  de  Victron , total , si je ne me trompé pas , moins de 800€ soit des prix ridicules de l'AH restitué  au regard du nb de cycles réalisés.

Il n'y a plus à tergiverser, de plus gain de poids, d'encombrement, de sécurité,de facilités d'utilisation....

Xavier