Pour te donner un ordre d'idée, il faut te baser sur 20%, sur le prix de l'objet + le prix du transport en cas d'expédition.....
ce fut mon cas pour du matériel US. maintenant lors du passage en douane il faut le déclarer, car si c'est eux qui trouve l'objet c'est une prune en plus.....la taxation peut varier en fonction du type de l'article, et de la catégorie administrative dont il est rattaché, c'est en gros fait pour protéger les industries entre elles, donc une piece détachées de chauffage sera dans une catégorie, et un winch dans une autre.....

 Je crains qu'avec la chute de l'Euro, qui en plus n'est surement pas terminée avec l'action récente de la BCE et la prise de pouvoir de SIRIZA ( je suis factuel, je ne fais pas de politique) l'€ risque de passer en dessous du $, il ne sera plus du tout intéressant d'acheter à l'étranger dans les mois qui viennent. 

On pouvait faire de bonnes affaires quand l'€ était à 1,45 $, surtout en électronique. Avec l'euro à 1,1 $, cela n'a plus d'intérêt, nous avons perdu autour de 40% de pouvoir d'achat dans cette configuration, même si les ships américains faisaient parfois, concurrence effrénée oblige aux US des promotions.

Je prends un exemple au hasard :

1 winch Lewmar 45ST EVO vendu 1544,60 Chez AD, est en "big promotion" à 1255 $ chez defenderus aux US soit 1200 euro avec le taux de change et des commissions de change. Si vous rajoutez les frais de livraison et les 20% d'importation, vous arrivez autour de 1450 euros. S'ajoute les problème de SAV, risque faible sur un winch mais réels pour d'autres matériels. Chacun en tirera ses conclusions.

Je dis dans les mois qui viennent, car à plus long terme, il faut revoir cela après l'impact qu'aura prochainement cette baisse du €, sur les prix de vente en France et en Europe. Tout produit venu d'ailleurs, sera donc plus cher.

Il ne restera plus qu'à repenser à l'humour de Coluche "

"Dites-nous ce dont vous avez besoin, on vous expliquera comment vous en passer. A cette époque où tout augmente, nous sommes heureux d'apprendre queles kilomètre, les mètres et les centimètres n'ont pas varié. Bravo !"

http://www.accastillage-diffusion.com/catalog/Winch-Self-Tailing-EVO-2-vitesses-45-ST-chrome,14597.html#tabs-1

http://www.defender.com/product3.jsp?path=-1|118|2358547|2358549&id=1396593

Gildin a écrit :
C'est un secret pour personne sur ce forum certaines pièces d'accastillage sont notoirement moins chères à l'étranger.
Pour l'Europe pas de problème il y a la libre circulation des marchandises.
Mais hors de l'Europe quels sont les droits de douanes qui s'appliquent. Bien sûr si vous commendez par internet c'est le transporteur qui se chargera du dédouanement mais quel pourcentage de la valeur de l'objet ?
Un "rapide surf" sur les sites des douanes françaises et plusieurs téléphones ne m'ont pas appris grand chose.
Quelqu'un a-t-il une expérience dans ce domaine ? 
Pour ma part je reviendrais bien du Quebec avec dans mes valises les deux bon gros winches dont je rêve.
Bon valeur hors taxes québécoises plus TVA française à 20% et quel droit de douane en plus sur la somme TTC : 0, 2,5 (taxe forfaitaire) 5, 10,15 %. 
Merci de m'éclairer de vos lumières.

 Hum, t'es sûr ?
Tu sais que j'ai été taxé par la douane parce que j'avais ramené du Rhum de Martinique, département Français.
Pascal sur Shazzan

C'est pas nautique mais j'ai acheté l'an dernier en Tunisie du carrelage pour ma cuisine. Je pense que les frais de transport + douane doivent être similaires pour du matos nautique

Prix de vente du carreau en France :9 euros/carreau. En Tunisie 1,80 euro/carreau. Donc 50 euros de carreaux

J'ai cru faire une bonne affaire sauf que j'ai payé en plus:

- 20 euros de frais bancaire (payement hors zone euro) + 20 euros pour le vendeur qu'il m'a ajouté à la facture.

- 160 euros de frais de transport (pour une boîte de 20 cm sur 30 cm).Transporteur choisi par le vendeur sans que j'ai mon mot à dire

- 20% de douane sur la totalité: carreau + transport (alors que le transporteur ,francais, m'a aussi fait payer une tva sur sa facture. En clair taxe sur la taxe) .

Au total, 160 + 20% de 160 +40= 232 euros pour le transport.
J'aurais pu me payer un billet d'avion + week-end à Tunis pour aller chercher les carreaux. Cela m'aurait couté moins cher

Benoit a écrit :
C'est pas nautique mais j'ai acheté l'an dernier en Tunisie du carrelage pour ma cuisine. Je pense que les frais de transport + douane doivent être similaires pour du matos nautique P

Benoit , les droits de douane a l'import dépendent de chaque type de produit , au travers d'une nomenclature peu ou prou mondialisée la HS Code aux USA et dans pas mal de pays,  et le TARIC en Europe. Ces 2 nomenclatures  se recouvrent sur tous les chapitres et beaucoup des sous chapitres

Avant de faire un import hors EU , il faut aller sur le site Pro.douane.gouv.fr et chercher le code TARIF via l application RITA qui est en usage libre

Une fois le code a 10 chiffres trouvés, il suffit d'indiquer le pays d'orgine pour avoir le taux de droit d'import dans L'UE. Sur le montant brut majoré des droits d'import s ajoute ensuite la TVA  

Mais pour sur, le carrelage et le matériel nautique ce sera tres très rarement dans le même code douannier , à moins que ce soit du carrelage pour pont de bateau en imitation teck  

 Reste le pb de ne pas dépasser le poids des bagages dans l avion. Car là aussi les prix montent vite...

  winch = treuil à main
Le numéro de Taric doit être celui-là : 8425 39 00 90
Vous pouvez consulter le Taric ici:
http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp
et le télécharger ici:
https://circabc.europa.eu/faces/jsp/extension/wai/navigation/container.jsp