Achat moteur corrodé / mise en peinture
publié le 30 Octobre 2015 17:35
Bonjour a tous,
j'envisage changer un vieux RC 16 d sur le voilier que je viens d'acheter. Je suis sur un nanni d'occasion, mais corrodé. Si cette corrosion ne se manifeste qu'en surface , ( je n'ai pas encore vu le moteur), il faudra au minimum visiblement le repeindre.
Question bete: comment se repeint un moteur ? On voit sur certaines annonce des moteurs anciens, mais pratiquement neufs sur le critere de l'apparence. Ce type de resultat s'obtient t'il en appliquant au pistolet un voile de peinture sans rien demonter ?
Par ailleur, j'imagine qu'il faut gratter par poncage la rouille, appliquer un anti rouille style frameto, puis repeindre ? Doit on remettre a nu le metal ?J'imagine aussi que seulles certaines peintures supportant des temperatures élevées sont a privilegier, donc spéciales moteurs ?
Toute experience sur ce sujet sera la bienvenue.
merci par avance pour vos retours.
j'envisage changer un vieux RC 16 d sur le voilier que je viens d'acheter. Je suis sur un nanni d'occasion, mais corrodé. Si cette corrosion ne se manifeste qu'en surface , ( je n'ai pas encore vu le moteur), il faudra au minimum visiblement le repeindre.
Question bete: comment se repeint un moteur ? On voit sur certaines annonce des moteurs anciens, mais pratiquement neufs sur le critere de l'apparence. Ce type de resultat s'obtient t'il en appliquant au pistolet un voile de peinture sans rien demonter ?
Par ailleur, j'imagine qu'il faut gratter par poncage la rouille, appliquer un anti rouille style frameto, puis repeindre ? Doit on remettre a nu le metal ?J'imagine aussi que seulles certaines peintures supportant des temperatures élevées sont a privilegier, donc spéciales moteurs ?
Toute experience sur ce sujet sera la bienvenue.
merci par avance pour vos retours.

















Bonjour
Merci Coyotte, jusqu'a présent, je faisais l'unanimité dans l'indifférence, ta contribution rechauffe le coeur..o). J'ai trouvé quelques éléments de reponse dans le bistrot d'a coté ou les mecs sont ultra réactifs, quitte a te faire scuder parceque le sujet a deja été traité. Je retourne a ma rouille.
Bonjour
Alors bonne ballades et bons vents
Tes histoires m'interesse, je les parcourais avec delectation. Je me souviens notamment de celle ou tu relatais l'experience vécue avec une suisesse équipiére, au depart de st martin. Tes histoires sont un vrai bon moment, et personnellement, elle me manquent. Je pense ne pas etre le seul a penser cela. Je respecte ton choix de ne plus vouloir les ecrire sur STW, mais c'est fort dommage. Si tu pouvais reveniir sur ta decision, ce serais une grande bouffée d'air frais. Et n'hesites pas a me dire - en Mp si tu le souhaite - sur quel site il est possible de contiuer a te lire ?
Cordialement.
Moi aussi j'ai toujours apprécié tes récits ,coyote.
En ce qui concerne le moteur et sa peinture j'ai une fois essayé sur le yanmar d'origine de mon melody. A l'époque (2000) j'avais oté la rouille à la brosse (sur perceuse et à la main) sur le moteur que j'avais sorti de son logement et laissé sur une palette dans le bateau. Puis j'avais pulvérisé une peitnure type chromate de zinc à la bombe et enfin peinture du ral du constructeur en bombe également. C'était plus du bricolage qu'autre chose car je n'avais rien démonté et ne m'était pas intéressé plus que cela à la rouille et ses traitements. C'était en fait un chantier opportuniste (je traitais l'osmose et le séchage a été bien plus long que prévu donc je me suis occupé). Du coup le résultat n'était pas éternel et deux ans plus tard la rouille apparaissait de nouveau en certains points.
A ce jour, je dirais que le "bricolage" serait un traitement brosse + acide et ensuite traitement zinc (peinture à base de ou chromate) multicouches + peinture multicouche et que le mieux serait démontage, sablage puis zinc et peinture en multicouches. Un peu ce que je fais sur la coque acier de mon voilier en remplaçant l'epoxy par le "zinc".
Bonjour
Bon bricolage a tous
Merci a tous pour les conseils, merci a Coyotte pour cette tranche de vie. Tes histoires sont aux dorums ce qu'un bon sirop d'erable est a une poutine.