chauffe eau en panne partielle
publié le 01 Février 2016 20:04
Bonjour à tous
Notre chauffe eau ne fonctionne plus que sur le 220, et plus du tout sur le refroidissement moteur.
Je l'ai démonté, il n'est pas bouché
Je l'ai purgé aussi bien que j'ai pu, toujours nada.
Pour en avoir le coeur net, je l'ai by-passé en reliant directement la sortie de liquide de refroidissement dédiée au chauffe eau sur l'entrée. J'espère être a peu près clair. J'ai mis une vanne laiton au milieu pour être vite fixé question montée en température.
Toujours rien. J'en déduis que ce n'est peut-être pas le chauffe-eau le responsable, mais l le refroidissement lui-même.... Genre une obstruction quelque part, ou la pompe de brassage. En même temps, ça fait deux saisons qu'on navigue comme ça, et beaucoup ! Si on avait un problème de ce côté là, le moteur. (Volvo 2020) aurait protesté depuis longtemps...
Je serais heureux d'avoir l'avis de qui aurait déjà été confronté à ce pb, et comment le résoudre ?
Merci d'avance

















Bonjour
peut être le rhéostat du moteur.?
soit le chauffe eau est en aval et il ne s'ouvre pas ou en amont. et il est tout le temps ouvert.
Rien de certain ,
Merci Philip pour cette réponse
Par rheostat... Je suppose que tu veux dire thermostat ? J'y ai bien pensé mais s'il était bloqué fermé je pense que j'aurais un sérieux problème de refroidissement du moteur non ? Ce qui n'est pas le cas et j'ai fait plus de 100 heures avec ce pb de chauffe-eau !
Quant à bloqué ouvert je ne vois pas bien l'incidence sur le circuit chauffe-eau....
Bon... On va continuer à chercher... Et y a intérêt à trouver sinon quand l'équipage va arriver l'eau sera froide...... Et l'ambiance bouillante !
L'incidence est simplement où tu as fait le "piquage" avant ou après.
La possibilité à la quelle je pensais était que le circuit de refroidissement ouvert en permanence ne chauffait pas le chauffe eau.
J'ai installé un chauffe eau en bénéficiant de conseils tant sur STW que sur place. Le branchement avant le pressostat ou rhéostat et en niveau bas du moteur (Perkins)