assurance du bateau
publié le 23 Novembre 2015 18:24
Bonjour à tous, je suis propriétaire d'un grand soleil et lors de mon hivernage en Grèce j'ai subi en octobre dernier une violente tornade qui a ravagé une soixante de bateaux dont le mien, tous tombés de leur ber.
A la suite de cette cataastrophe et après déclaration à mon assurance, celle ci m'a averti récemment qu'elle mettait fin à mon ccontrat pour les années à venir.
je suis donc à la recerche d'une nouvelle assurance qui couvre les bateaux de plaisance qui ne sont pas en France.
avez vous des recommendations à me faire ?
Merci de votre retour d'expérience
bien cordialement
A la suite de cette cataastrophe et après déclaration à mon assurance, celle ci m'a averti récemment qu'elle mettait fin à mon ccontrat pour les années à venir.
je suis donc à la recerche d'une nouvelle assurance qui couvre les bateaux de plaisance qui ne sont pas en France.
avez vous des recommendations à me faire ?
Merci de votre retour d'expérience
bien cordialement
bonjour,
difficile de faire des recommandations en matière d'assurance, à moins d'être courtier soi-même...lol
Une des moins pires est peut-être Pantaenius, mais le prix s'en ressent...
Bon courage dans la jungle des assureurs..
Pour en avoir fait l'amère expérience, cette compagnie allemande (Pantaenius, à Monaco) a tout fait pour ne pas m'indemniser alors que j'étais totalement dans mon droit et victime passive.
Aprés menace d'avocats etc.... elle m' a "généreusement" octroyé 5 000 €, " à titre de courtoisie" alors que j'ai déboursé plus de 12 000 € à Cuba pour réparer le bateau!
Pourquoi ce geste si je n'étais pas dans mon droit????
Elle semble être coutumière du fait car les 2 bateaux qu'elle assurait et qui me sont rentrés dedans ont eut un mal fou, idem menaces d'avocats, à être pris en charge.... J'ai aussi lu que d'autres cas similaires avaient été constatés.
En plus, leurs tarifs sont.....
Il y a pas mal d'assureurs français, ou européens qui peuvent accepter des bateaux naviguant à l'étranger, sauf s'ils ont un pavillon US.
Certains assureurs refusent d'assurer les bateaux qui navigent dans les eaux à risque (p.e: Antilles, Abords pôles N et S etc ou avec de grosses majorations). A ma connaissance la Grèce ne rentre pas dans ce cadre et cette compagnie ne fait pas son job!
Voir sur le net et passer un peu de temps à demander des devis!
Kpicris
Ne cherche pas plus loin , le pire cas pour un assureur , un accident entre ses propres assurés !!!
Bonjour
Il serait aussi interressant de savoir comment a réagit le chantier , a t il une assurance , a t,il une responsabilité etc etc
Toi qui a vécu cela peut tu savoir et nous dire comme cela se passe avec le chantier . C'est juste une question pour info . Car nous avons vu des photo et le chantier a l'air bien sérieux et bien tenu .
Bon courage tiens nous au courant
bonjour
attention, et pour info, sans vouloir vous décourager, pour trouver une nouvelle assurance 'tous riques', ils demandent souvent s'ils n'y a pas eu de sinistres dans les 3 dernières années... se moquent si vous étiez "responsable" ou "victime"... difficile de retrouver donc à s'assurer. (info datant mais je ne pense pas que ce ce soit améliorer)
peut etre une astuce, qui sait ... si vous êtes encore sous leur contrat, prévoir de changer avant la date fatidique ... c'est vous qui partez, pas eux qui vous virent....
bon courage, bon vent...
Au moins le cas d Adrien illustre un autre probleme, celui du nouveau style des forumeur qui ne viennent sur STW , que dans une seule perspective : trouver une info pour regler son probleme et repartir ensuite , merci bien tchao tutti
Aucune coordonnée, aucun mail , aucune contribution précedente . Le forumeur masqué !
Pour répondre à quelques esprits chagrins, je n'ai pas répondu plus tôt pour cause de boulot uniqement!
pour répondre à la question sur l'assurance du chantier : elle n'en a pas et ce n'est pas vraiment un chantier de toutes les façons : mon bateau était sur ber en réparations sur un terre pleinn utilisé par tous ceux qui hivernent au sec ou qui ont besoin de réparations.
