J'ai fait cette ballade en juin 2004 à partir de la Bretagne.
Pilot charts: J'avais des copies de celles du service hydrographique américain piquées sur je ne sais plus quel sit Internet. Elles
ne m'ont en fait, pas servi à grand chose. La route recommmandée par la plupart des bons auteurs est d'aller chercher le cap
Finisterre (Espagne) pour prendre les "alisées portugais" puis de filer droit sur Sao Miguel. Pour le retour, au départ, remonter
au nord nord Ouest, voire au nord pour aller chercher le flux d'ouest vers 45° nord puis route directe.
Météo: celles diffusées par la BBC précises et fiables. Attention , il peut y avoir du vent (j'ai eu force 8 à l'aller et 9 au retour)
mais en principe pas de vraies tempêtes.
Carte routière: prendre celle du SHOM qui donne tout l'Atlantique. Elle est en projection cônique aussi les droites représentent
des orthodromies. On peut si l'on a un bon guide se passer des cartes de détail.
Instructions nautiques: prendre le guide Imray "iles de l'Atlantique"
Durée de la traversée: en moyenne de 10 à 12 jours avec un croiseur lambda.

Je peine à comprendre ton problème avec les Pilot Charts. Les Pilot Charts n'ont rien à voir avec les cartes du SHOM ni avec les guides de navigation, et
n'entrent donc pas en concurrence avec eux. Elles ne sont en aucun cas des cartes de navigation. Elles se contentent (et c'est beaucoup) de fournir des
données statistiques sur les directions et les forces moyennes des vents rencontrés dans les différentes zones. Ces données reposant sur des observations
anciennes, elles sont de moins en moins fiables vu les changements climatiques.

Pour le suivi de la route, une seule carte océanique : la carte oblique SHOM de l'Atlantique Nord 6561. Pour le départ : la carte SHOM du Golfe de Gascogne
7211 et, selon le port de départ, les cartes 6990 (Penmarc'h-Gironde au 1 : 355 000) et 6991 (Gironde-Cabo Penas au 1 : 368 000). Pour le cap Finisterre, la
3007. Enfin, pour les Açores, la 7327.

Pour les courants, le coûteux recueil "Ocean passages for the World" présente des cartes des grands courants océaniques, mais elles n'apportent pas
grand-chose pour la traversée France-Açores, qui ne présente pas de courants très importants. (Mais c'est un très bel ouvrage, à avoir dans sa
bibliothèque.)

Bon vent !

Pour avoir à la fois les courants et les vents (equivalent Pilots Charts ) et faires des simulations , il y a Virtual
Passage Planer VPP2 ; sauf erreur il peut etre couplé au GPS pour un suivi de route - je n'ai jamais utilisé cette
possibilité - ; VPP2 n'est pas vendu tres cher .
André

Bonjour,

Au premier départ j'avais acheté tout ça : pilots charts, Océan Passage, etc. Ca coûte cher, ça pèse lourd et ça prend de la
place. J'ai ouvert et refermé pour toujours.

Inutile de s'encombrer de tout ce fatras, c'est inutile pour aller aux Açores, il vaut mieux mettre l'argent ailleurs.

Quans j'ai revendu mon 1er bateau, j'ai tout laissé à bord et depuis je m'en suis passé sans regret. J'ai eu l'impression de faire
un cadeau inutile à l'acheteur.

Je conseille le minimum de cartes, un guide et le GPS, ça suffit largement.

Les Açores c'est super.

Bon vent JFM

bonjour
je cherche desespérement un lien ou des renseignements sur les tarifs des marinas pratiqués aux acores
merci de me répondre
iza

Queleques tarifs sur le "Voile Magazine" en kiosque actuellement.

A+

merci mais je suis aux états unis et je ne peux trouver ce magazine ici.
donc si quelqu'un l'a en main et peux me faire un petit topo.
je passe des heures sur internet sans rien trouver
help!
iza

Bonjour !
Ne pas s'inquièter du tout pour les tarifs des marinas aux Açores : non seulement elles sont sympathiques, avec des sanitaires
modèles (magnifiques douches à Angra) mais en plus elles sont moins chères qu'en Bretagne ! soit environ 10? pour un 35 pieds
Irene

puain mais arrêtez de vous prendre la tête pour rien ...... NAVIGUEZ

Les açores c'est encore l'europe avec sa propreté, sa rigueur et son honnèteté avec les prix en moins ..........
en plus les açores c'est à 10 jours de la france .. c'est tout près ...