Cherche contact Ponta Delgada (Acores)
publié le 15 Mars 2005 01:58
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'un voilier sur le parking de la marina de Ponta Delgada aux acores. Si quelqu'un connait un contact
francophone sur place je suis preneur. j'ai déjà envoyé mails et fax à la marina mais pas de réponse concrète.
Merci d'avance, c'est urgent car je compte prendre mon billet d'avion et à 450 roro je veux être sur que le voilier est encore sur
place et connaitre un minimum de son état géneral.
Bon vent,
Yves
J'ai passé 3 semaines en 3 fois à Ponta en 2001 et 2002. PERSONNE ne parle français ou ne parlait à l'époque, par contre tout
le monde parle anglais, serveur, ou tout autre profession que j'ai vu
il y avait quelques bateaux qui pourrissaient au sec. l'hiver les bateaux non gardes et au sec sont vandalisés, c'est pourquoi j'ai
laissé le mien a la marina. il y avait un beau 50 pieds finlandais mais vide t un oceanis 350 ex trafic de drogue vendu par les
douanes
si tu as du temps, le train jusqu'o lisbonne coute pas cher, train couchette à partir de san sebastien et ensuiute les vols SATA
coutaient 100 euros environ
c'est beau les açores
bonne chance
il ya des photos ds le site ci dessous
www.first285.com/atlantic
salut,
y a t il des possibilitées d acheter aux acores, y a ti l des voiliers style vendu par les douanes?
ou des tourmondiste qui en ont marre et k ils cherchent a vendre afin de rentrer chez eux
merci
biman
il y avait en 2001 et 2002 ceux dont j'ai parlé plus haut, + un tri allemand de 30 pieds qui avait été piloté à distance
pour le reste je ne sais pas !
Ok, merci à tous mais j'ai enfin réussi à trouver un employé de la marina qui maitrise notre belle langue!
Nous partons du 14/4 au 17/4 si vous connaissez un bonne terrasse pour plaisancier faites moi signe,
A+
Yves
Bonjuor!
J'ai vécu plus de deux ans sur Sao Miguel. Arrivé en voilier , j'ai ensuite acheté du terrain et fait dans le tourisme équestre.
C'était entre 1987 et 1990. Les choses ont certainement changé depuis mais la restauration et les terrasses n'étaient pas l'atout
premier de l'ìle.Préférer les petites tavernes où mangent les locaux à midi (les tasca - prononcer "tachka") aux restaurants,
souvent plus prétentieux que bons. Si vous vous lancez dans l'acquisition d'un bateau sur place, courage et patience pour les
formalités. ça peut être kafkaien...
En tou tétat de cause, ne pas rater l'excursion à Lagoa de Fogo (un lac de montagne dans un site absolument sauvage) et la
cascade d'eau chaude au dessus de Ribeira Grande (demander la "cascada d'agua quente").
Bonne chance et bon voyage!
Philippe
Salut Philippe, d'abord merci pour les infos ! L'achat du bateau ne devrait pas posé problèmes car nous avons déjà rencontré le
proprio, nous allons sur place pour évaluer le travail à faire sur le bateau ainsi que la partie logistique pour le remettre à l'eau.
Par la même occasion, le mat se trouve pour le moment en bretagne et je devrais le convoyer vers les acores (il tape +-24
mètres), si quelqu'un a un plan, cargo via brest ou le havre ???? Y a-t-il une male entre lisbone et Ponta delgada ??
Merci d'avance,
Yves
Attention avec les douanes aux açores. Bien que faisant partie de l'UE ils ont un statut d'autonomie et certains avantages dus à
leur statut d' "extraperipheralité
La premiere fois que je suis sorti pour l'apres midi pour une simple baignade ils sont envoyé une vedette à notre poursuite parce
que nous n'avions pas fait la clearance ...
Si le pavillon du bateau est européen en principe pas de problemes (j'avais un pavillon américain)
un mat de 24 metres !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gosh !!
Pour le transport du mât, à tout hasard, sache que la compagnie principale de navigation qui dessert les Açores est la
Transinsular (voir URL ci-dessous) Attention, ce ne sont pas des As de la manip. Un ami a rappatrié de Floride toute l a logistique
d'un institut océanographique, il avait tout emballé dans un container maritime qu'il avait étanchéifié... et à Lisbonne, la
compagnie qui assurait l'étape Portigal -Faïal a pris l'initiative de transférer le matériel ds un autre container... non étanchéifié
celui-là - et à l'arrivée, le 50% du matériel scientifique avait souffert des paquests de mer et était bon à jeter.... après
dédouanement!
Bonne chance,
Philippe
www.transinsular.pt/