Du reste mon assrance n' a pas hésité une seconde et est d'accord pour prendrer en charge le sinistre sous réserve du devis bien sûr . Un expert local a été nomé par la compagnie d'assurance etj'ai pris mon propre expert (italien) qui connait bien mon bateau et qui est venu sur place pour évaluer les dommages . ll a fait une anlyse minutieuse de tous les dégâts et passé la coque à l'échographie pour détecter les problèmes de délaminage invisbles à l'oeil nu. Les deux experts se sont ensuite rencontré et il faut reconnaitre qu'ils son tombés d'accord sur les dégats . Maintenant va venir la qestion des gros sous, plus ccompliquée : exemple : le mat doit être changé mais sera remboursé moins la vétusté. combien ??? etc ...
A ce stade je ne peux que recommander à ceux qui ont un gros pb comme le mien de prendre leur propre expert pour se faire aider.
Je pense que c'est aussi indipensable en cas de talonnage : les dégâts ne se voient pas toujours et seule l'échographie de la coque permet de savoir ce qu'il y a vraiment
A suivre donc
Bonjour,
J'avais en effet lancé le sujet de la catastrophe le 29 oct :
http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=55023&st_row=136&r...
Nous sommes intéressés sur les résultats de vos procédures en cours car la démarche peut nous concerner un jour ou l'autre . Bon courage et tenez nous au courant sur le forum. Bien cordialement . Brigitte de Boreval
merci de votre message . Je reprendrai ce sujet quand j'aurai fini le dossier (quelques mois malheureusement ?) pour vous faire part de la suite des événements
Une remarque cependant : tous les bateaux , à voile ou à moteur, situés sur le passage précis de la tornnade ont été touchés, certains avec les bers enfoncés dans la coque, d'autres "seulement" tombés par terre . Une tornade a deux caractéristiques : violence extrême sur un temps très court et vents tourbillonants.
heureusement aucun blessé : le chantier était désert à 14 h lorsque cela s'est produit
Bonjour, en tout cas pas MADER. J'ai eu un sinistre début octobre 2014, l'expert qui a été nommé par la Cie, de son propre chef, voulait absolument trouver un chantier alors que tout était organisé pour la réparation (sans doute avait il quelques intérêts) resultat 3 mois de perdus à attendre. Début janvier les travaux ont commencé parce que j'ai avancé l'acompte. MADER ne fait pas l'avance des travaux !!! J'ai rencontré toutes les difficultés possibles (personnel agressif, expert dans la même lignée ) d'ailleurs j'ai même confié à un autre assureur qui m'assure l'essentiel de mon dossier le soin de communiquer avec eux, il en résulte qu'il a rencontré les mêmes difficultés que moi et a avoué être très désagréablement surpris par MADER. En conclusion ils ont tout entrepris pour gagner du temps, ils ne m'ont pas rembourse un certains nombre de travaux sans explication, j'ai fait l'avance des travaux (plus de 45 000 €) en fait c'est fin août 2015 que j'ai reçu le reglement du sinistre alors que le bateau était à l'eau depuis mai 2015. Vous comprendrez pourquoi je ne conseil pas cette compagnie.
Bonjour,
Je ne saurai conseiller une assurance plus qu'une autre ne connaissant pas les autres assurances.
Je peux simplement partager ma satisfaction concernant mon assurance Transmer Assurance suite au sinistre que j'ai eu et que je décris dans le lien que je joints à cette réponse.
Cordialement.
http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=55278&topic_id=22&st_row=1
Merci de ce message. je vais les contacter
bien cordialement
bonjour,
Je confirme ce qu'a ecris Jean Luc, le courtier Mader de La rochelle est à déconseiller absolument.
Brievement, J'ai eu une voie d'eau en avril 2013, assuré "tous risques"!! et grace à un expert toulonnais vereux désigné par la compagnie qui devait etre expert auto?? j'ai mis plus de deux ans pour finalement etre indemnisé que du quart du montant du sinistre!! Au départ rien n'était remboursé, puis ayant pris un avocat et de nombreuses tractations, Bref mon avocat m'a dit, on continu ? et on gagnera mais c'est encore 3 ans de procedure,j'ai donc acceté le dernier deal, et l'avocat m'a dit: voila la compagnie a gagné !!!.
Le courtier Mader ne sert que de boite aux lettres! il ne defend absolument pas ses clients, au contraire, le contrat était fait par Helvetia qui ne répond jamais!! sauf au tribunal!!
Firuz
Bonjour,
pour toutes mes assurances , j'ai toujours fait confiance à mon/mes courtiers : c'est leur boulot et ils peuvent parfois donner le coup de pouce nécessaire lors de sinistre.