Désolé de ne pas répondre directement à ta question, mais mon expérience te sera peut-être utile: Lors de l'achat de mon
premier voilier, ne connaissant pas la voile et n'ayant aucun ami pour me conseiller, j'avais fait appel à un expert maritime pour
valider mon choix après avoir signé une promesse d'achat dont une clause suspensive prévoyait l'annulation en cas d'anomalie
majeure détectée par un expert.
Fais-toi aider par un copain expérimenté, où,et, essaie d'établir une vraie communication avec ton vendeur, s'il est le
propriétaire, ne te précipite pas, si tu flashes pour un bateau, il doit en exister d'autres identiques, visites les, tu apprendras de
chaque propriétaire.
Privilégie, celui dont tu as un historique, celui qui conserve toutes ses factures, les notices d'emploi de tous les appareils à bord,
est certainement quelqu'un qui a pris soin de son bateau.
Quant aux points a surveiller : tous.
Au moment de signer un compromis,subordonne la vente aux expertises, choisit un expert notoirement connu, ceux de STW
semblent compétents.
Méfie-toi des bateaux sous où sur-côtés, il ya toujours une explication.
Modestement quelques conseils, peut-etre hors sujet
Bonjour Gigi,
Désolé de ne pas répondre directement à ta question, mais mon expérience te sera peut-être utile: Lors de l'achat de mon
premier voilier, ne connaissant pas la voile et n'ayant aucun ami pour me conseiller, j'avais fait appel à un expert maritime pour
valider mon choix après avoir signé une promesse d'achat dont une clause suspensive prévoyait l'annulation en cas d'anomalie
majeure détectée par un expert.
Amicalement,
Raphael
Fais-toi aider par un copain expérimenté, où,et, essaie d'établir une vraie communication avec ton vendeur, s'il est le
propriétaire, ne te précipite pas, si tu flashes pour un bateau, il doit en exister d'autres identiques, visites les, tu apprendras de
chaque propriétaire.
Privilégie, celui dont tu as un historique, celui qui conserve toutes ses factures, les notices d'emploi de tous les appareils à bord,
est certainement quelqu'un qui a pris soin de son bateau.
Quant aux points a surveiller : tous.
Au moment de signer un compromis,subordonne la vente aux expertises, choisit un expert notoirement connu, ceux de STW
semblent compétents.
Méfie-toi des bateaux sous où sur-côtés, il ya toujours une explication.
Modestement quelques conseils, peut-etre hors sujet
Amicalement
Next Tee
bonsoir
peut etre ça peut aider oú avoir des idées
http://www.voile.org/outils_pratique/identification_voilier.htm